Salut,
Fais gaffe Slipknot !!
J'interviens très peu, mais juste pour faire part de ma mauvaise expérience avec ce contro sur mon G-Revo en 4S, rapport 16/51 (boîte mono Gorilla)
http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... duct=10370
Attention, par défaut le timing est sur 6 et "initial acceleration" sur high, j'ai démagnétisé par surchauffe un Feigao 8L en fin de vie... et cramé le bobinage d'un 7XL CBracing flambant neuf au 2ème pack. C'est sur que ça envoyait bien, mais pas longtemps
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
, pourtant le CBracing était vraiment bien foutu... de la bonne came quoi !
En plus ce contro n'est paramètrable qu'avec la calculette bleu, et pas de possibilité de mise-à-jour par PC comme sur l'EZ-run 150.
J'ai tout expliqué à Christophe de CB Racing, qui m'a gracieusement repris le 7XL en SAV, et je suis finallement passé au combo MMM V3 2200Kv, qu'il m'a envoyé déjà tout mis-à-jour et paramètré
![Cool :cool:](./images/smilies/icon_cool.gif)
, en plus il m'a fait un très bon prix.
Je verrais plus tard pour réutiliser le contro HK sur un autre chassis, genre avec un moteur low-cost style KD36 9XL, je ferais attention aux réglages cette fois-ci...