E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
ça sert à baisser le centre de gravité !
La premiere== http://www.youtube.com/watch?v=dvXBYdO-wCo ==
Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
SI tu roules qu'en 2eme c'est normal que ca chauffe. Il faut toujours repartir en 1ere sinon depuis le point d'arret, l'acceleration en 2eme tir beaucoup trop long et ca fait chauffer les moteurs (et les accus aussi parfois).
Mets un ventilo + ouvre ta carro pour faire rentrer de l'air frais.
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
Ok merci !! au passage j'ai cassé le 2e rapport de la transmission a force de ne pas repasser en 1ere !!
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
ha bah le voila le problème, tu sais s'il y a une première faut t'en servir tu l'as payé aussi tu saisbricoletout! a écrit :Ok merci !! au passage j'ai cassé le 2e rapport de la transmission a force de ne pas repasser en 1ere !!
Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
Bah oui mais moi comme je roule sur circuit ...soyann a écrit :ha bah le voila le problème, tu sais s'il y a une première faut t'en servir tu l'as payé aussi tu saisbricoletout! a écrit :Ok merci !! au passage j'ai cassé le 2e rapport de la transmission a force de ne pas repasser en 1ere !!
Et puis je n'aime pas trop passer la vitesse en marche ... j'ai mal pour la transmission !
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- soyann
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
bricoletout! a écrit : Bah oui mais moi comme je roule sur circuit ...
Et puis je n'aime pas trop passer la vitesse en marche ... j'ai mal pour la transmission !
relâche l'accélérateur juste au moment ou tu passe la vitesse
Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
Ok c'est ce que je faisais mais je trouve qu'on pert un peu de temps ...soyann a écrit :bricoletout! a écrit : Bah oui mais moi comme je roule sur circuit ...
Et puis je n'aime pas trop passer la vitesse en marche ... j'ai mal pour la transmission !
relâche l'accélérateur juste au moment ou tu passe la vitesse
Donc il faut que je démonte ma boite car j'ai toujours pas eu le temps ...
En espérant que sa va tenir en utilisant la 1ere car j'ai des moteurs 600 sa arrache grave !!!!!!!!!!!
Je sais pas du tout par rapport a un brushless mais bon c'est pas mal ,j'ai du mettre des cardan alu ...
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
Ca me rappelle ma tante qui après 5 ans d'utilisation, a découvert qu'il y avait une 4eme sur sa 2cv : a vendre 2cv, 4eme jamais passée !
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
... Marrant ...rexasso a écrit :Ca me rappelle ma tante qui après 5 ans d'utilisation, a découvert qu'il y avait une 4eme sur sa 2cv : a vendre 2cv, 4eme jamais passée !
D'ailleurs j'ai remis les titans car la voiture est plus legere et j'ai repassé mes accus en 6 elements car les titans ne voulait pas de mes 7 elemnts ... snif !
J'attend mon pignon de boite et c'est reparti !!!
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
Je voulais passer en 7 elt mais ca me "refroidit" un peu (sans jeu de mot)
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
Tout ce que je sais c'est que moi avec mon variateur super duty , en 7 elements avec un gros ventilo d'ordi , les titans ne tiennent pas ( j'ai des EP 4600 qui en envoie pas mal aussi !!)rexasso a écrit :Je voulais passer en 7 elt mais ca me "refroidit" un peu (sans jeu de mot)
Au bout de 5 min de course sur mon podium qui est a 3 m des haut on sentait les moteurs surchauffer ... On sentait plus mes moteurs que la fumée du savage
Après peut etre qu 'avec l' evx d'origine ( qui doit envoyer moins de courant que le super duty ) , sa passe mais bon je pense pas ...
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
Par ailleurs mes moteurs on surchauffés , ils étaient outneuf !!
Je les ai démonter pour refaire le collecteurs qui était en très mauvaise état et les charbons aussi sont toujours pas terrible !
Pour des moteurs neuf ... J'ai refait un rodage et je vais re-tester mais sinon peronne connaitrai une marque de moteur 550 qui pourrait ce mettre sur l' E-MAXX ?? Il doit bien y avoir des moteurs plus puissant dans le meme ordre de prix ??
Les titanssont a 10euros pièces ...
Ceux du E-savage sont mieux peut etre ??
Je les ai démonter pour refaire le collecteurs qui était en très mauvaise état et les charbons aussi sont toujours pas terrible !
Pour des moteurs neuf ... J'ai refait un rodage et je vais re-tester mais sinon peronne connaitrai une marque de moteur 550 qui pourrait ce mettre sur l' E-MAXX ?? Il doit bien y avoir des moteurs plus puissant dans le meme ordre de prix ??
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
Avec la config d'origine du 3905, je n'ai eu aucun probleme de chauffe
Pour moi ca reste, un probleme de rapport.
Pour moi ca reste, un probleme de rapport.
Il ne faut compter que sur soi-même. Et encore, pas beaucoup.
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
Quel rapport utilise tu ???Forgefeu a écrit :Avec la config d'origine du 3905, je n'ai eu aucun probleme de chauffe
Pour moi ca reste, un probleme de rapport.
Moi c'est 18 dents pour les pignons moteurs et 66 ou 64 pour la couronne...
Mes moteurs ne tenait pas mais le + et le - etait inversé après je ne sais pas si sa fait chauffé plus !
J'ai inversé mais diff pour pouvoir respecter les polarités ...
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
Le rapport de base du 3905 c'est 19/68. mais le rapport de l'ancien n'est pas le même.bricoletout! a écrit :Quel rapport utilise tu ???Forgefeu a écrit :Avec la config d'origine du 3905, je n'ai eu aucun probleme de chauffe
Pour moi ca reste, un probleme de rapport.
Moi c'est 18 dents pour les pignons moteurs et 66 ou 64 pour la couronne...
Mes moteurs ne tenait pas mais le + et le - etait inversé après je ne sais pas si sa fait chauffé plus !
J'ai inversé mais diff pour pouvoir respecter les polarités ...
Je vais essayer de retrouver le post sur monster.traxxas oû il figurait les deux rapports des e-maxx.
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
l'ancien c'est 18/66...
@+
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emaxx hvmaxx 6.5 ===> vendu
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
Il faut comparer le rapport final, pas uniquement le primairejerome.nimo a écrit :l'ancien c'est 18/66...
@+
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
oups.. la suite je ne sais pas....
emaxx hvmaxx 6.5 ===> vendu
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
Et je n'arrive pas a retrouver le psot ou il y avait les deux.Forgefeu a écrit :Il faut comparer le rapport final, pas uniquement le primairejerome.nimo a écrit :l'ancien c'est 18/66...
@+
De tête c'était un truc du genre 2.83 pour le 3906 et 2.6 pour le 3905 mais je ne suis pas sur donc si quelqu'un pouvait nous éclairer.
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Re: E-maxx , surchauffe moteur , problème!!!!!!!!!!!
Moi je ne pense pas que c'est un probleme de rapport !Forgefeu a écrit :Et je n'arrive pas a retrouver le psot ou il y avait les deux.Forgefeu a écrit :Il faut comparer le rapport final, pas uniquement le primairejerome.nimo a écrit :l'ancien c'est 18/66...
@+
De tête c'était un truc du genre 2.83 pour le 3906 et 2.6 pour le 3905 mais je ne suis pas sur donc si quelqu'un pouvait nous éclairer.
J'ai le rapport d'origine a 2 dents près sur la couronne !
Je pense que le souci vient de mes batteries qui débitent beaucoup de courant !
Le super duty n'est pas un petit variateur et il envoie beaucoup d'ampères au moteurs qui tiennent en 6c mais en 7c les ampères + l'augmentation de la tension sa passe pas ...
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