









le ch'ti a écrit:Bonjour à tous,
Bien content de trouver ce poste, car justement j'ai un problème avec le ressort "d'origine" sur mon TRX 2,5 (et oui ! il y en a encore, qui roule ...) Cela fais 2 fois de suite que je remplace ce ressort, pourquoi ?
La solution Integy 3 points est-elle là solution ?
Quel difference majeur 2 ou 3 points.
Et pour finir avec mon moteur d'origine est-ce que je n'ai que ce "kit" à acheter, mon écrou d'origine est-il bon ... ?
Par avance, merci.







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