TRX 3.3 sur T-Maxx et Révo
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- Enregistré le : mer. déc. 03, 2003 18:26 pm
c'est vrai que pour les débutants qui ne savent pas piloter il leur faut de la puissance, pour faire les gros bourrins.azebest a écrit :Hey, Laurent g, on a rien contre les TT.
Mais on préfère les MT, donc laisse nous entre MTistes, et tout ira bien !
On t'a rien demander, à croire que t'es jaloux !
Je trouve ça très bien que Traxxas sorte un 3.3 !
Plus de couple pour le trial !
Plus de patate pour les sauts !
Allez sans rancune, A+ !
Et bon run.....
Y a qu'a voir en compet ce n'est pas les plus gros moteur qui gagnent.
La maitrise passe avant la puissance les gars, mais ce n'est pas à la portée de tout le monde !!!!!
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- Enregistré le : jeu. janv. 05, 2006 0:06 am
- modèle(s) possédé(s) : Traxxas Jato 3,3
Traxxas Slash 4x4 VXL
Traxxas Rustler 6000kv - Localisation : St Sauveur (31)
Qu'est ce que c'est fatiguant les gens qui font des raisonnements sur tout a tout le monde
tu maitrise quoi toi, hein...???
une nikko evolution...???
Bravo, je te felicite !!!
Juste une question : l'argent necessaire a l'achat d'un 3.3, il sort de ta poche ou de la notre???
tu maitrise quoi toi, hein...???
une nikko evolution...???
Bravo, je te felicite !!!
Juste une question : l'argent necessaire a l'achat d'un 3.3, il sort de ta poche ou de la notre???
Traxxas Jato 3.3
Traxxas Slash 4x4 VXL
Traxxas Rustler 6000kv
Traxxas Slash 4x4 VXL
Traxxas Rustler 6000kv
super pour la sortie du 3.3 cc, mon tmaxx est doté du R&B323 et hier j'ai casser l'axe de roue et je me suis aperçu que mes cardans arriere commences a se torçader et je me posais la question si je pouvais mettre ceux du revo, je pense que oui car sur la liste detailler de traxxas la ref. est la meme que celle du revo. A mon avis il faut mettre aussi les fusées.
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- Enregistré le : lun. août 01, 2005 20:53 pm
- modèle(s) possédé(s) : Serpent X20
HPI Sprint GTI
Team Associated B6.2
Top Racing Sabre FD2 (a l’arrêt) - Localisation : Nantes (44)
oui cella se pourrais! moi j'en est carrement explosé le cardan central AR et les autres sont au bord de la rupture. si la modif peux se faire je la fait. tien moi au courant.phil01 a écrit :super pour la sortie du 3.3 cc, mon tmaxx est doté du R&B323 et hier j'ai casser l'axe de roue et je me suis aperçu que mes cardans arriere commences a se torçader et je me posais la question si je pouvais mettre ceux du revo, je pense que oui car sur la liste detailler de traxxas la ref. est la meme que celle du revo. A mon avis il faut mettre aussi les fusées.
a+
voila j'ai réservé le trx 3.3, sur un site étranger, je devrais l'avoir dans 2 semaines environ, mais il sera à monter, eh oui c'est le prix a payer pour l'avoir de suite.
Ca va fumer, ou plutôt je vais enfumer tout le monde avec ce nouveau moteur.
on verra bien,
Eh puis à 99 dollars ca vaut le coup !!!
Ca va fumer, ou plutôt je vais enfumer tout le monde avec ce nouveau moteur.
on verra bien,
Eh puis à 99 dollars ca vaut le coup !!!
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- Enregistré le : lun. août 01, 2005 20:53 pm
- modèle(s) possédé(s) : Serpent X20
HPI Sprint GTI
Team Associated B6.2
Top Racing Sabre FD2 (a l’arrêt) - Localisation : Nantes (44)
si j'ais bien compris, le moteur que tu as commandé est a monté?laurent.g a écrit :voila j'ai réservé le trx 3.3, sur un site étranger, je devrais l'avoir dans 2 semaines environ, mais il sera à monter, eh oui c'est le prix a payer pour l'avoir de suite.
Ca va fumer, ou plutôt je vais enfumer tout le monde avec ce nouveau moteur.
on verra bien,
Eh puis à 99 dollars ca vaut le coup !!!
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Exact l'ami! mais tu a oublié de citer cette phrase culte : "sans maitrise la puissance n'est rien" eh oui c'est la petite phrase qui fait que ta copie vaut 18 et non 12! les citations bon sang!!!laurent.g a écrit :c'est vrai que pour les débutants qui ne savent pas piloter il leur faut de la puissance, pour faire les gros bourrins.azebest a écrit :Hey, Laurent g, on a rien contre les TT.
Mais on préfère les MT, donc laisse nous entre MTistes, et tout ira bien !
On t'a rien demander, à croire que t'es jaloux !
Je trouve ça très bien que Traxxas sorte un 3.3 !
Plus de couple pour le trial !
Plus de patate pour les sauts !
Allez sans rancune, A+ !
Et bon run.....
Y a qu'a voir en compet ce n'est pas les plus gros moteur qui gagnent.
La maitrise passe avant la puissance les gars, mais ce n'est pas à la portée de tout le monde !!!!!
Maitrise ou pas c'est le fun qui compte , si on débourse autant d'argent pour notre loisir c'est pas pour piloter des engins qui n'avancent pas , plus c'est puissant plus c'est amusant avec ou sans maitrise , bourins ou pas. t'es bien le seul et l'unique a vouloir d'un MT qui n'avance pas!!!!et du coup tu traites tous ceux qui mettent des gros moteurs de débutants lol, t'as pas mieux comme argument pour nous convaincre que un MT ne doit pas être performant ??? (ca va être difficile)laurent.g a écrit :
c'est vrai que pour les débutants qui ne savent pas piloter il leur faut de la puissance, pour faire les gros bourrins.
Y a qu'a voir en compet ce n'est pas les plus gros moteur qui gagnent.
La maitrise passe avant la puissance les gars, mais ce n'est pas à la portée de tout le monde !!!!!
mes videos sur youtube: http://fr.youtube.com/user/TheRoMaiN1980