MaximumMT

salut lequel est le mieux entre ces truggy

losi muggy ( amorto de lst et moteur mch 26)
inferno st ( reputé fiable moteur 28)
hellfire (... moteur k4.6ho)
hellfire ss (bonne option pas de moteur ni de radio )
x1crt (un des meilleur il me semble moteur hong nhor )
st1 ( bon chassi moteur 28 )

voila alors votre avis ??

merci

salut ,

soit le x1 crt , soit le truggy losi

l'inferno st je lé trouvé a 380€ il est pas bien ???

Change vite le titre s'il te plait, ça s'est merdique..
On demande des titres explicites.
Merci
Si rien n'est fait, je lock
A+

c'ets mieux comme ca ??? je trouvais aussi que ca voulais rien dire quand je l'ais mis lol

Salut,

Si c'est pour du loisir l'inferno ST est suffisant. J'en ai un et j'en suis trés satisfait. Tu l'as certainement vu à 380 euro sur jm-discount, c'est là que j'ai commandé le mien, aucun problème avec la commande, colis reçu rapidement.
Si ton budget est serré n'hésites pas Sinon le X1crt a bonne réputation mais c'est un peu plus cher.

A+

ce serais pour du loisir et un peu de compet' .... t'as eu beaucoup de casse avec le tien ? le moteur est il "facile" ? et les servo sont ils biens ??

merci @+

il est évident que tu peux pas faire de compet avec un modèle RTR, et ce sous toutes les marques

l'electronique c'est du bas de gamme, un servo standard ne tiendra jamais une finale à fond les gamelles pendant 15 mnts

les moteurs c'est du bas de gamme, tu te feras déposer par les autres équipés de RB, novarossi ou autre JP

les chassis c'est du shwing gumm, tu plieras ou casseras au moindre saut raté sur une table américaine...

a ok lol je poen,se m'orinter sur un revo 2.5 vus que mes potes on aussi des revo ben ce sera equitable!!je pense lol

merci quand meme

Le X1 CRT Pro est une pure balle !!!

Jamais rien cassé malgré les vols non maitrisés !

Un vrai plaisir, un peu cher, mais super fiable !

elu meilleur truggy par je sais plus qui lol

ben006 a écrit:elu meilleur truggy par je sais plus qui lol

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=25519&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Ben006, si tu veux un truggy pour te faire plaisir, vas-y franchement. Tu n'es pas obligé de faire comme tes potes en REVO qui ont aussi du RTR.
Rien ne t'empêche d'en prendre un bas de gamme, de l'améliorer, puis plus tard d'en racheter un autre haut de gamme.
Je partage entièrement le point de vue de Tartagueule, mais si tu débutes, autant prendre une machine pas chère et apprendre à la maîtriser avant tout.
Il est vrai qu'un truggy est très robuste, mais sache une bonne chose:
- lorsqu'on débute, aucune machine n'est incassable, que ce soit en loisir ou en compète; il y a toujours des dégâts à prévoir. C'est dû principalement à l'inexpérience, j'en ai fait les frais lorsque j'ai commencé à rouler.
Bon, si tu n'es pas un novice, ne tiens pas compte de ce que je viens de te dire et fais ton choix en toute liberté...

ok sauf que je d'ebute pas et je voulais prendre un revo car je le trouve bien pensé lol merci quand meme

Salut il faut pas non plus oublier le hotbodies.

Une fois les diff caler il est pas mal.
A+

SKYLYNX a écrit:- lorsqu'on débute, aucune machine n'est incassable, que ce soit en loisir ou en compète; il y a toujours des dégâts à prévoir. C'est dû principalement à l'inexpérience.

C'est pas vrai

Rien cassé sur le X1 CRT et pourtant mon pilotage est hasardeux, avec en prime un TM 928 qui envoie sévére

Le probléme du RTR c'est qu'il faut l'optionner

Mais pour commencer le RTR est une solution

Ça casse pas, ça plie...

tu as vu celui qui est à vendre sur les PA de X1 CRT Pro ???

Superbe affaire !!! A négocier en plus !!!!!

Fonce