MaximumMT

RECAPITULATIF (Cliquez sur les liens) :

- Présentation du Revo
- Aileron Proline
- 2nde présentation avec nouveau pot
- 1ère sortie du Revo !

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Salut à tous,

Voici ma petite bestiole, sans pot d'échappement que j'ai oublié à Paris, grrrrrrr

J'attends encore quelques pièces comme un filtre à air double mousse, le coude Integy pour Revo, de l'huile, de l'after-run, et une carro peinte par un peintre modéliste

Mais place aux photos maintenant :

tres tres beau !
mais il vas pas rester aussi propre tres longtemps ^^

oui chouette revo

très propre en tout cas

cé vrai qu'il est drolement beau ce revo.(en plus sa rime)

amuse toi bien avec .

a+

Super propre j'en suis jaloux

salut
nikel ton revo tu as quoi comme reso avec le picco ?

le réso invisible qui garantis un bruit incomparable!!!


nan c'est une bonne question : quoi comme réso avec le picco???

Salut,

Beau et bien propre, comme j'aime

Pour l'aileron ce sera un assortie avec la carro???

@+

superbe !

vraiment beau ce revo

laisse moi devienner avec cette garde au sol tu fait au moin du trial

a+

Merci à tous pour vos compliments J'ai vraiment peiné à le nettoyer, vu l'état dans lequel je l'ai recu

Concernant la garde au sol, je suis au point le plus extérieur pour l'avant, et intermédiaire pour l'arrière Le moteur est vraiment lourd, je pensais pas qu'il serait aussi bas ...

Sinon pour le pot, j'ai un RDLogics mais j'ai quelque doute sur la compatibilité avec l'EZ ... Je l'ai pas encore monté mais je crois qu'il va toucher l'EZ ; pas bcp mais suffisant pour faire fondre un peu le carter de l'EZ (C'est ce qui c'est passé avec le TRX)

Bref, je devrais tout recevoir cette semaine (Peut-être pas la carro par contre, je l'ai envoyé aujourd'hui en Belgique), donc samedi prochain : RUN RUN RUN ! Ou plutot, rodage, rodage, rodage

il n'est pas neuf ? ou dirai ! tu l'as vraiment bien netoyer ! tu utiliser combien de L de wd40 ?

D'occaz d'occaz Sinon je le nettoye avec de l'essence, mais je sais pas si c'est vraiment bien ... J'ai eu un problème en nettoyant les servos, le plastique a un peu fondu, attaqué par l'essence

Pourtant, tous les autres plastiques du Revo, nikel, ils tiennent

Arnaud a écrit:Merci à tous pour vos compliments J'ai vraiment peiné à le nettoyer, vu l'état dans lequel je l'ai recu

Concernant la garde au sol, je suis au point le plus extérieur pour l'avant, et intermédiaire pour l'arrière Le moteur est vraiment lourd, je pensais pas qu'il serait aussi bas ...

Sinon pour le pot, j'ai un RDLogics mais j'ai quelque doute sur la compatibilité avec l'EZ ... Je l'ai pas encore monté mais je crois qu'il va toucher l'EZ ; pas bcp mais suffisant pour faire fondre un peu le carter de l'EZ (C'est ce qui c'est passé avec le TRX)

Bref, je devrais tout recevoir cette semaine (Peut-être pas la carro par contre, je l'ai envoyé aujourd'hui en Belgique), donc samedi prochain : RUN RUN RUN ! Ou plutot, rodage, rodage, rodage

salut tu sais m'en dire un peut plus merci
soit par mp ou sur se poste a++
merci

j'adore le melange de couleur noir /jaune un look discret et tres agressif a la fois

Hop, quelques photos pour l'aileron

hey ! un aileron pro-line ! j'adore la couleur est c'est super bien assorti avec les roues

D'ailleurs j'attends la carro parce que je sais pas trop à quelle profondeur le fixer sur le support d'aileron ... En arrière, au milieu, en avant ...

Y a des repères sous l'aileron (Et on a aussi un patron avec le support d'aileron TeknoRC), mais rien sur la profondeur Donc j'attends de voir avec la carro ce que ca pourrait donner

Sinon j'ai un petit soucis avec un filtre à essence gros volume ...
Je sais pas trop où le fixer ... Il vaut mieux le fixer quand même plutôt que de le laisser pendouiller nan ?

Le seul endroit plausible, c'est de le fixer sur l'arceau de sécurité ... Mais il touche l'antenne :/

Vous l'avez placé où le votre ?

le tien doit etre plus gros mais la c'est l'endroit idéale (il bouge pas)...





!!!