MaximumMT

Bonjour,

Suite aux récentes chutes de neige, je me suis amusé a modifier mon Tnx en 4 roues directtrices.
La majorité du travail est déjà fait niveau fusée et articulation de train...

en fait je voulais avoir un véhicule plus réactifs sur les sols trés glissants et un rayon de bracage plus faible pour les parties "crapahutage" avec des manoeuvres peu orthodoxes.

Je ferais quelques photos demain mùais globalement :

un servo standart sur le bulkhead AR, une barre de direction identique à l'origine mais en alu.... et zou... c'est trés trés fun sur la neige !

manque plus qu'un moteur de 5.2

Edit 26:

les photos:

Vue globale


Jantes Aluminium serie 40


Le train AR avec le servo rajouté


La barre de direction GPM alu prévu pour le train Av... utilisée ici ç la verticale.
La largeur colle au poil. ELle tiens avec deux trous frisé dans le bulkhead AR et deux fraisage dans le skid AR
deux tubes carbone compense le jeu.



Angle de bracage (ici c'est inversé pour comparer AV et AR. dans la réalité les roues AR braque a l'opposé de l'vant...

Je ferais une vidéo en début de semaine ce sera fun

une derniere photos de la radio utilisé pour les avions et bateau...et les essais sur les voitures ( 1/5 et Tnx notament)

salut


tros cool tu peut faire des photo des plan(si il y en a ) car c est une supere bonne idée


bye

+1 pour les images sa doit être fun mais nous ca vite fait sur le forum chui impatient!

update post 1 avec photos

tu a brenché ca commen?

Salut,

En voila un TNX qui vaut le coup d'oeil !!!!!!!
Beau montage il te manque plus que la culasse bleu pour aller avec tes pars-chocs

Sinon bonne idée les roues directrices surtout que l'angle de braquage d'origine n'est pas top comparé au revo.

Vivement les vidéo.

@+

Salut, trop cool ton tnx! tu nous feras une vidéo un de ces jours??


ps: c'est quoi ton par-choc avt? merci

Salut,

je pense qu'il l'a trouver ici:
http://www.rcxshop.com/default.php?cPath=46_48

bien vu megavolt
la quasi totalité des pièces GPM viennent de rcxshop.

les longerons alu 7075 de new era

pour la culasse j'attends de changer ce moulin par celui du tnx5.2r quand les finances le permettront (et qd le moteur sera dispo)

pour le branchement c'est une simple soudure en parallèle sur le servo de direction d'origine.

les deux servos seront changés par des plus costaud en même temps que le moteur maintenant que la modif des roues est validée.
Je dois encore légèrement diminuer le débattement AR car il tourne trop.

Le récepteur Hitec FM 3 voies est plus que suffisant pour satisfaire à la conso des servos.
valou.

les videos viendront oui

ta la fx 40
la chance

sinon très belle realisation

oui elle remplace ma MC 20 graupner qui avait une douzaine d'année...
elle est géniale cette radio. et honnetement pas si chère aux vues de ce qu'elle propose....

j'ai gardé mes précédentes radio au moins 10ans... donc celle la /10ans c'est trés honnete.

a recommander sans problème ! le pied !

Salut,

J'ai trois petite question,

quelle jante a tu monté et as tu un lien??????

Pour les pneu c'est des road-rage proline en serie 40 c'est sa?????

Et enfin les héxagones sont il ceux d'origine ou il faut que tu achête ceux du cher proline????

Merci d'avance

@+

Les jantes alu vienne de chez RCXshop modeles "twisted"

sur hexagone alu d'origine.
les pneus sont bien des roadrage serie 40...
pneu absolument génial sur une plage a marée basse sable fin glissant... le pied

qd je fais du trial je prends mes roues de terra crusher ( j'en avais un avant que le tnx n'existe)