MaximumMT

Je me suis dis qu'il pourrait être intéressant de faire un post sur la puissance des moteurs actuels afin de pouvoir les comparer "théoriquement", donc voici ce que j'ai trouvé.
Ce serait bien que vous m'aidiez a compléter car je n'arrive pas a tout trouver et j'ai surement oublié des moteurs.
On pourra aussi éssayer de rajouter d'autres caractéristiques par la suite si vous trouvez que c'est utile.

HPI 21BB :arrow: 2.3cv à 30000tr/min
HPI S25 :arrow: 2.5cv à 29000tr/min
HPI K4.6 2.9cv à 35000tr/min

Picco P3 .26 :arrow: 2.7cv à 37000tr/min

ofna force 25 2.37cv à 38000tr/min

team orion wasp28 :arrow: 2.85cv à
team orion wasp26 :arrow: 2.7cv à 37000tr/min

SH28 3.5cv à 35000tr/min
SH26 3.2cv à 32000tr/min

LRP Z28R 3.74cv à
LRP Z28R spec.2 3.81cv à 33000tr/min

R&B TM728 :arrow: à
R&B TM928 :arrow: à

Hot bodies powerhouse .26 :arrow: 2.6cv à 28000tr/min
Hot bodies truckzilla .46 4.8cv à 23000tr/min

Peak performance diablo .28 :arrow: 2.85cv à

Trinity sirio .27 :arrow: 2.9cv à 39000tr/min

thunder tiger pro 21 :arrow: 2.1cv à 30000tr/min

Voila, si ca vous intéresse, ajoutez a la suite vos données et j'éssayerais de compléter le post principal proprement.

Le nouveau LRP Z28R Spec.2 : 3,81cv à 33000 t/min.

SH26: 3,2cv à 32000 t/min.

OFNA force 25: 2,37cv à 38000 t/min.

tres bonne initiative en post-it

tres bien ce post it

hot bodies truckzilla.46 4.8cv a

ça représente quoi pour vous les "Cv" car 3.85 pour le LRP on m'avais dit qu'il avait beaucoup de couple mais pas enormémant pointu , donc j'en concluais "mou".

Pour le Thunder Tiger Pro21 : 2.10 @ 30 000 RPM

franchement un .28 presque deux fois plus puissant qu'un picco .26 j'y crois pas, mais alors PAS DU TOUT !!
c'est pipo ces valeurs ... et c'est pour ça que RB a arrété de les mettre sur leur site.

quel 0.28 deux fois plus puissant qu'un picco?
j'ai beau lire je vois pas

Mais avec quel pot doit-on considerer ces puissances?

Ce sont des puissances constructeur, non vérifiées, ces valeurs sont a prendre au conditionel mais cela peut donner une idée pour comparer deux moteurs au moment de l'achat.

Ca peut toujours servir. Merci d'y avoir penser.

excuse celui presque deux fois plus puissant c'est un .46.

mais j'aimerais tout de même bien que quelqu'un qui possède un picco et ce moteur, ou un picco et un LRP Z28R nous dise ses impressions ... paske quand je vois ce qu'envoit le picco .26, j'ai du mal à croire que ça puisse être à ce point si puissant !

La puissance ca te donne pas ta courbe moteur , comment elle va etre rempli.

Le 0.46 , meme si ca sert a rien , il va te tirer un quéron , vachement coupleux...

Regarde , j'ai un os61 fx , il doit sortir pas plus de 2 cv , pourtant c'est un 10 cc , et surtout ca ne prend que 17000tours.
La cylindrée ne fait vraiment pas la puissance et encore moins de quelle maniere elle arrive aux roues.

A+

non non je sais bien, surtout qu'on affiche la puissance mais c'est surtout le couple qui est important dans notre catégorie. mais quand même ...

LRP Z28R 3.74 à env. 28000 tr/min

Vu sur un autre sujet :

Collari .30 3.5cv à 36000 tr/min
Picco .27 3.1cv à 34000 tr/min

slt a tous !!!
et le moteur zenoah ??? lol
non c'est pas vraiment la meme categories !!!!! lol mais tres perfomant aussi

ça veut rien dire ces puissances...
avec quel banc? quelle charge?

Il y a un mag US qui a son propre banc moteur et passe les moteurs dessus.
il y a de quoi mourrir de rire quand on voit la puissance réelle et la puissance annoncée par le fabricant.

C'est comme en moto, certains annoncent puissance à la roue et d'autre puissance sortie moteur. C'est pas du tout les memes chiffres.

On ne peut pas comparer les performances de plusieurs moteurs avec leur puissance maxi, le seul moyen serait d'avoir les courbes de couple. Aucun constructeur ne les fournit... allez savoir pourquoi ?!?

Putin il canarde le lrpz 28 spec 2 >>> 3.81 ch à 33.000 tr/min
Vraiment impréssionant

a plus ...

Celui là, il écrase tout!
http://www1.ch2.conrad.com/scripts/wgate/zcop_ch2/~flN0YXRlPTI3NzA5NzcwMjM=~template=PCAT_AREA_S_BROWSE&glb_user_js=Y&shop=CH2&p_init_ipc=X&~cookies=1

et une Tof: