TNX 5.2R

Forum dédié au TNX / Terra Crusher de Tamiya.

TNX 5.2R

Messagepar tnx » Dim Juin 11, 2006 11:08 am

voila c'est le nouveau tnx qui va etre sur le marché!! avec un moteur os 5.2cc.

photos et vidéo sur =>>http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=43530


http://spiner19.skyblog.com
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Messagepar modelman » Dim Juin 11, 2006 11:20 am

éé oui encore un beau tnx !!! un peu moin plastique que l'autre !!! lol

:up:
Xrat NT1-- RV V12 rody-- spektrum mais rien n'empèche que j'aime toujours autant nos ptites bêtes !!!!
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Messagepar adrien » Dim Juin 11, 2006 11:26 am

salut

il doit marché fort :twisted: ;) .


a+
qui boi de la niole casse la bagniole
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Messagepar nitrous » Dim Juin 11, 2006 11:33 am

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le chassis a l'aire bien remanié. dommage que tamiya ne donne pas plus d'info sur leur engin...

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Messagepar Rico » Dim Juin 11, 2006 11:52 am

Salut,

le gros plus c'est 4,3 klg pour un 5,2cc , voila maintenant un concurent de taille dans le petit monde des MT de plus Tamiya fait des produits de bonne facture au suivre donc.

Rico
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Messagepar nitrous » Dim Juin 11, 2006 11:57 am

oué c'est sur. mais as-t'il une marche AR?? le pot a l'air le meme que sur l'ancien... dommage. mais ça se change! lol
sinon le moteur vien d'ou?
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Messagepar Rico » Dim Juin 11, 2006 12:15 pm

nitrous a écrit:oué c'est sur. mais as-t'il une marche AR?? le pot a l'air le meme que sur l'ancien... dommage. mais ça se change! lol
sinon le moteur vien d'ou?


A priorit pas de marche arrière comme le TNX 2,5cc , clair aussi que pour des coups de production un grand nombre de pièces sont reprit de l’ancien , quelques renforst par ci par la et le tour est joué , pour le moteur je ne sais pas quelle est l’origine mais certainement une soutraitance d’un grand marque et au première vue demarage style roto , 4 amorto au lieu de 8 , un poids très faible dans la catégorie je pense une a orientation mixe entre un MT et un Stadium a voir lors des premiers tours de roues.
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Messagepar Orochimaru » Dim Juin 11, 2006 12:25 pm

Petite question pour Rico qui possédai un Terra.

Dans le frat la ou se trouve la marche arrère et la boite de vitesse, faut il mettre de la graisse si les pignon de boite?

Je pense que oui mais je prefere demander :D

Si oui quelle graisse utiliser?

Et une utilisation sans "a sec" peut endommager les pignon?

Merci ;)
--
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Messagepar tnx » Dim Juin 11, 2006 12:37 pm

pour le moteur je sais juste que c'est un 5.2cc en collaboration avec OS engin.
"A priorit pas de marche arrière comme le TNX 2,5cc " rico le premier model etait un 3cc et non un 2.5cc. Et le tnx 5.2R vus son poid plume il n'y aura pas de marche arriere.
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Messagepar arthur67 » Dim Juin 11, 2006 13:01 pm

a vorte avis il coutera combien?
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Messagepar Rico » Dim Juin 11, 2006 13:36 pm

Orochimaru a écrit:Petite question pour Rico qui possédai un Terra.

Dans le frat la ou se trouve la marche arrère et la boite de vitesse, faut il mettre de la graisse si les pignon de boite?

Je pense que oui mais je prefere demander :D

Si oui quelle graisse utiliser?

Et une utilisation sans "a sec" peut endommager les pignon?

Merci ;)


Salut,

pour ma part j'utilise pour la boite de la graisse a sec au PTFE qualité pro,
mais il y a aussi des graisses classique special plastique mais de toute facon c'est mieux de lubrifié.

tnx a écrit:pour le moteur je sais juste que c'est un 5.2cc en collaboration avec OS engin.
"A priorit pas de marche arrière comme le TNX 2,5cc " rico le premier model etait un 3cc et non un 2.5cc. Et le tnx 5.2R vus son poid plume il n'y aura pas de marche arriere.


Salut,

oups oui exact un 0.18 c'est un 3cc c'est la chaleur :lol: et si c'est OS comme c'etait deja le cas pour l'ancien TNX c'est tout bon.


arthur67 a écrit:a vorte avis il coutera combien?


Salut,

pour le prix j'ai vue un 850$ sur le site Tamiya

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Messagepar tnx » Dim Juin 11, 2006 13:41 pm

850$=650€ franchement il me parraît mieu le tnx 5.2R que le revo 3.3. Mais ce qui est chiant c'est qu'il n'est pas asser developper en france donc pour les piece c'est une attente de 10jours minimum!!
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Messagepar arthur67 » Dim Juin 11, 2006 13:50 pm

se sera peut etre un os 30.mdr
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Messagepar nitrous » Dim Juin 11, 2006 13:55 pm

ça peux pas etre un OS 30 vus que le moteur en un .32... mais cela se pourais que OS mette son nez la dedans...
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Messagepar arthur67 » Dim Juin 11, 2006 14:08 pm

alors un os max 32 mdr
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Messagepar tnx » Dim Juin 11, 2006 18:50 pm

=)
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Messagepar cyberfox » Dim Juin 11, 2006 19:09 pm

Orochimaru a écrit:Petite question pour Rico qui possédai un Terra.

Dans le frat la ou se trouve la marche arrère et la boite de vitesse, faut il mettre de la graisse si les pignon de boite?

Je pense que oui mais je prefere demander :D

Si oui quelle graisse utiliser?

Et une utilisation sans "a sec" peut endommager les pignon?

Merci ;)

Salut,

En cas de besoin, ma boite de Terra est toujoursz à vendre, avec quelques pièces en plus ;)
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Messagepar filochard » Dim Juin 11, 2006 19:56 pm

salut a tous, pour le moteur ce serait bien un DELTA 32 plutot qu'un OS.A voir sur le site OFNAhttp://www.rcinfos.com/link.php?link=425
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Messagepar nitrous » Mar Juin 13, 2006 21:41 pm

punaiz! on est pas dans la mouize si c'est un moteur delta...
pour ceux qui ne save pas, delta est la marque qui fabrique les moteur pour avioracing... je vous fais pas le topo
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Messagepar peute » Jeu Juin 15, 2006 19:34 pm

sa c'est vrai on est pas dans la merde car ce moteur ne vaut pas grand chose
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