MaximumMT

salut tou le monde voila ,j'abandonne mon trx qui roule toujours tres bien pour un autre moteur mais lequel ? les prix ?besoin de support?tirette?ez start?merci de me repondre en me détaillant les caracteristiques de chaque moteur si possible et le prix sachant que je ne dépasserais pa 240 euros merci

Pour quelque chose de fiable je te consseille le os .18 tm pour peut-être 220 euros... marche avec un ez-start

Pour acheter http://www.hobbypeople.net/gallery/706145.asp (il se peut que tu trouve à meilleur prix...)
Liens officiel http://www.osengines.com/engines/osmg2112.html
Voila...

Pour les infos tu trouvera sur le site OS
Pour encore un peu moins cher tu peux y aller vers le picco .26... Mais je connais pas beaucoup...

pour le même prix t'as un TM323, et question fiabilité RB n'a rien a prouver puis je n'ai jamais vu un 18tm tourner (sauf video) mais ca m'étonnerais qu'il pousse autant que mon RB

Puis pour 240 c'est serré pour mettre autre chose (+support bigbloc, réso ..)

picco .26 max , je l'ai et c'est de la folie. 195 euros avec le support moteur sur ebay , j'ai mis l'ez-start dessus et c'est niquel.
et encore , 195 euros car j'avais pris avec tirette.

TastyB a écrit:pour le même prix t'as un TM323, et question fiabilité RB n'a rien a prouver puis je n'ai jamais vu un 18tm tourner (sauf video) mais ca m'étonnerais qu'il pousse autant que mon RB

Puis pour 240 c'est serré pour mettre autre chose (+support bigbloc, réso ..)

Franchement, OS n'a pas grand chose à envier à R&B coté fiabilité et ouache..
D'autant plus qu'OS existe depuis bien plus longtemps..
A+

TastyB a écrit:pour le même prix t'as un TM323, et question fiabilité RB n'a rien a prouver puis je n'ai jamais vu un 18tm tourner (sauf video) mais ca m'étonnerais qu'il pousse autant que mon RB

Puis pour 240 c'est serré pour mettre autre chose (+support bigbloc, réso ..)

pas gagne que rb soit plus fiable que os.
car en plus le 323 n est pas fabrique par novarossi mais par sirio pour rb.
et sirio n est pas repute pour sa fiabilite
par contre os a une tres bonne reputation de fiabilite et de stabilite dans les reglages

C'est sur que les OS sont fiables je roule avec ca sur mes pistes 1/10, mais les RB ne le sont pas moins (testés perso les 2 marques )et pour un MT c'est peut être mieux de choisir une plus grosse cylindrée, si on a le choix pour à peu prés le même prix ??
Pour ce qui est du 323 en particulier lui aussi a bien fait ses prueves sur nos revos ... quelque soit le choix entre les 2 moteurs aucun ne peut décevoir

merci pour vos conseils! je pense prendre le picco ou l'OS car le RB est vraiment tres puissant et je ne veux pas risquer d'abimer ma transmission!sinon pour le rb323 le coude et reso sont fournis avec pour 240?merci pour vos reponses

'lut
pour réponse
http://secure.oxatis.com/PBSCCatalog.as ... mID=681173

theophile a écrit:merci pour vos conseils! je pense prendre le picco ou l'OS car le RB est vraiment tres puissant et je ne veux pas risquer d'abimer ma transmission!sinon pour le rb323 le coude et reso sont fournis avec pour 240?merci pour vos reponses

Salut, je n'ai aucun soucis de transmission avec mon 323

theophile a écrit: je pense prendre le picco ou l'OS car le RB est vraiment tres puissant

lol , prends l'os alors , car le picco est plus puissant que le rb. rien qu'en cylindrée deja.

Salut,

Franchement, j'aimerais bien savoir lequel de ces 2 moteurs RB TM323 et Picco Max .26 pour REVO est :

- le plus coupleux
- a le plus de reprise
- le plus rapide à monter dans les tours
- le plus fiable

Tiniboule peut nous eclairer la dessus, il a un Picco .26 et son frangin a le RB TM323. Seulement, on a pas encore eu le temps de les voir tourner ensemble pour les comparer, car cela serait vraiment utile à tous ceux qui se posent ces questions (hein theophile !)

Je suis encore indecis moi aussi !

Merci à tous ceux qui peuvent éclairer notre lanterne par ces temps obscurs.

Ciao bonsoir...

theophile a écrit:merci pour vos conseils! je pense prendre le picco ou l'OS car le RB est vraiment tres puissant et je ne veux pas risquer d'abimer ma transmission!sinon pour le rb323 le coude et reso sont fournis avec pour 240?merci pour vos reponses

attend, le RB n'est pas non plus surpuissant par rapport au picco, loin de là

je suis même sur que le 26maxx est plus puissant et que le 21maxx est kifkif...

Pour info, RB est en train de concocter le 523..... Dispo d'ici a quelques mois..... Ce devrait arracher!
;-)

C'est une bonne nouvelle !
Quelle cylindrée?
Adaptable sur REVO je présume?

azebest a écrit:C'est une bonne nouvelle !
Quelle cylindrée?
Adaptable sur REVO je présume?

Salut,

Ce sera la même cylindrée, la difference va se faire au niveau des transferts (comme le 728=5 transferts et le 928=7 transferts).
Le carter sera le même dc forcement adaptable sur le Revo !

++ !

Oui ca sera adaptable sur Revo....
Je vous donne plus d'infos des que j'en ai....
En tout cas, ca va surement etre une bombe!

Salut Frebi,

Des news du RB 523

Non, faut que je creuse de nouveau le sujet!
A priori il sera presente officiellement par RB au salon de Nuremberg.....
;-)

ben moi jorai quand mem aimé savoir le kel des deux picco 26 rb tm 523 es le plus puissant (en pointe, reprise)...puis pourkoi pa le nouvau picco 28 ? peut etre trop ?