MaximumMT

Bonjour à tous!

Comme promis petite présentation du savage flux et petit retour après 3 runs!

Je tourne en 4S. La batteries sont des lipo team orion 4000 25C.

Voila quelques photos:









Pour l'instant rien a été modifié! On attendra les casses et on avisera!

Après 3 runs voila mon ressentis. Le savage est surpuissant. Quand on vient du thermique la puissance au démarrage est impressionnante. Ca part un peu dans tout les sens. J'ai donc acheté le fameux castle link! Un pur bonheur! On se croirait dans les stand d'une écurie de F1. On paufine les réglages et on voit ce que ca donne sur le terrain. C'est excellent!!

Pour le moment pas eu l'occasion de basher mais je ne me fais pas de soucis de ce côté!

Voila pour le moment ce que je peux dire dessus!

Si vous avez des questions n'hésitez pas j'essaierai d'y répondre!

A bientôt!

Pas beaucoup de rep....

Premiere casse: Pignon d'attaque.

Existe t'il en renforcé? ou celui d'origine est renforcé?

Merci d'avance!

Prends du robinson racing en pignon ils sont solide

il parle du pignon d'attaque

Bien vu mais moi j'ai aussi tendance a appelé le pignon moteur pignon d'attaque

Re! Je parlais effectivement de ce p****n de pignon d'attaque!

Je ne sais pas si ceux d'origines sont renforcé sur le flux ou pas?

Sinon avez-vous un lien ou un bon site pour en acheter un renforcé?

Merci a ++

Ah yest! pignon d'attaque commandé en 9d. J'espère que ca m'évitera les casses!!

salut,
beau flux que tu as la
mais j'ai une question un peu HS
a quoi sert le castel link avec le cable USB ??
merci
a+

Salut! Etttt oui une BELLE bête!!!

Enfait le castle link te sert a programmer ta voiture par ordinateur (câble usb) . C'est comme si tu prenais ton tourne vis pour régler une thermique.

Voila un très bon tuto si tu veux un aperçu des réglages possible.

http://www.revopowaaa.com/t1532-didacti ... onster-max

A +++