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comment faire pour enleve une visse foirer

Posté : jeu. juin 01, 2006 19:42 pm
par pierrolux
salut a tous

voila j ai voulu enlever un e visse sur mon lst2 et on direr que la ou on met la clen a lene n a plus la bonne forme donc comment faire pour l enleve?

merci d avance

Posté : jeu. juin 01, 2006 19:50 pm
par Chui1FouMoi
Salut,

Met arrivé la meme galère juste hier !!! :lol:

Il faut creusé une fente à l'aide d'une dremel, pour devisser avec un tournevis plat.

Voilà, ciao

Posté : ven. juin 02, 2006 11:30 am
par pierrolux
ok merci

Posté : ven. juin 02, 2006 11:46 am
par Vulcano
moi si c'est une vis allen (ou 6 pans) qui est foirée je prends la taille au dessus en pas americains c'est en générél decaller d'une demi mesure !

++

Vulcano

Posté : ven. juin 02, 2006 11:55 am
par brickster
Vulcano a écrit :moi si c'est une vis allen (ou 6 pans) qui est foirée je prends la taille au dessus en pas americains c'est en générél decaller d'une demi mesure !

++

Vulcano
le probleme, c'est que sur le lst, c'est l'inverse, c'est en pas americain...
En plus, les pas sont tres petit, donc ta vite fait de les foirer.

Si ta pas de dremel, essaye de faire une entaille avec un tournevis plat, apres t'aura plus qu'a devisser ;)

Posté : ven. juin 02, 2006 13:02 pm
par Attila57
..

Posté : ven. juin 02, 2006 13:12 pm
par brickster
Oui, l'inverse, m'enfin ça marche pas toujours ! Tu peux toujours tester.

Par rapport, au vis, ça depend peut etre de tes bras :mdr:
En tout cas, ça marche à chaque fois, et j'ai fait ça sur differente vis.

Posté : ven. juin 02, 2006 13:25 pm
par gone
Et comment peut on faire pour dévisser une vis quand on a cassé la tête de celle-ci
Merci

Posté : ven. juin 02, 2006 13:34 pm
par Attila57
..

Posté : ven. juin 02, 2006 13:37 pm
par Vulcano
gone a écrit :Et comment peut on faire pour dévisser une vis quand on a cassé la tête de celle-ci
Merci
relis le post depuis le debut et tu comprendra mieux !

n'importe quoi ! lol !

Posté : ven. juin 02, 2006 13:42 pm
par gone
Pas de problème j'ai convenablement lu le post, et je voudrais savoir comment peut on retirer une vis, qui s'est cassé au niveau du filtage. Je ne peux pas faire de méplat sur le reste de la vis. Alors y'a t'il une solution?
Je n'ai pas trop saisi votre humour :roll:

Posté : ven. juin 02, 2006 14:22 pm
par Attila57
..

Posté : ven. juin 02, 2006 19:08 pm
par Chui1FouMoi
Re !

Bon ben dans le cas ou il ne te reste que le filetage et plus du tout de tête, la dremel ça va etre chaud, donc moi dans ce cas là j'opte pour la perceuse ! et oui, tu prends un petit foret, de meme taille que ta vis ou plus petit et tu perce dans la vis, c'est un peu plus coton à réaliser mais ça marche nickel aussi. ;)

Bonne chance.

Posté : ven. juin 02, 2006 20:19 pm
par arthur67
c'est comme ça que moi je fais aussi.

Posté : ven. juin 02, 2006 22:21 pm
par fabsavage
Et comment vous faite quand le "trou" de la visse et déformé à force de la serrer et lorsque cette satanée visse se trouve dans la cullasse ?? enfin une des visses qui tient la cullasse quoi !

Alors un solution ???

Posté : sam. juin 03, 2006 8:48 am
par pierrolux
j ai essayer avec un tournevis plat de faire un antaille mais sa ne marche pas et sinon le dremell ne risque pas d abimer quelque chose?


a ouyi aussi sur mon lst2 j ai plus de frein mais j ai beau essayer je trouve pas au c est qu on ressere les frein?

donc aidez moi stp

Posté : sam. juin 03, 2006 8:53 am
par Casing
fabsavage a écrit :...enfin une des visses qui tient la cullasse quoi !
Alors un solution ???
percage avec une perceuse a "colonne" et un forêt "long" ;)

Posté : sam. juin 03, 2006 10:22 am
par Ptitoine
fabsavage a écrit :Et comment vous faite quand le "trou" de la visse et déformé à force de la serrer et lorsque cette satanée visse se trouve dans la cullasse ?? enfin une des visses qui tient la cullasse quoi !

Alors un solution ???
tu fait comme ultra, tu decoupe la culasse à la dremel :D

Posté : sam. juin 03, 2006 10:32 am
par fabsavage
Casing a écrit : percage avec une perceuse a "colonne" et un forêt "long" ;)
Merci mais je comprends pas trés bien ce que ça va changer..il y aura un trou dans la vis et ..? je pige pas trop dsl.
tu fait comme ultra, tu decoupe la culasse à la dremel
Mdr, non merci je préfére garder ma culasse ! lol

Sinon j'avais pensé à découper à la scie à métaux, la visse, entre le bas de la culasse et le carter et comme ça une fois la culasse enlevée, avec une pince je prend le bout de visse qui reste sur le carter et je m'en sert comme tournevis pour l'enlever...vous en pensez quoi ??

Posté : sam. juin 03, 2006 10:50 am
par Chui1FouMoi
Salut,

Ben si c'est le pas de vis de ta culasse, et que ta visse ne sert plus et tourne dans le vide quand tu serre il faut trouver des genre de mastique très durcissant, reboucher le trou avec ce mastique puis taroder (donc recréer un pas de vis) et voilà.

Je sais pas si j'ai répondu à ta question, mais c'est ce que j'ai compris ! ;)

@+