MaximumMT

Je viens de retrouver un lien, en fait c'ets 699 pour le monster :
http://cgi.ebay.de/4-WD-ALLRAD-MONSTER- ... dZViewItem

allez encore une pale copie chinoise de marde avec des palstiques de mauvaise qualité !

Le chassis est plat, donc au premier saut --> chassis plié !

Je trouve que pour un MT le chassis est trop près du sol. Pour les pièces pas sûr de les trouver rapidement en France, pour la bougie c'est sans doute pareil !

C'est le genre de MT où il faut acheter 2 fois, 1 pour rouler, l'autre pour les pièces !!!!!




J'aurai peur de l'acheter.

Et ton marder c'est pas le cas ? Tan que t'a pas le full alu c'est plus ou moins la même chose

Moi mon point de vue est différent, il me semble pas que les plastiques mcd soit de super qualité. Les options sont par contre hors de prix. Donc ce genre d'engin peut tout a fait être une alternative dès le moment que l'on sais dans quoi on s'engage (donc recherche préalable des fournisseurs de pièces et autres).

bref le lauther semble une bonne alternative si le budget le permet, et le carson sera suffisant si l'utilisation est soft (ne pas me suivre quoi ^^)

quelle 'un et aux courant du prix d'un MCD neuve ??

http://ips2007.com/boutique/catalog/ind ... th=178_170

Par contre, pour en trouver sur paris c'est une autre histoire aussi

bonjour a tous .



pour les thermiques 1/8 et 1/10 an peut remplacer le melange nitro+methanole+huile avec de l'essence normale ou un autrs mellange ; car pour trouvez de nitro ou methanol ici an algerie c pas la fete ; et parlon pas de le fair passer par l'aeroport de france a l'algerie.



ps : existe t'il sur le marcher des modelle 1/8 qui marche avec de l'essence normale ???

Salut

Non, les voiture prévue pour fonctionné au nitro methane ne peuvent fonctionner avec un autre carburant.
L'electrique peut etre une solution, je ne sais pas si elle t'interesse par contre...

Pour l'Electric il ya la E-SAVAGE chez euro model mais je c'est pas c un bon produit ou pas, et se qui me redoute le plus dans l’Electric c'et l'autonomie et le manque de sensation.

j'y connais pas grand chose, mais le e-maxx est meilleur je crois.
après niveau autonomie, avec des lipo se doit être pas mal (brushless encore mieux, mais je connais pas les modèles essaye de demandé un peu ce qui se fait dans la partie electrique du forum ;-) )

Niveau perf en lipo + brushless en general c'est superieur au thermique.

le carson gaz devil est bien connu aux states sous le nom de smartech titan

pour en savoir plus visitez ces liens

http://www.5thscaleracing.com/vb/forumdisplay.php?f=191

http://www.rcuniverse.com/forum/m_7133270/tm.htm

tapez "smartech titan" sur google, pas mal de réponses

le manque de sensations, ça c'est faux... quoiqu'un elec est plus linéaire que un thermique, mais beaucoup plus péchu.
je suis d'accord, l'emaxx et Le meilluer Mt elec, surtout parce que les options sont plus répendu.
pour l'autonomie, vu le budget qu'il faut pour un 1/5 tu peut acheter, 2paires (au moins) de lipo. par contre, pour gangner, niveau prix, prend des lipo 4S et monte les en parralèle (voir un post sur le forum, un solution lipo a moindre cout). Prend aussi un bon chargeur (multiplex Ln5014, T2M swallow 2) et un équilibreur. Là tu auras beaucoup d'autonomie.
si tu veut beaucoup de perf , il te faut un bL, le align 6Xl est bien, accompagné d'un bon contro.

Bon, voilà
@+

les lipos ne valent pas le coup, c'est encore trop cher par rapport à leur durée de vie, de plus on ne peut pas les charger plus d'une fois/jour au risque de les flinguer vitesse grand V, mieux vaut du nimh qui ont beaucoup plus de pêche à voltage égal et plus de durée de vie, ne dites pas le contraire, je sais de quoi je parle

angetdi, pour ton budget et ton utilisation en algérie un 1/5 sera parfait, le carson gaz devil ou smartech titan est malheureusement assez mal distribué et je te conseillerai plus un modèle courant style HPI baja ou FG marder, ce sont des 4x2 mais qui ont fait leurs preuves et dont les pièces se trouvent facilement, en plus je sais pas où tu es exactement en algérie mais si tu as des zones désertiques avec des dunes de sable tu vas te régaler avec un HPI baja

pour le lipo, je sais... je suis en nimh... mais bon....

moi aussi je pense que le 1/5 serait top...

Ben je suis aux nord est du pays tartagueule ca ressemble plus ou je vis a marseil qu’une ville du désert ...
Je crois aussi que la meilleure chose à faire et de prendre un 1/5 an model déjà répondue (question disponibilité de pièce).
An 1/5 il y'as chez euro model deux MT que j'aimerais bien que vous me conseiller le quelle des deux prendre et avec quelle option :

1- le Carson comanche 1/6 rtr
2-Monster truck 26 cc



EDIT :


je crois que je peut me procure du methanol ;et il possible de fair tou ceul un melange de methanol + huile ceul sans ajouté du nitro pour une MT SAVAGE 1/8 ou 1/10 .




Merci

angetdi a écrit :Ben je suis aux nord est du pays tartagueule ca ressemble plus ou je vis a marseil qu’une ville du désert ...
Je crois aussi que la meilleure chose à faire et de prendre un 1/5 an model déjà répondue (question disponibilité de pièce).
An 1/5 il y'as chez euro model deux MT que j'aimerais bien que vous me conseiller le quelle des deux prendre et avec quelle option :

1- le Carson comanche 1/6 rtr
2-Monster truck 26 cc



EDIT :


je crois que je peut me procure du methanol ;et il possible de fair tou ceul un melange de methanol + huile ceul sans ajouté du nitro pour une MT SAVAGE 1/8 ou 1/10 .




Merci

sans rire, Tarta a raison, tu devrai te prendre un Baja

angetdi a écrit : je crois que je peut me procure du methanol ;et il possible de fair tou ceul un melange de methanol + huile ceul sans ajouté du nitro pour une MT SAVAGE 1/8 ou 1/10

c'est déconseillé et pas simple, de plus il n'y a pas que du méthanol dans l'essence, il ya aussi différentes huiles, du nitrométhane, des additifs, etc, tout ça savamment dosé

pour les MT que tu as vu, ok pour le carson commanche mais quel est le 2°? un FG?

tartagueule a écrit :

angetdi a écrit : je crois que je peut me procure du methanol ;et il possible de fair tou ceul un melange de methanol + huile ceul sans ajouté du nitro pour une MT SAVAGE 1/8 ou 1/10

c'est déconseillé et pas simple, de plus il n'y a pas que du méthanol dans l'essence, il ya aussi différentes huiles, du nitrométhane, des additifs, etc, tout ça savamment dosé

pour les MT que tu as vu, ok pour le carson commanche mais quel est le 2°? un FG?

oui c'est un FG .

ce sont tout les deux des bonnes machines mais ya des points à revoir et à fiabiliser si tu veux rouler sans panne

pour les deux Mt quelle sans les point a fiabilise tartagueule , et si je dois choisir un lequelle me conseillez vos ??