MaximumMT

Squ@LL a écrit :Salut,

la colle xxxmain c'est rien d'autre que de la colle a bois diluer dans un peu d'eau, ca fait le même effet

Merci pour ton astuce je vais faire des tests

flyers6667 a écrit :Cherche un peu ...
Et on sort tu post là !!
Merci de faire un topic et de chercher avant.

autant pour moi je penser que vous auriez pu m'aider

nitrous a écrit :pour mettre des images dans la carro avans peinture, y'a la colle XXXmain

c'est quoi la colle XXXmain ou peut on en trouver

comment tu as fait pour le capot c'est un stiker qui se colle de l'interieur si oui dit moi ou je pourrais en trouver car je suis en train de preparer la mienne et je voudrais soit y mettre un taz ou un scoubi. Et oui enfant je suis enfant je resterais. Un Taz ?? lol http://img234.imageshack.us/img...

comment tu as fait pour le capot c'est un stiker qui se colle de l'interieur si oui dit moi ou je pourrais en trouver car je suis en train de preparer la mienne et je voudrais soit y mettre un taz ou un scoubi.

Et oui enfant je suis enfant je resterais.

Bojour a tous,
Je voudrais savoir ou je peux trouver des stickers de dessin anime qui se colle a l'interieur de la carro car je suis en train de preparer la mienne.
Merci

The Dude a écrit :pour moi c'est dremel

Ok le dremel mais pour les finitions ou pour tout du debut a la fin et avec un disque ou en poncant

Bonsoir a tous a y est je l'ai achetee une proline CHEVY PICK-UP 1980, mais je voudrais savoir avec quelle outil me conseillez vous pour la decoupee.
Merci

Bonjour a tous, je sais que cette question a deja etee posee, mais je n'ai rien trouve de concret. Voila je souhaite changer la carrosserie de mon mta et je souhaiterais acheter soit 1970 PLYMOUTH HEMI ou la CHEVROLET EL CAMINO SS ou encore le hummer que j'ai trouve sur un magasin bien connu de tous...

Bonsoir a tous, je voudrais savoir qu'elle essence je peux mettre dans mon MTA autre que celle qui est vendue habituellement pout les Monster a savoir la MONSTER FUEL 30%. Un potem'a dit qu'il y en avait d'autre vachement mieux.

Merci a tous

avec le mta tu as du avoir un sachet ou il y avait les cales de precontraintes et des pistons a 2 trous (d'origine les amortos sont montés avec des pistons a 3 trous..) donc tu peux changer le piston des tes amortos quand tu changes l'huile ;) les pistons a 2 trous durciront tes amortos ( l'huile a...

Change les pistons dabors et mets les deux trous et éssaie! Plus ton huile sera épaisse plus le mouvement des ammortos sera ralentit avec pour concequence de sauter de bosses en bosse au lieu d'épouser le terrain! Mais comme déjà dit il y a tellement de combinaisons type d'huile/ressorts possible.....

salut tu as quoi comme ressorts ? si tu as les amortos d'origine avec le corps alu, tu peux mettre les pistons a 2 trous (au lieu de 3 d'origine) perso j'ai 550/600 avt/arr ;) Salut a tous me re voici pour une autre question. Je souhaite changer lhuile de mes amortos et j'ai de la 700 en sachant qu...

Je viens de tout remeonter et j'ai chnage ma roue libre + uen remise a neuf de 2 3 trucs, je viens de le faire tourner et CA MARCHE...
Merci a tous de vos conseils et bon run...

A mon avis roue libre dans la boite de vitesse ! Je viens de demonter et il s'avere que la roue libre est bien fatiguee. Faut il que je change le roulement qui vient sur la roue libre ou est ce que je peux juste la changer et remettre mon roulement actuel celui ci n'a pas l'air d'avoir trop recu :?...

ben peut être ! tu peux avoir une ou plusieurs billes qui coince les masselotes! Maintenant que cela empèche le MT d'avancer.... :? Il avance, mais au ralentit c'est un des roulement qui se trouve derriere la cloche. J'ai demonte ma boite est tout a l'air bon. Les billes y en avaient plus sur le ro...

patrick34 a écrit :+1

Pas pige c'est mon roulement qui me fait tant souci?

Si elle tourne ou bloque dans les deux sens de rotation! Normalement elle doit tourner dans un sens et bloquer dans l'autre!Et comme c'est un roulement si ça "accroche" pendant la rotation c'est que le roulement est fatigué voir mort! :? En parlant de roulement, je viens de demonter la cl...

patrick34 a écrit :Je pense que si elles commencent a bouffer le ressort qui les tiennent, je pense qu'il est temps de les changer!
Perso les miennes ont tenue 27L!

Vais voire, maintenant ont m'a parle de la roue libre, comment savoir si elle commence a rendre l'ame...

pour la culasse regarde ici (tu devrais trouver celle pour ton moulin) ;) pour l'embrayage, verifie les ressorts et l'etat des masselottes (si elles sont pas trop bouffées...) regarde aussi l'etat des roulements ;) en fait tu fais un check up depuis le moteur jusqu'au roues :roll: :D Merci pour l'i...