Nouvelle culasse!
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- Enregistré le : jeu. juin 29, 2006 13:59 pm
- Localisation : Bruxelles et Lot(46)
Nouvelle culasse!
Salut à tous,
Juste quelques ligne pour vous montrer la nouvelle culasse que je me suis payé et ce grâce aux bon conseil de notre chère Ultra.
Quleques ciffres:
7cm de diamètre pour 5,5cm de haut et 16 ailettes, contre
5,5cm de diamètre pour 4cm de haut et seulement 10 ailettes pour la culasse d'origine.
Différence de volume: 211,67 cm3 contre seulement 95 cm3 pour la culasse dorigine!!
Du refroidisement en pesrpective...
Place aux photos:
Avant
Après
On compare...
Merci aussi à ACNCM pour cette superbe pièce!!
Juste quelques ligne pour vous montrer la nouvelle culasse que je me suis payé et ce grâce aux bon conseil de notre chère Ultra.
Quleques ciffres:
7cm de diamètre pour 5,5cm de haut et 16 ailettes, contre
5,5cm de diamètre pour 4cm de haut et seulement 10 ailettes pour la culasse d'origine.
Différence de volume: 211,67 cm3 contre seulement 95 cm3 pour la culasse dorigine!!
Du refroidisement en pesrpective...
Place aux photos:
Avant
Après
On compare...
Merci aussi à ACNCM pour cette superbe pièce!!
Votre correspondant n'est pas joignable pour le moment, il tente de faire rouler son LST, veuillez laisser un message après le bip. Merci...BIIIP!!!
Mais qu'est ce donc, dans ce vieux carton?? Un King Cab!!!
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Au fait, comme il me faudra bien changer de moteur un jour, je me demandais si cette superbe culasse s'adaptait aussu sur d'autres moteurs ?
Votre correspondant n'est pas joignable pour le moment, il tente de faire rouler son LST, veuillez laisser un message après le bip. Merci...BIIIP!!!
Mais qu'est ce donc, dans ce vieux carton?? Un King Cab!!!
Mais qu'est ce donc, dans ce vieux carton?? Un King Cab!!!
Non c'est pour le Mach 26 et uniquement pour celui-là.
Par contre je vois des rayures sur ta culasse qui me fait dire que tu roules sans arceau ce qui est formellement interdit, tu pourrais finir en prison pour cela.
Par contre je vois des rayures sur ta culasse qui me fait dire que tu roules sans arceau ce qui est formellement interdit, tu pourrais finir en prison pour cela.
A+ ! Yves
LST Brushless 14,8V : Sympa / 18,5V : Démoniaque ! / 22.2V bientôt !
Guide du LOSI LST : http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=9307
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Non. J'ai un arceau, mais j'ai achaté mon LST d'ocase et le premier proprio lui n'en avait pas.
Regarde mieux, si tu cherches bien tu devrais apercevoir ma rollcage:
http://img228.imageshack.us/img228/3431 ... 003em1.jpg
mais sur cette photo je n'avais pas encore ma nouvelle culasse.
Regarde mieux, si tu cherches bien tu devrais apercevoir ma rollcage:
http://img228.imageshack.us/img228/3431 ... 003em1.jpg
mais sur cette photo je n'avais pas encore ma nouvelle culasse.
Votre correspondant n'est pas joignable pour le moment, il tente de faire rouler son LST, veuillez laisser un message après le bip. Merci...BIIIP!!!
Mais qu'est ce donc, dans ce vieux carton?? Un King Cab!!!
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c'est vrès si on a pas d'arco ??
Team MTS >> Notre SITE : http://mtsteam.skyblog.com
Jumpy ''Avioracing''
http://jumpy-68.skyblog.com !! mon blog
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c'est vrai quoi ?Jumpy a écrit :c'est vrès si on a pas d'arco ??
A+ ! Yves
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Ta réponse est ici Ultra :Ultra a écrit :c'est vrai quoi ?Jumpy a écrit :c'est vrès si on a pas d'arco ??
Va dormir un petit coup Jumpy, ça te fera du bienUltra a écrit : Par contre je vois des rayures sur ta culasse qui me fait dire que tu roules sans arceau ce qui est formellement interdit, tu pourrais finir en prison pour cela.
Pour revenir au sujet initial, c'est vrai que la ACNCM est vraiment balaise
As-tu une sonde pour faire un comparatif de température ?