MaximumMT

Salut à tous,

L'ancien moteur 3.3 de mon T-maxx étant vidé, je l'ai remplacé par un nouveau tout neuf.
Le rodage étant terminé sans problème, j'ai actuellement un petit soucis de réglage. Le premier plein à froid, le moteur tourne impec sans callage mais lorsque le moteur monte en température, il calle lors d'un freinage au au ralentis.
Malheureusement je n'arrive pas à résoudre le problème!

Quelqu'un aurait-il une solution ?

Merci d'avance.

Arthur651200

Salut à tous,

Personne n'a une petite idée du problème.
Je vais peut-être repasser par les réglages usine pour voir si le problème persiste.

A+

change la bougie.

Augmente ton ralenti, ça me faisait pareil sur mon Savage. Dès que je freinais ça calais. J'ai resserré d'un bon 1/4 de tour et plus de problème
Mais bon, au pire tu freine pas