essai de la culasse american CNC sur le revo.

Un probleme de réglage? Un nouveau moteur en essai? Choix de carburant nitro-méthanol? On vous écoute.
tiniboule
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Message par tiniboule »

j ai commander la miene la semaine derniere 23euro fdpi :D
hyper st+picco28/os30vg/0s21vzvbspec
mon revo

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vive l "ARCT".....
revo13
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Message par revo13 »

Voila ce que me repond E-bay lorsque je veux passer ma commande :

This seller has set buyer requirements for this item and only sells to buyers who meet those requirements.

You are unable to bid on or buy this item because:


You are registered in a country to which the seller doesn't ship.


:roll:
revo13
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Message par revo13 »

C'est bon je l'ai trouvé sur le site acm , :cool:
SkidMan
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Message par SkidMan »

Je vien juste de recevoir la mienne......toujours pas essayer mais je vous donne des nouvelles bientot!!!
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fredbi
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Message par fredbi »

Petite question curieuse : Ca rentre pile poil dans la caro actuelle ou il faut redecouper la carro?
Sinon, vous l'avez trouve a 23 Euros fdpi? Sur ebay?
Merci d'avance
Fredbi
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tiniboule
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Message par tiniboule »

oui sur ebay et elle est beaucoup plus grosse
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Vulcano
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Message par Vulcano »

Bon pour Info ! Il ne l'a font pas encore pour le mta avec le moteur S28 !

:(

Mon message:

Hello

I would like to know if you manufacture Cooling Head for new Associated Monster GT with the S28 engine ?

Cordially


La réponse :

I am sorry, I do not have one yet.
Thanks
Hisham

Please visit our web site at http://www.acncm.com
Thanks

Hisham Hassan
President
American CNC Machining
3006 South HWY 11
Walhalla, SC 29691
Phone: 864-638-2500
Fax: 864-718-0908

americancnc@pipeline.com

Voilà cela evitera peut etre a d'autres de poser la mm question ;)

++

Vulcano
Allumez vos feux

Mon MTA S28 et Le B-MTA de mon fils
Le Nouveau Summit

Hélico Solo Kyosho (27g Seulement) :lol: :lol:
SkidMan
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Message par SkidMan »

fredbi a écrit :Petite question curieuse : Ca rentre pile poil dans la caro actuelle ou il faut redecouper la carro?
Il faut que tu coupe ta carrosserie puisqu'elle est vraiment plus grosse que celle d'origine......et maintenant voici les resultat obtenu sur mon Revo!!

Original VS CNC

Temperature de fonctionnement: +ou- 125C apres +ou- 80C
Temperature au ralenti: +ou- 108C apres +ou- 60C

Par +ou- ont peut rajouter ou soustraire 5 degree a mon resultat....j'ai fais la moyenne des resultats obtenu.Coter reglage je n'ai apporter aucun changement et mon Revo fonctionne tres bien.....Donc les resultats sont tres concluant et je suis tres satisfait de ma culasse CNC...!!!
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fredbi
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Message par fredbi »

Super, merci pour toutes ces precisions.....
Vous n'avez pas de photos a montrer?
;-)
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fredbi
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Message par fredbi »

tiniboule a écrit :j ai commander la miene la semaine derniere 23euro fdpi :D
Sur ebay ou directement sur le site?
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Message par Ptitoine »

a ce prix là sa doit être sur ebay, j'en ai commandé une aussi pour a peu près le même tarif ;)
fredbi
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Message par fredbi »

Vous l'avez prise en achat immediat? elle est a 19.99 + 15 USD? c ca?
Sinon sur leur site ca fait 19.99 + 5 ? C'est moins cher pour vous sur ebay?
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SkidMan
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Message par SkidMan »

En passant....est-ce normal que la culasse CNC augmente la compression de mon Revo??Je m'explique...depuis l'installation de celle ci et bien le piston bloque en haut de course.....comme lors du jour d'achat et L'EZ-Start tombe en mode securite!!Je dessere la bougie de quelque tours et tous est ok!!!Est-ce que ca peut etre grave pour mon moulin??
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remikirk
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Message par remikirk »

moi aucuns soucis sur mon picco et sur mon TRX.
par contre , je vois que depuis qu'il fait froid , le moteur est "plus serrer" et un peu plus dur a démarrer a froid.
mais aprés , c'est du pur bonheur , demarrage hyper facile , la t° est toujours de 80°-90°c meme aprés des runs de fou.
a mon avis , ne t'inquietes pas , c'est juste au niveau du froid , ou alors tu as un bougie longue.
moi j'ai des bougies normales enya.

:D
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fredbi
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Message par fredbi »

fredbi a écrit :Vous l'avez prise en achat immediat? elle est a 19.99 + 15 USD? c ca?
Sinon sur leur site ca fait 19.99 + 5 ? C'est moins cher pour vous sur ebay?
Alors achete ou et combien? ;-)
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SkidMan
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Message par SkidMan »

remikirk a écrit :par contre , je vois que depuis qu'il fait froid , le moteur est "plus serrer" et un peu plus dur a démarrer a froid.
mais aprés , c'est du pur bonheur , demarrage hyper facile , la t° est toujours de 80°-90°c meme aprés des runs de fou.
a mon avis , ne t'inquietes pas , c'est juste au niveau du froid , ou alors tu as un bougie longue.
moi j'ai des bougies normales enya.

:D
Tu as probaplement raison...la bougie que j'utilise est la bonne vieille bougie d'origine!!!Ce soir je l'ai demarrer sans probleme donc tous est ok...pour le prix et bien j'ai payer la mienne 14.00$US plus 15.00US pour le shipping!!!Et tres tres satisfait........j'aimais attein en haut de 90 degree avec cette tete!
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Message par Ptitoine »

j'ai recu la mienne aujourd'hui, c'est une belle bête :D
SkidMan
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Message par SkidMan »

Petite question au sujet de la tete cnc....depuis que j'ai installer cette derniere je ne suis pas cabaple d'aller devisser les boulons en dessou de l'Ez-Start qui tienne le moteur sur le support???Je dois defaire ma tete moteur a chaque fois....ce qui n'est pas vraiment plaisant!!!Donc ceux qui on des Revo avec cette tete comment faite vous??? :?:
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Rico
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Message par Rico »

Salut,

moi aussi j'ai ce type de culasse et hier avec 5° le S25 de mon pote avec c'est vrai une carro pas tres aerée il monte a 120° quand a moi dans les meme condition c'est 90° donc y a pas photo , petit rappelle l'insert bougie est intergé et en plus quelle look avec un prix top faut vraiment pas ce priver, possedant un culasse NOVA sur mon .28 au final pas grande difference car la CNC est vraiment plus grosse.

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Rico
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SkidMan
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Message par SkidMan »

Un petit UP pour ma question formuler plus haut!!! :D
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