Exact, et tu peux te prendre 4 ressorts cuivre pour mixer avec les bleus d'origine !Squ@LL a écrit :+1 pour les biellettes et les triangles, mais à mon avis, changer l'huile et les ressorts des amortisseurs sont à mon avis la première option à acheter
j'ai besoin d'aide a propos de mon pot
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Re: j'ai besoin d'aide a propos de mon pot
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Re: j'ai besoin d'aide a propos de mon pot
ressorts et bouchons a mon avis..après p-e les pneus et jantes, mais je ne connais pas ceux du S50
et surtout refaire tes diff.. car d'origine c'est tout juste graissé
ensuite oui pourquoi pas les biellettes et les triangles... mais pas au début a mon avis
et surtout refaire tes diff.. car d'origine c'est tout juste graissé
ensuite oui pourquoi pas les biellettes et les triangles... mais pas au début a mon avis
"souvent fauché, toujours marteau !!"
Re: j'ai besoin d'aide a propos de mon pot
ben j'ai deja changer les resorts pour des rouge c'est nettement mieu niveau comportemen! apres pourquoi pas les bouchons ou les triangles mais je trouve les biellettes cheres!!
En tout cas merci bien!
En tout cas merci bien!
Re: j'ai besoin d'aide a propos de mon pot
j'orai une petite question.A quoi sa sert un refroidisseur de gaz d'echapement? je ne vois pas a quoi sa pourrai servir de refroidir les gaz d'echapement?
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Re: j'ai besoin d'aide a propos de mon pot
ca ressemble a quoi ??
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Re: j'ai besoin d'aide a propos de mon pot
merde j'ai oublier le lien! tien http://www.promodelisme.com/product_inf ... ts_id=3755 dsl!
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Re: j'ai besoin d'aide a propos de mon pot
C'est utilisé en compétition de TT, le but est de limiter la consomation, mais ça c'est avéré inéficace pour l'avoir essayé, et en plus sur un monster ça sert encore moins, alors qu'en TT, quelques secondes de plus avec le plein sont utiles pour limiter les arrêts au stand pendant une manche, mais n'achètes pas ça, ça sert à rien, enfin c'est mon avis !
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Re: j'ai besoin d'aide a propos de mon pot
salut, en fait, à la base, ils l'utilisaient comme décris par Yenyen et puis, au fur et à mesure, ils l'ont utilisé comme "réservoirs de préssu", pour pouvoir remettre de l'essence dans le réservoir sans callerYenyen a écrit :C'est utilisé en compétition de TT, le but est de limiter la consomation, mais ça c'est avéré inéficace pour l'avoir essayé, et en plus sur un monster ça sert encore moins, alors qu'en TT, quelques secondes de plus avec le plein sont utiles pour limiter les arrêts au stand pendant une manche, mais n'achètes pas ça, ça sert à rien, enfin c'est mon avis !
@++
ps: exucser l'orthographe se soir, j'ai des gros problèmes en ce moment :S et si y'avais que moi je serais déjà cuité pour oublier sa :/
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Re: j'ai besoin d'aide a propos de mon pot
tnk pas pour les fautes j'en fait plus que toi! ok merci bien jme coucherai un peu moin con
encor merci pour vos conseilles et a la prochene question
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