MaximumMT

par **dr Mabool** » Jeu Fév 15, 2007 19:47 pm

bonjour est ce que vous aurier des infos sur le picco 2 ( p2 ).
merci

par **nitrous** » Jeu Fév 15, 2007 20:34 pm

dr Mabool a écrit:bonjour est ce que vous aurier des infos sur le picco 2 ( p2 ).
merci

ouai j'en ai un en piece!!!

mdr
il ne se fabrique plus.

par **dr Mabool** » Ven Fév 16, 2007 13:12 pm

a désolé je savait pas
mais le picco ma l'aire pas mal pour un revo
ya aussi le rb323 mais vue tout less probleme quil ya dessus sa donne moin envie

par **tiniboule** » Ven Fév 16, 2007 13:14 pm

il y a le mega... qui remplace le p2

par **nitrous** » Ven Fév 16, 2007 13:31 pm

éxacte! le méga 21 et le mega 26

par **flo le fou** » Sam Fév 17, 2007 14:08 pm

peut-on mettre le Mega .26 directement sur le revo ??? sans rien changer !!!

sinon que faut-il rajouter en plus ???

merci d'avance !!!

par **RollCage** » Jeu Fév 22, 2007 20:40 pm

flo le fou a écrit:peut-on mettre le Mega .26 directement sur le revo ??? sans rien changer !!!

sinon que faut-il rajouter en plus ???

merci d'avance !!!

Ouh la, j'ai mis un ZX 26 sur mon Revo je peux te dire que ça arrache méchant même trop !!! Et pourtant je suis en 16 à la cloche et 36 à la couronne, encore trop nerveux...
Mais pour en venir à l'installation de celui-ci, bein y'a un peu de travaille !!!

par **Gran paradiso** » Jeu Fév 22, 2007 21:21 pm

RollCage a écrit:
flo le fou a écrit:peut-on mettre le Mega .26 directement sur le revo ??? sans rien changer !!!

sinon que faut-il rajouter en plus ???

merci d'avance !!!

Ouh la, j'ai mis un ZX 26 sur mon Revo je peux te dire que ça arrache méchant même trop !!! Et pourtant je suis en 16 à la cloche et 36 à la couronne, encore trop nerveux...
Mais pour en venir à l'installation de celui-ci, bein y'a un peu de travaille !!!

Moi je suis pareil en transmission avec mon picco 26 et je pense que je vais passer en 17/36 voir même en 18/36 si ça existe...
En 16/36, en rabaissant le revo à fond avec les p2, je part en weeling au démérage et au passage de la seconde... :shock:

et pourtant la vitesse de pointe :shock:

par **tiniboule** » Jeu Fév 22, 2007 21:24 pm

17/36

prevoi des masselots d embrayage

tiniboule

par **Gran paradiso** » Jeu Fév 22, 2007 21:25 pm

tiniboule a écrit:17/36 prevoi des masselots d embrayage

tiniboule

pourquoi? le moteur force beaucoup?

par **clem's 94** » Jeu Fév 22, 2007 21:26 pm

le mieux je rouve que c'est le 16/36 avec au cas ou le slipper un peu désséré

par **nitrous** » Jeu Fév 22, 2007 21:26 pm

non, mais ça wheel!!!!!!

par **tiniboule** » Jeu Fév 22, 2007 21:29 pm

Gran paradiso a écrit:
tiniboule a écrit:17/36 prevoi des masselots d embrayage

tiniboule

pourquoi? le moteur force beaucoup?

bah oui vu que la transmition est plus long; l embrayage est plus solicité et celui d origine est tout petit sur le revo

par **RollCage** » Jeu Fév 22, 2007 22:18 pm

tiniboule a écrit:
Gran paradiso a écrit:
tiniboule a écrit:17/36 prevoi des masselots d embrayage

tiniboule

pourquoi? le moteur force beaucoup?

bah oui vu que la transmition est plus long; l embrayage est plus solicité et celui d origine est tout petit sur le revo

Les masselotes d'origine sont trés bien mis à part l'usure normal...
Pour le rapport je pense à du 18/36 cloche-couronne et court dans la boîte, ça devrai être pas mal...

par **Stampy** » Sam Fév 24, 2007 10:32 am

Salut a tous, j'ai pensé aussi a mettre un picco.26 sur mon revo après que mon TM323 sera H.S. J'ai cru entendre,que la seule modif a faire c'est de changer le support moteur;mais,ce picco ne transforme t'il pas les diff en bouillie?
Pour info,je suis en rapport cloche origine(nbr de dents que je connais pas)/couronne 40 T

par **Gran paradiso** » Sam Fév 24, 2007 11:56 am

J'ai pas entendu que le picco bouffait la transmission du revo (c'est pas un savage :lol:

)
Par contre allonge ta transmission, moi en 16/36 le revo le plus bas possible il part en weeling au démarrage et en seconde...
Il faut juste un support moteur

par **Stampy** » Sam Fév 24, 2007 12:20 pm

Admettons que je sois en 18/40 ;je peux pas faire plus long!! :lol:

par **tiniboule** » Sam Fév 24, 2007 12:30 pm

la tramsmition d origine est 15/38 et si tu veux faire lus long que du 18/40 passe en 18/36 voir meme 35 ou 34 il me semble que ca existe de memoire mais je te le deconseille

rollcage : je sais pas pour toi mais sur mes deux picco 26max l embrayage d origine ne tenais pas plus de deux litre

tiniboule

par **Stampy** » Sam Fév 24, 2007 16:09 pm

Ok, la je comprend plus :cry:

Le mieux c'est plus il ya de desnt ou moins il yen a !? :roll:

par **tiniboule** » Sam Fév 24, 2007 17:12 pm

tu divise la couronne par la cloche et plus le resultat est petit plus le rapport est long:
14 40 = 2.85
14 38 = 2.71
14 36 = 2.57
15 40 = 2.66
15 38 = 2.53 d origine
15 36 = 2.40
16 40 = 2.50
16 38 = 2.37
16 36 = 2.25
17 40 = 2.35
17 38 = 2.23
17 36 = 2.11
18 40 = 2.22
18 38 = 2.11
18 36 = 2.00
@+++tiniboule

MaximumMT

Tous les moteurs du revo [+vidéo]

Quel moteur avez-vous ou prendriez vous pour votre revo?

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