TRX 3.3 sur T-Maxx et Révo

Forum dédié au Revo et T-Maxx / S-Maxx de Traxxas.
blade98000
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Message par blade98000 »

je crois que le REVO 3.3 sera pour moi
il m a l air plus stable que le revo 2.5 non ?
Ptitoine
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Message par Ptitoine »

mystic83
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Message par mystic83 »

Bonne nouvelle, et je suis sur qu'en meme temps les concepteurs du revo on revu la fiabilité du moteur , affaire à suivre !
banzai
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Message par banzai »

order pending :lol: :lol:
revo 523 powwwwwwwwwwwwa
savage picco 26
hellfire 728 bientôt
Ptitoine
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Message par Ptitoine »

je parlait du Tmaxx, il est en stock, le revo par contre ne l'est pas
laurent.g
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Message par laurent.g »

azebest a écrit :Hey, Laurent g, on a rien contre les TT.
Mais on préfère les MT, donc laisse nous entre MTistes, et tout ira bien !
On t'a rien demander, à croire que t'es jaloux !
Je trouve ça très bien que Traxxas sorte un 3.3 !
Plus de couple pour le trial !
Plus de patate pour les sauts !

Allez sans rancune, A+ !
Et bon run.....
c'est vrai que pour les débutants qui ne savent pas piloter il leur faut de la puissance, pour faire les gros bourrins.

Y a qu'a voir en compet ce n'est pas les plus gros moteur qui gagnent.

La maitrise passe avant la puissance les gars, mais ce n'est pas à la portée de tout le monde !!!!!
alpine
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Message par alpine »

Qu'est ce que c'est fatiguant les gens qui font des raisonnements sur tout a tout le monde :Zzz:
tu maitrise quoi toi, hein...???
une nikko evolution...???
Bravo, je te felicite !!!
Juste une question : l'argent necessaire a l'achat d'un 3.3, il sort de ta poche ou de la notre???
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phil01
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Message par phil01 »

super pour la sortie du 3.3 cc, mon tmaxx est doté du R&B323 et hier j'ai casser l'axe de roue et je me suis aperçu que mes cardans arriere commences a se torçader et je me posais la question si je pouvais mettre ceux du revo, je pense que oui car sur la liste detailler de traxxas la ref. est la meme que celle du revo. A mon avis il faut mettre aussi les fusées.
nitrous
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Message par nitrous »

phil01 a écrit :super pour la sortie du 3.3 cc, mon tmaxx est doté du R&B323 et hier j'ai casser l'axe de roue et je me suis aperçu que mes cardans arriere commences a se torçader et je me posais la question si je pouvais mettre ceux du revo, je pense que oui car sur la liste detailler de traxxas la ref. est la meme que celle du revo. A mon avis il faut mettre aussi les fusées.
oui cella se pourrais! moi j'en est carrement explosé le cardan central AR et les autres sont au bord de la rupture. si la modif peux se faire je la fait. tien moi au courant.
a+
laurent.g
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Message par laurent.g »

voila j'ai réservé le trx 3.3, sur un site étranger, je devrais l'avoir dans 2 semaines environ, mais il sera à monter, eh oui c'est le prix a payer pour l'avoir de suite.

Ca va fumer, ou plutôt je vais enfumer tout le monde avec ce nouveau moteur.

on verra bien,

Eh puis à 99 dollars ca vaut le coup !!!
nitrous
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Message par nitrous »

laurent.g a écrit :voila j'ai réservé le trx 3.3, sur un site étranger, je devrais l'avoir dans 2 semaines environ, mais il sera à monter, eh oui c'est le prix a payer pour l'avoir de suite.

Ca va fumer, ou plutôt je vais enfumer tout le monde avec ce nouveau moteur.

on verra bien,

Eh puis à 99 dollars ca vaut le coup !!!
si j'ais bien compris, le moteur que tu as commandé est a monté? :? :shock:
Matoo
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Message par Matoo »

laurent.g a écrit :
azebest a écrit :Hey, Laurent g, on a rien contre les TT.
Mais on préfère les MT, donc laisse nous entre MTistes, et tout ira bien !
On t'a rien demander, à croire que t'es jaloux !
Je trouve ça très bien que Traxxas sorte un 3.3 !
Plus de couple pour le trial !
Plus de patate pour les sauts !

Allez sans rancune, A+ !
Et bon run.....
c'est vrai que pour les débutants qui ne savent pas piloter il leur faut de la puissance, pour faire les gros bourrins.

Y a qu'a voir en compet ce n'est pas les plus gros moteur qui gagnent.

La maitrise passe avant la puissance les gars, mais ce n'est pas à la portée de tout le monde !!!!!
Exact l'ami! mais tu a oublié de citer cette phrase culte : "sans maitrise la puissance n'est rien" eh oui c'est la petite phrase qui fait que ta copie vaut 18 et non 12! les citations bon sang!!!
TastyB
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Message par TastyB »

laurent.g a écrit :
c'est vrai que pour les débutants qui ne savent pas piloter il leur faut de la puissance, pour faire les gros bourrins.

Y a qu'a voir en compet ce n'est pas les plus gros moteur qui gagnent.

La maitrise passe avant la puissance les gars, mais ce n'est pas à la portée de tout le monde !!!!!
Maitrise ou pas c'est le fun qui compte , si on débourse autant d'argent pour notre loisir c'est pas pour piloter des engins qui n'avancent pas , plus c'est puissant plus c'est amusant avec ou sans maitrise , bourins ou pas. t'es bien le seul et l'unique a vouloir d'un MT qui n'avance pas!!!!et du coup tu traites tous ceux qui mettent des gros moteurs de débutants lol, t'as pas mieux comme argument pour nous convaincre que un MT ne doit pas être performant ??? (ca va être difficile)
actarrius
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Message par actarrius »

pour information combien de chevaux développent le trx2.5 et le trx 3.3 ??
RôM
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Message par RôM »

jejebrl
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Message par jejebrl »

comme l'indique leurs noms

le TRX2,5 fait 2,5 chevaux

et le TRX3,3 fait 3,3 chevaux

;)
remikirk
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Message par remikirk »

c'est des cm3 pas des cv.
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cyrevo
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Message par cyrevo »

:roll: il est bizzarre ce laurent G..il critique mais c'est le premier a le commander....drole de logique :shock:
Sinon les pilotes des que le premier a recu ce fameux 3.3 qu'il pose un post pour nous donner ses impressions car ca ma l'air d'etre une tuerie cet engin !!!
SkidMan
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Message par SkidMan »

cyrevo a écrit :
Sinon les pilotes des que le premier a recu ce fameux 3.3 qu'il pose un post pour nous donner ses impressions car ca ma l'air d'etre une tuerie cet engin !!!
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magicwp
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Message par magicwp »

jejebrl a écrit :comme l'indique leurs noms

le TRX2,5 fait 2,5 chevaux

et le TRX3,3 fait 3,3 chevaux

;)
ce ne sont pas des chevaux, mais la cylindrée (2.5cm3 et 3.3cm3)
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