MaximumMT

[quote="Duff"]... Pourquoi personne ne parle des différentiels de MAD FORCE? ....[/quote]

Le prix peut être ? 72€ pour 1 diff d'après le site, alors que pour le même prix (voir moins) tu as 2 diff de genesis sur Ebay
Et puis, la dentition des diff de génésis inspire confiance ^^

L'avantage des diff de MAD c'est que apparemment le rapport de transmission est conservé

[quote="Dragula"]Le prix peut être ? 72€ pour 1 diff d'après le site, alors que pour le même prix (voir moins) tu as 2 diff de genesis sur Ebay[/quote]

Je me souvenez plus du prix, en effet, mais si tu as déjà un diff renforcé standard, il suffi juste de remplacer la couronne et le couple conique, soit moins de 20€ en vpc pour un jeu, ça tient très bien dans les cages plastiques d'origine......

[quote="Dragula"]Et puis, la dentition des diff de génésis inspire confiance ^^

L'avantage des diff de MAD c'est que apparemment le rapport de transmission est conservé[/quote]

C'est vrai que les dents sont énormes et paraissent costaud, mais à l'époque j'ai voulu faire simple en conservant un max de pièces d'origine sans changer "le rapport de transmission"...

BOnjour à tous.

En démontant mon savage, j'ai remarqué qu'une dent sur le diff avait pété. Pfff !

http://cgi.ebay.com/HPI-86922-HD-Bevel- ... .m20.l1116

[img]http://www.philshobbyshop.com/products/hpi/HPI86922-450.jpg[/img]


Est ce intéressant d'acheter cette pièce ? (c'est elle qui est cassé) Ou vaut-il mieux investir dans un différentiel renforcé complet ? Sachant que galérer pour trouver un diff de Gen..... :-/

Avez vous un lien intéressant ?


Que valent ces diff ?
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXTBA2&P=7
et avec ces cardans
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXTPL5&P=7

?

Merci !

Salut
Tu as les diffs de matrix qui son aussi ultra solide ilo faut juste changer les noix de cardan par celle de savage et ils sont beaucoup plus facile a trouver!

Pour les diffs de mad force j'ai et pété 4 sur mon mad avec un gx 21 en sachant que le mad fesait 3,5 kg du coup j'ai adapté les diffs de matrix dessus et la plus de soucis! De plus leur prix rende fou (kyosho reste une marque chère!!).
aller
a+

Bonjour bonjour,

Je vois dans la partie du tuto de FabSavage qu'il fait un melange graisse + huile silicone dans le corp du diff.
Est-ce qu'on est obligé de faire le melange? Pour ma part je n'ai mis que de l'huile (dureté 100000) dans le corp, pas du tout de graisse. Est ce suffisant?
Par contre, j'ai bien mis de la graisse sur la couronne et le pignon d'attaque.
JE précise que moi c'est sur un E-revo Brushless Edition et non sur un Savage.

Comme as dit Fabien dans son post, l'huile de graisse pas :evil: , donc il faut absolument faire un melange, et mettre de la GRAISSE sur le pignon d'attaque ;)

Salut,
JE suis intéressé par la modif et recherche donc des diffs de GENESIS.
Ceux que je trouve vienne d'un "CEN GST 7.7 RTR" ou d'un "CEN Nemesis 7.7 RTR"?

A priori ceux de Nemesis ne sont pas OK.
Ceux du CEN sont-ils OK? Les diffs AV et AR sont-ils les mêmes?

Merci de votre aide!

Effectivement ceux du Nemesis ne s'adaptent pas :evil:
C'est bien ceux du Genesis qu'il faut prendre, peut-importe que ce soit un avant ou un arrière puisque tu ne garde pas le cardan ;)

Vas faire un tour sur la boutique eBay de Jennys RC Sports, c'est là ou j'avais acheter mes 2 miens pour 60€ je crois :|
http://stores.shop.ebay.fr/Jennys-RCSpo ... QQ_armrsZ1


Yannis

[quote="yannis25"]Effectivement ceux du Nemesis ne s'adaptent pas :evil:
C'est bien ceux du Genesis qu'il faut prendre, peut-importe que ce soit un avant ou un arrière puisque tu ne garde pas le cardan ;)

Vas faire un tour sur la boutique eBay de Jennys RC Sports, c'est là ou j'avais acheter mes 2 miens pour 60€ je crois :|
http://stores.shop.ebay.fr/Jennys-RCSpo ... QQ_armrsZ1


Yannis[/quote]

Salut,
C'est bien sur cette boutique que je suis allé mais il parle bien d'un diff pris sur un CEN GST 7.7 RTR.
Est-ce OK?
GST = Genesis Super Truck ???
http://cgi.ebay.fr/CEN-Genesis-Nemesis- ... 5ad4bc6ad1
Es-tu satisfait de la modif?
Merci

Oui c'est bien ça ;)
Pour l'instant la modif me convient bien :) , ca tient :D
N'oublie pas de bien caller ton pignon, c'est souvent ça la cause des casses :lol:


Yannis