MaximumMT

Bonsoir a tous
Une petite presentation de ma petite mule . la base !!!! un SUMMIT acheté il y a peu de temps .
Apres 2 sorties , passage en mode , HOMME
sortie de boite , apres une petite deco

OUT l ensemble jantes & pneus d origine dessuite

]

Et le plus important , la motorisation , OUT le combo d origine pour y laisser place a ca en 2650 KV

Pignon de 17 et lipo 5000 45C 2S x2 sont en attente en attendant , sa nouvelle robe et bientot installation de barres anti roulie

tres beau les derniere photo !

Salut,
quelle transformation.
Superbe,je ne savais pas que l'on pouvait faire cette transformation avec le summit
Je pensais, que c'était uniquement pour le trial.
Comme quoi, quand on connait pas un modéle, on en apprend tpous les jours.
Vivement la suite
C'est bien parti pour une belle réalisation.
Tchuss!!!

MERCI
Mise en place de l usine a watt

stef91 a écrit :MERCI
Mise en place de l usine a watt

Wouahou! j'avais pas vu ton gros BB il est superbe

Merci
1 essais avec pignon de 18 PIOU !!!!!! sa envoiiiiiiii c etait le but

hummmm les jolie Badlands

Pourquoi avoir pris un summit, il me semble qu'un revo aurait été mieux et moins cher pour la vitesse?

tu n es pas le 1er a me poser la question et oui en effet, je ne vais le nier , un achat un peu rapide sur le coup mais equipé de cette facon , cet engin me plait plus

stef91 a écrit :tu n es pas le 1er a me poser la question et oui en effet, je ne vais le nier , un achat un peu rapide sur le coup mais equipé de cette facon , cet engin me plait plus

blocage de diff par exemple

bin pour garder la fiabilité avec cette motorisation , OUT le blocage de diff et OUT la 1ere vitesse et apres les vacances out le chassis

out le châssis ?? tu va monter quoi ??

pour info FLM sortirait bientôt des bulk hybrides pour pouvoir monter des diff de 1/8 classique

The Dude a écrit :out le châssis ?? tu va monter quoi ??

pour info FLM sortirait bientôt des bulk hybrides pour pouvoir monter des diff de 1/8 classique

tu peux m en dire plus ? merci

oupsss ok je viens de survolllller un peu le sujet .
non , plutot m orienter sur un chassis la plus adéquate mais plutard .pas d invessstissement sur le SUMMIT.

stef91 a écrit :bin pour garder la fiabilité avec cette motorisation , OUT le blocage de diff et OUT la 1ere vitesse et apres les vacances out le chassis

ha ouais donc c'est vraiment un achat un peu rapide

éh oui , mais j assssume

Apres essais , passage en 6S avec une legere reprogrammation du MAMBA .