MaximumMT

Salut a tous , apres pas mal d'hesitation , je me suis enfin decidé!!!!

Le TNX me semble etre un bon choix car il est a la fois leger, puissant ,bien fini et a une gueule d'enfer (avis perso )




















Petit detail sur la derniere photo , la couronne en acier d'origine , bien vu tamiya

Allez y , lachez vos commentaires

EDIT:

La video:

http://www.wideo.fr/video/iLyROoaft35_.html

Les photos:







Voila

EDIT:

Voici les photos de mon rollcage fait maison















Voila pour le rollcage et aussi quelques photos et deux video de mon TNX (sans le rollcage ) avec des reglages pas trop mauvais je pense

Les videos:

http://www.wideo.fr/video/iLyROoaft3aK.html

http://www.wideo.fr/video/iLyROoaft3a7.html


Les photos:









Bientot la suite des aventure de mon TNX !!!!!!

Apres retour du SAV

Et voila , de retour du SAV !!!
Donc mon TNX remonté avec :

-un servo de 13kg
-un resonateur TSAIS
-des amortisseurs doublé en alu anodisé bleu
-mon arceau fait maison
-ma radio spektrum qui me permet dailleur de ne plus avoir d'antenne qui sorte de la carrosserie



















Voila , les videos suivrons des que je vais rouler

EDIT : Comme promis , les videos

http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftc6n.html

http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftc6_.html

http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftc6h.html

http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftc6C.html



EDIT : Des photos extraites des videos











Voili voilou

Bienvenue au club

Merci

Vous avez fait comment le rodage?

A la Japonnaise?

C'est le vendeur qui me l'a fait.
Plusieurs plein à faible régime avec quelques montées douces dans les tours.

A la japonaise quoi

Bon , j'espere pouvoir roder cette apres midi car il pleut

Je ferrai surement des photos et peut etre une video du rodage

A la japonaise quoi

non c'est pas ca.
le but du rodage a la jap c'est d'ouvrir au maximum le boisseau de ton carbu tout en réglant ta richesse pour pas que ca prenne de tours.
tu doit donc arriver a etre boisseau grand ouvert et tres gras, tu vide tes pleins tres rapidement et ton moteur chauffe pas( d'ailleurs certain n'aime pas ce rodage a cause de ca).
par contre c'est chaud a faire si tu la pas déja fait, je te le conseil pas forcement ...

kalibra a écrit:

A la japonaise quoi

non c'est pas ca.
le but du rodage a la jap c'est d'ouvrir au maximum le boisseau de ton carbu tout en réglant ta richesse pour pas que ca prenne de tours.
tu doit donc arriver a etre boisseau grand ouvert et tres gras, tu vide tes pleins tres rapidement et ton moteur chauffe pas( d'ailleurs certain n'aime pas ce rodage a cause de ca).
par contre c'est chaud a faire si tu la pas déja fait, je te le conseil pas forcement ...

précise aussi que tu roules...

précise aussi que tu roules...

désoler mais je comprend pas bien la...

à la jap c'est sur banc sans rouler

oki tarta et comment se nomme un rodage avec moteur gavé de nitro gaz ouvert à fond, voiture qui roule à 3 km/h et tu rodes ainsi en marchant à coté de ta machine ?

ca n'a pas de nom, rodage classique...

je viens d'apprendre quelque chose la, merci tarta, le rodage classique je croyais que c'etait le fait de faire tourner le moteur au ralenti, voiture à l'arret...

Non , ca c'est le rodage a la jap

Tu ouvres a fond le pointeau et compense avec la reprise , tu fais 3-4 plein non-stop , ensuite tu commence arouler en fermant d'un demi tour le pointeau (c'est pour ca que la voiture avance pas ) .
Tu fais 3-4pleins comme ca puis tu commence a fermer le pointeau tranquilou!

C'est vrai qu'il faut deja l'avoir vu avant de se lancer mais en meme temp , je pense pas que ca puisse etre mauvais de le tenter !

Le moteur tourne super gras donc ca ne peut pas lui faire de mal?!

bah non la tu dis la même chose que moi, tarta dit que c'est sur le banc à la jap...bref

Oui , tu dois mettre ton MT sur calles pour les premiers pleins en statique , ensuite tu l'enleve du banc ou des calles pour la faire rouler

http://www.wideo.fr/video/iLyROoaft3BL.html

http://www.wideo.fr/video/iLyROoaft3BR.html

voila , deux petites videos de qualité tres moyenne

J'en ferait des mieux la prochaine fois , j'ai encore quelques pleins a faire avant la fin de mon rodage

Bon , c'est fini !!!!!!!!!
Heureusement que j'ai fait des photos car il ne ressemble plus a ca
Peut etre apres un bon nettoyage mais je doute

Enfin , sinon mon rodage est fini , bien que je continu de rouler assez gras !
Et quand je dis assez gras , c'est que le moteur ne passe pas la barre des 70° !!!!!
Et la t° est prise sur le bloc moteur , pas la culasse qui elle ne depasse pas les 60°

Pour le moment , ca va fort , ca leve deja a toutes les accelerations et meme sur les reprises a haute vitesse

Je fermerai un peu plus le pointeau la prochaine fois

Niveau solidité , ca a l'air de bien le faire
Apres une gorsse frayeur sur mon premier saut ou une rotule du train arriere s'est detaché , il n'y a plus rien eu du tout!!!!

Et pourtant , enormement de sauts avec des receptions desastreuses et meme un saut qui s'est vu receptionné 2 metres plus bas

Bilan : R.A.S. !!!!!!!!!

La carrosserie asouffert , mais rien a deplorer en casse

Aujourd'hui , coup de bol !!!!!

Je sort le TNX pour rouler un peu , je vais sur un terrain de foot en gravier rouge et commence a roulé , un pote arrive , j'arrete ma voiture et comme met piles sont presque dechargé , j'eteind tout (chose que je ne fait jamais) !!!
Le pote demarre son MadForce et moi , je redemarre mon TNX !

Le TNX demarre direct et commence a avncer un peu tout seul !
Je prend la telecommande et freine !
ET LA , je me rend compte que je n'ai pas rallumé l'electronique et la voiture accelere tout doucement et prend une vitesse de 15km/h environ!

Mais le gros probleme , c'est qu'en face il y a un fossé tres gros et rempli d'eau avec des arbres tout le long(environ 3metres entre chaque arbres) !!!

Je cour mais ne ratrape pas la voiture qui part droit dans le fossé!!!
Et la miracle , le TNX va se planter sur un arbre !!!!

Si ca c'est pas de la chance

Mon TNX5,2r qui a 1,5litre qui , apres un bon rodage moteur , a besoin d'un reglage post rodage car le moteur n'a pas encore depassé les 70 degres !:D
Alors , ca levait deja pas mal mais maintenant , c'est de la folie
J'ai paufiné encore les reglages apres la video mais dites moi ce que vous pensez deja de ces reglages la , a savoir que le moteur doit etre a 90°C !!!!!

La video:

http://www.wideo.fr/video/iLyROoaft35_.html

Les photos:







Voila

comme ca pousse il m'en faut un... super comme mt franchement tu en est heureux?


a+