MaximumMT

Aprés essai avec un moteur neuf, il s'avère que c'est le controleur qui ne fonctionne pas.
Bizzare car il fait les "bruits d'initialisation" et répond bien aux commandes.

Ok, merci pour cette réponse complète

Je fais un essai des que je peux.

Je n'ai débranché aucun fil, c'était une question avant de me lancer ;) En revanche j'ai vérifié les connexions et les soudures et tout semble ok. De combien est la durée de vie d'un moteur brushless en moyenne ? J'ai la voiture depuis 7 mois et c'est vrais que je tourne pas mal avec mais je suis su...

J'ai essayé de bouger les fils mais ca na rien changé.

A ce propos si je débranche les trois fils sur le controleur et que je les rebranche, est-ce qu'une inversion pourrait causer des dégats ou l'ordre importe peu ?

Oups !

La voiture est dans sa config d'origine avec un combo moteur 5700 Kv et controleur "motiv".
http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=fr&partNo=1151

Mon hélico est un belt cp avec un moteur brushless 3800 Kv 25a et un controleur 25a.

Je pourrais peut-être essayer de brancher le moteur de mon hélico mais il est beucoup plus petit que celui de la voiture et les fiches sont plus fines. Sinon la voiture a une bonne roue libre donc je pense que le moteur n'est pas coincé. Quelles peuvent être les pannes sur des moteurs brushless ( av...

Est-ce que je peux tester avec un moteur classique type 540 ? car je n'ai pas d'autre moteur brushless.

Bonjour à tous,

Je pratique le modélisme depuis à peu prés 20 ans, et possédant désormais un firestorm brushless, je viens ici pour échanger des astuces ou des conseils sur le fonctionnement de ce mode de propulsion.

Bonjour à tous, Hier, je veux faire tourner mon firestorm 10t, j'allume la radio, je branche, bref tout comme d'habitude. Le controlleur fait son petit bruit habituel, j'accelère et là rien. Mes accus sont chargés, le controleur se met en vert à l'accélération et en rouge au freinage, bref il a l'ai...