MaximumMT

Bonjour Je vends mon E-Maxx 3905. Je l’ai passé en brushless avec un ensemble Xerun 150A et j’ai changé de nombreuses pièces. Voilà la liste des modifs : - moteur Xerun brushless avec contrôleur Xerun brushless 150A et carte de programmation ( accepte les lipos 6S ) - radiocommande Tactic 2,4gHz - k...

Tant que j'ai pas de problèmes, je touche pas

Ca m'étonnerait que j'ai la mise à jour puisque j'ai acheté mon combo au mois de mai ! Pourtant je n'ai pas les problèmes que tu cite plus haut

Euh... quelle mise à jour

Ma voiture part doucement et à un comportement plutôt souple !
Elle date de quand cette mise à jour

En hiver, je n'ait pas vraiment besoin du ventilo mais en été il est quand même utile. Ca me rassure d'avoir un moteur ventilé, et puis comme c'est de la récup gratuite pourquoi s'en priver

Merci
Encore quelques options et il sera parfait, enfin pour moi...

Pour le franchissement, je ne peut pas trop te dire. J'en fais presque jamais.
Mais bon, un maxx avec des diff non bloqués n'est pas forcement le meilleur engin pour faire du franchissement !

En nimh on gagne pas mal de puissance par rapport aux titans d'origine, mais une fois en lipo ça devient énorme

Et un ptit montage vidéo :

http://www.youtube.com/watch?v=xkplb5CScuc

Bonjour Comme promis dans ma présentation, je viens faire la présentation de mon B-Maxx. L'aventure a commencée le 25 décembre 2009 où j'ai reçu un E-Maxx 3905 flambant neuf :D avec 4 jeu de bras de suspension RPM et 2 supports d'amorto RPM ! Ensuite je lui mis 4 roues digne de ce nom. Puis mon EVX-...

Bonjour Moi c'est Corentin, 16 ans, habitant dans l'Aube près de Troyes, VTTiste et passionné de modélisme depuis quelques années déjà. Après plusieurs heures passé sur ce forum très complet, je décide de me présenter et surtout de présenter mon bolide : un B-Maxx :twisted: dont je ferais la présent...