MaximumMT

Non !

ton starter n'est pas ouvert a fond?

Depuis quand y'a des starters sur nos micro moteurs ???

faut couper la clim au demarrage!

peut etre le debitmetre qui est gripper ou la sonde du catalyseur qui deconne.

alors, pour démarrer essaye cette procedure :


* ... Réglages de radio navigation
* ... Réglages des pinnules (interne / externes)
* ... Alerte altitude
* ... Transpondeur
* ... Fuel
* ... Système hydraulique
* démarrage moteur
* ... Eclairages
* ... Portes
* ... Fuel
* ... Système pneumatique
* ... Séquence de mise en route du moteur 1, 2 et 3
* AFTER START :
* ... Système hydraulique
* ... Quantités & pressions
* ... Système électrique (voltage, fréquence, ...)
* REPOUSSAGE

et dis nous si ca le fait encore.

Tu l'as confié à une blonde ("faut la pousser tous les 200km")

On est en train de lui pourrir son post c'est pas cool les gars

+1
z' êtes pas cool les mecs, ça fait pas avancer le shmilblick
ton ralenti est peut-être trop élevé, dessère un peu ta vis(a vérifier en premier), ou ta vis de reprise peut-être trop serrée aussi .
a+

As-tu vérifier que quand tu n'accélère pas (à la radio) ton carbu n'est ouvert que d'un millimètre, car sa peut aussi venir d'un mauvais réglage de la radio (trim d'accélération). Pour faire simple éssaye de le démarrer radio éteinte et de gérer l'accèl à la main . Si sa continu c'est surement un problème de carbu.
Bon courage, a plus.