MaximumMT

Perso la carro j'accroche moyen, je préfère mettre ceux de SC10, elles sont top, bien plus solide et elles vont vraiment bien sur le slash.
Sinon j'ai en vue comme 2ème voiture le SC8e de team asso.

salut a vous 2

@ kevinlandry7 , on est dans le même bateau, c'est moi dont parle glam, je l'ai commandé comme toi depuis janvier , et ça fais long

glam est de bon conseil

Tiens, salut H.300, merci du compliment toi aussi tu es de bon conseil

ok salut moi je vais sur le site ou qe mon vendeur achete et il dise fin mars alors il serais peut-etre cher moi ver debut avril mi-avril rendu la sa fera mon cadeau pour ma fete

chez tower, il est repoussé a fin avril

moi debut mai je crois prendre le slash 4x4 et acheter les swarbar et peut-etre le diff

resalut bon je me suis tané j,ai acheter le slash 4x4 hier soir a 480$ j,ai fait un petit demontage pour voir la conception du truck j,ai durci les stock puisqu'il etait trop mou j'ai fait une protection du le shaft pour pas que les roches ou autre entre et bloque ou le brise sinon sa une tres belle machine a la sorti de la boite

rapide

tu l'as pris dans une boutique ?

tu as craqué

moi j'attends, en + je viens de recevoir le gaz à payer, la facture est douloureuse , avec le froid qu'il a fait et une femme frileuse ...j'aurais pu m'en prendre plusieurs

oui je la pris dans une boutique a 5 minute de cher moi bon sa commence mal permier run et bomm dans un poteau un bars avant gauche casser a la fixsation sur le diff j'ai pris de la colle et recoller j,ai fait un run et sa tien bien sa va me depanner puisque mon vendeur en a pas de stock avant le debut avril

ah ces poteaux qui traversent sans regarder

salut j,aimerais s'avoir quel huile a tu mis dans tes diff et stock pour moi j,ai les pistons 3trous avec le huile 25 et pour mes diff je pense mettre av5000 (centre 10000 quand je vais le resevoir) ar7000 est-ce bon pour rouler sur une piste en glaise

Je ne serais te conseiller sur les huiles, j'ai pas encore changé les miennes mais faut que je le fais, par contre d'après ce que je vois souvent, les gens mettent de la moins épaisse à l'arrière pour le diff, sinon pour les suspension j'ai des amortos proline et j'ai mis de la 35wt à l'avant et de la 50wt à l'arrière sans changer les pistons vu que les trous sont plus gros que ceux des bigbore traxxas.

ok merci pour le momment j'ai les stock standard , mais je vais les changerpour des meilleurs