Huile pour diffs...

Tibiz · Message par **Tibiz** » mar. mars 02, 2004 17:54 pm

les produits que j'ai pu observer sont bien deux graisses ! pas d'huile ! il s'agit bien de graisse au teflon et de graisse au silicone !!!

donc je voulais savoir laquelle etait plus efficace et dans quel sens ! car mle prix est pas tout a fait le meme aussi

qu'apporte le teflon ? quel sont les avantages de l'utilisation de silicone dans une graisse ? voila le genre de questions que je me pose ! je voudrais pas encore avoir a acheter les deux pour comparer betement au doigt

l'un est t'il plus souple ? plus "sec" ? plus... ?!?

autre chose : si je rempli completement le diff de graisse (a ras bord) ca va aussi durcir le diff logiquement ?

Tibiz · Message par **Tibiz** » mar. mars 02, 2004 17:55 pm

autre chose : on peut utiliser der l'huile pour les amortos sinon pour remplir les diffs ?!?

chico91 · Message par **chico91** » jeu. avr. 08, 2004 23:47 pm

Salut, pour info, l'huile silicone est une huile à viscosité constante, imperméable, elle garde toutes ses propriétés et ne se desagrége pas dans le temps. En plus ces graisses n’attaquent pas le caoutchouc.

L'unité de mesure est le centistoke (cSt), plus le chiffre est grand, plus l'huile est epaisse.
Au boulot, j'utilise 4 type d'huiles silicone.
280
350
550
et de la 500.000, très épaisse.

Mais je ne sais pas quelles normes utilisent les fournisseurs RC.

Message par **St@il** » sam. févr. 26, 2005 9:37 am

Désolé de faire remonter ce post mais je me pose plusieur question.
Sur le site de crazy on peut voir que Storm utilise de la 7000 a l'avant et de la 3000 a l'arriere. Alors que d'autre personne vont utiliser un indice 10 fois plus grand.
Alors est ce que 7000 a l'avant et 3000 a l'arriere ca va ou faut il mettre un indice beaucoup plus grand??

zolive · Message par **zolive** » sam. févr. 26, 2005 9:55 am

intéréssant comme question

perso j'ai 30 000 devant et 3000 derriere.

karamazov · Message par **karamazov** » mer. mars 09, 2005 0:48 am

zolive a écrit :intéréssant comme question

perso j'ai 30 000 devant et 3000 derriere.

et quel indice pour la graisse ?
et quoi sur le central ?
je suis complètement perdu avec mon revendeur qui m'a dit de ne pas graisser et simplement huiler.

Message par **Ch'dim** » mer. mars 09, 2005 0:51 am

Tibiz a écrit :petite question pour ceux qui ont testé :

pour le choix d'une graisse pour les diffs, je prends plutot une graisse de synthese a base de :
silicone
OU
teflon
?
merci

graphite c'est encore mieux.

j'utilise de la graisse mecanique standard pour systeme de precision, ça marche tres bien et pas cher.

choupboup · Message par **choupboup** » mer. déc. 21, 2005 21:53 pm

slt a tous , alors moi perso je n'ai jamais vraiment ete dans la cour des grand dans ce domaine car j'usque a present je ne durcissait ms diff qu' avec des graisse de type universelle de differentes viscositée mais aujourd'hui ce temp est revolu car j'ai mon sav et j'ai trouver le top pour mes diff de l'huile silicone de chez protech ...oui je sais mais la il paraitrait que c'est une huile extra pour ca alors il en existe en 100,150,200,250,300,350,400,450,500,600,700,800,900,1000,2500,5000, 10000,30000,50000,100000 voila tout y est aussi bien compatible pour les amortos que pour les dif donc vu le choix pas de prob de plus le prix n'est pas trop cher je trouve a px pres 3,80 pour 50ml de plus elle est tres stable a toute les temperature. elle, elle lubrifie

elle garde une viscositée constante et ce sur de tres longue durée voila alors moi perso pour commencer vu que compte aller un peux partout avec mon sav ,trial bois coursse glace terre herbe asphalte je vais mettre dur 50.000 av et 30.000 ar je pensse que ca va etre bon je mis met des ce soir pour modifier ca et je vous tiendrai au courant des que j'aurais recu mon moteur snifff

Flo · Message par **Flo** » jeu. mars 23, 2006 13:44 pm

bonjours
et si on fait que du tt et pas de trial, il vaut mieux quoi comme huile silicone ?
merci

fxfx · Message par **fxfx** » ven. avr. 21, 2006 10:38 am

salut , pour un mini-lst on mets quoi

actarrius · Message par **actarrius** » jeu. juin 22, 2006 11:17 am

pour ceux qui ont mis de gros indice d'huile ! quel sont les consequence et amélioration direct sur leur engin?

supernimo · Message par **supernimo** » dim. sept. 10, 2006 17:59 pm

Salut je voudrais savoir quel est la différence entre une huile et une graisse merci.

actarrius · Message par **actarrius** » dim. sept. 10, 2006 18:54 pm

c'est la fluidité, au bout d'un moment l'huile est si peu fluide qu'on appel ca de la graisse! donc graisse silicone = huile silicone indice 10000000000 lol

supernimo · Message par **supernimo** » dim. sept. 10, 2006 20:44 pm

Merci de ta réponse. Que me conseillez-vous pour mon MTA 4 mon utilisation est 60% TT 40% trial et je veux la meme huile pour les deux différentiel.

merci

actarrius · Message par **actarrius** » dim. sept. 10, 2006 20:53 pm

moi j'ai mis 100.000 et ca marche niquel, frachissement ok, TT ok, parking ok!!

tien la preuve
http://julienguillerme.free.fr/video/c_est_parti.MPG