MaximumMT

c'est un montage de dingue.

L'alimentation ne vient pas du récepteur? la tension n'est pas divisée par 2?

:shock: C'est un montage impressionnant, fruit de nombreuses mises au point. J'ai justement de la tige fileté en barre. Ton montage est bien spécifique, mais je vais commencer à réflechir à une éventuelle adaptation. En tout cas merci pour le tuyau et les explications approfondies. ;) Pour les vis b...

Ce servo aux caractéristiques techniques étonnantes est monté sur mon EB4S2 qui est fin prêt dans sa nouvelle version 2011: http://imageshack.us/[/img Il manque plus qu'une météo clémente pour tester la solidité. Je préfèrerais utilisé le mot "masselotte" mais je vais m'en tenir à une trad...

t'as une vrai armada de voiture!
7 litres en 2 mois... t'as du prendre ton pied.
Tu pourrais pas donner plus de détails?
Dans tout les cas commence par vérifier si ton slipper est pas dévissé, ça se traduit par le moteur qui gueule sans avancer.

Tu as vu le moment précis de la rupture ? genre il commence à avancer un peu et il se bloque brutalement. parce que tous on a eu des problèmes de coupure radio, ça peut etre ça qui a fait que tu repartais pas après le choc dans le pneu. Dans tout les cas c'est pas normal qu'ils te refusent le SAV, ç...

Le lien de la vidéo fonctionne toujours pas avec moi t'as accéléré à fond avec la marche arrière? demande lui d'annuler la commande si tu es sûr de pouvoir le faire toi-même, ou alors qu'ils puissent les avoir rapidement (demande à quel prix aussi) De toute façon ils vont te faire des histoires parc...

Je les ai pas encore fait forcer. Ils sont badigeonnés de graisse au lithium parce qu'ils ont commencé à rouiller, je pense pas les faire travailler en force avant la fin de l'année parce que redémonter toute la voiture (ça se compte en jours)... mmmh... pas plus d'un fois par an pour moi si possibl...

La version trial du monster est au point, maintenant il attend patiemment dans son carton les patins de cloche en alliage. J'ai fait une petite mise à jour sur mon buggy EB4S2 pour abandonner définitivement la RC à quartz, et comme j'étais limité par la vitesse de réponse de la direction je lui ai m...

pour durcir les suspensions les cales en plastique c'est le moins cher et c'est un réglage modifiable.;) La difficulté huile/ressort c'est que ça change avec le type de terrain, dans certains cas aussi avec les modifications du véhicule, et ça change aussi en fonction de l'usure du piston de l'amort...

Félicitations pour ton Mad Force 6x6x6, la vidéo de ton premier test: wouhaa, c'est vraiment très impressionnant

te voila avec un nouvel admirateur

PS: imageshack.us est entrain d'effacer certaines de tes anciennes photos en début de topic

Voila 2 vidéos, la première avec test lent sur bosse puis descente infernale:
http://www.youtube.com/watch?v=KvzZuK4Qcw

La deuxième avec grillage en douceur des patins modifiés:
http://www.youtube.com/watch?v=PFEBHGlH1g

Il me semble que c'est le meilleur type de pneus pour la compétition sur circuit TT des buggy 1/8, ça doit etre parfait pour une surface terreuse et pas trop sableuse Si tu trouves que ton MTA4S50 est plus souvent sur le toit que sur ses roues pensent aux barres anti-roulis, une option nécessaire se...

:mdr: T'as bien raison, et même si tu achètes 2 barres stabilisatrice de suite, met-en d'abord qu'une à l'arrière pour bien tester. En attendant met des cales sur tes amortisseurs, sinon ça va tout le temps frotter le ventre par terre, et va bien rouler @stock, c'est déjà super comme ça ;) PS: j'ai ...

Les pneus sont monstrueux: sur le circuit je pouvais grimper sur des murs de 2 pneus empilés et me promener dessus. Par contre l'écrou de jante se dévisse même quand il est bien serré, avec le frein filet medium il se dévisse quand même :? Comme je l'ai dit plus haut les accidents étaient aussi insi...

Magnifique cette vidéo, leurs motos, j'en voudrais une!!! il manque le bétisier ou ils se cassent tous la tronche en même temps :lol: Par contre, le différentiel en baguettes qui se convertit en engrenages m'a vraiment surpris but! it's very very nice vidéo, mieux que l'émission c'est pas sorcier je...

Tu as du passer par un lien vers tes vidéos favorites, il nous faudrait le lien direct vers cette vidéo.

[...] Le mélange graisse/huile de silicone je pense que ça fait varier l'indice de viscosité et que ça peut etre source d'erreur de réglage :roll: [...] :? je dois revenir sur ce que j'ai dit, mon beau-frère m'ayant prévenu que l'huile de silicone n'est pas anti-friction, ça pourrait expliquer le b...

:) Intéressant. Cependant c'est livré "sans moteur", il faut vérifier le cout final. Le diamètre est-il suffisant? le flux d'air enrobera-t-il la culasse? Est-ce que ça résistera aux secousses, chocs et détritus la traversant? Tu devrais trouver des réponses sur les forums dédiés à l'aviat...

merci pour le lien sur le tuto, je l'avais pas lu. Le mélange graisse/huile de silicone je pense que ça fait varier l'indice de viscosité et que ça peut etre source d'erreur de réglage :roll: En revanche: "Duretés"standards" : 10.000 csp pour l'avant, 3.000 pour l'arrière. :D c'est un...

:) c'est vraiment compliqué le réglage des différentiels, voila ma méthode pour etre régulier: je remplis entièrement le différentiel avec de l'huile silicone d'une viscosité choisie. L'an dernier j'avais mis de la 5.000 dans le différentiel avant de mon buggy et j'ai tourné toute l'année avec une v...