MaximumMT

par **Spac** » Mer Sep 27, 2006 12:05 pm

Salut à tous.

Je viens de commander le rb 323(moteur+support+reso), qui a priori est le must pour le revo.

Par contre étant novice en la matiére mais tout de même pas un manchot, j'aurai souhaité des conseils pour ne pas faire de bêtise lors du changement du moteur.

Y a-t-il une procédure à suivre et des réglages de callage de moteur?
Dans qu'elle ordre je dois commencer?
Est-ce utile de garde ez-start?
Ai-je des modif à faire sur le revo pour adapter le moteur?
Le moteur a-t-il un réglage d'usine satisfaisant pour faire le rodage?
Le rodage est le même que sur le trx 2.5?

bref plein de question à la c... mais j'aimerai pas me retrouver ac un moteur qui ne marche pas. Et de surcroit qu'il ne soit mal installer

Merci d'avance

par **revominator** » Mer Sep 27, 2006 12:32 pm

alors deja bon choix
pour le montage c pa compliqué tu echanges les pieces
pour le rodage bien gras en 5 pleins
et surtout remet l'ez start
le seul probleme que tu pe rencontrer est que ton pointeau au niveau da la visse de reprise s'emboite malavec la commande d'origine donc il faut incliné le carbu mais avec de la chance tu n'aura pas besion de le faire

par **mouny** » Mer Sep 27, 2006 12:58 pm

salut,

sur le site RB il y a tout ce qu'il te faut.
http://www.rbproducts.com/explose/RB%20CONCEPT/E01901-323000-R.pdf

par **magicwp** » Mer Sep 27, 2006 13:55 pm

Salut,

Visite mon site, j'ai fait un dossier photo très complet sur comment monter le RB323 sur le Revo

par **Spac** » Mer Sep 27, 2006 14:46 pm

merci beaucoup pour la réactivité. je regarde vos sources et je mis colle ce week-end ( je le recois vendredi le monstre^^)

par **Stampy** » Mer Sep 27, 2006 15:51 pm

Salut, quand tu achetera le moteur, dans la boite tu aura la notice ou tout le montage est expliquer etapes par etape, les reglages dusine sont preciser,voila

par **FIFI01300** » Mer Sep 27, 2006 20:59 pm

c est un bon moteur meme si perso je pense qu il est un peu trop pechu pour le chassis du 2.5.
et sinon prend un KIT FOC tu en aura besoin. et aussi j ai eu la roue libre qui a claquee juste a la fin du rodage. mais sinon pas grand chose a dire .

par **Spac** » Jeu Sep 28, 2006 9:56 am

Merci beaucoup pour les réponses.

FIFI tu l'as trouvé où ce kit FOC? je suppose que c'est l'alternative pour ne pas changer le chassis.

par **Attila57** » Jeu Sep 28, 2006 10:12 am

par **Spac** » Jeu Sep 28, 2006 11:21 am

ah ok dsl de la confusion.

J'ai le RB demain je fais rodage ce week-end et je verai bien comment ça évolue(ou que ce ca casse)

par **magicwp** » Jeu Sep 28, 2006 12:20 pm

Le kit FOC n'est pas du tout indispensable, j'ai toujours la marche arrière sur mes deux Revos (un TRX2.5 et un RB323) et les deux marches arrière fonctionnent très très bien (même mieux avec le RB323 car plus stable)

par **Spac** » Mer Oct 04, 2006 10:41 am

ben je renforce l'avis de dire que c'est un monstre ce moteur.

Par contre aille la casse^^ j'ai commandé un roll cage.

Merci pour vos posts

par **FIFI01300** » Mer Oct 04, 2006 11:05 am

magicwp a écrit:Le kit FOC n'est pas du tout indispensable, j'ai toujours la marche arrière sur mes deux Revos (un TRX2.5 et un RB323) et les deux marches arrière fonctionnent très très bien (même mieux avec le RB323 car plus stable)

tu a bien de la chance; perso j ai flinguer le pignon de marche arriere alors que j etait encore en rodage. c est pour ca que je lui conseillais le kit foc.

par **arthur** » Mer Oct 04, 2006 20:24 pm

j aimerai changer aussi de moteur et mettre le rbtm323 a la place du trx 2.5 qui commence a me faire c**** parce que j ai change d essence pour prendre la monster fuel mais je crois que je vais reprendre l essence pour buggy il avait plus la peche donnez moi votre avis a propos du rb tm 323.merci de vos reponses a+

par **arthur** » Mer Oct 04, 2006 20:41 pm

et le rb S5 vous en pensez quoi? lachez vos commentaires merci a tous
a+

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RB 323 sur revo 2.5

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