MaximumMT

on entend beaucoup de mondre se plaindre mais rarement des personnes se venter de la bonne marche de leur machine!

c'est pourquoi je fait un sondage pour savoir ce que vous penssez du moteur du revo! et connaitre sa durée de Vie!

Super pour moi, plus de 10l et c'est nickel! bonne perf, pas trop de reglage....
Je voudrais le finir avant de passer au RB323! ;-)

rien a dire de plus , il marche trés bien , bonnes perfs , assez stable et ne chauffe pas contrairement a certaines personnes.
mais je n'ai que 3 litres au compteur.
du coup je l'ai mis sur mon 2éme revo vu que le 1er a le picco .26 dessus.

moi le mien il crache du feu comme un dragonneau..( petit dragon!!!! ) mais apres etre passé dans les mains expertes de mon pote magicwp meme apres 7 L....alors libre a vous de juger

Moi il marchait bien juste qu'il chauffait excessivement c'est tout! après ca dépend je pense que pour un parcour de trial ou des trucs comme ca le moteur d'origine sufit, c'est quand on veux faire de la vitesse ou des courses qu'un moteur plus puissant (picco/R&B) s'impose!!

pour l'instant je ne peut etre dans le sondage car j'ai pas attend autant de litre j'en suis a deux litres et ca marche et demarre au quart de poil pas de chauffe exessif mais il ne prend pas encore ces tours completement...

Et bien moi je n'ai pas trop trop de misere avec......j'ai changer les reglages 2 fois en 10 litres......c'est surtout les composantes qui entour le moteur que je trouve un peu faiblard(coude echappement,transmission surtout le reculon)mais pour le reste beau petit moteur qui fonctionne a merveille avec la bonne essence et le bonne bougie!!

Bonjour a tous, moi ca fait 5 Litres que je roule avec, toujours pas de problèmes.Jtouche du bois:)
Il tourne bien chauffe un peu mais modérément,j'ai juste changer la bougie une fois car elle s'était bizarrement brisée.
Voila bref j'attends moi aussi dle crever pour passer a la gamme au dessus ...
Tchao tt le monde

beaucoup se plaigne de la difficulté du reglage du trx25

qu'est qui se passe exactement?
il tien pas les reglages ?
impossibilité de trouvé le compromis trop gras trop sec avec le pointeau?
la reprise marche mal??

pouvez vous m'eclairer??

le mien a 8 litres

je n'ai pas eu besoin de changer les réglages.

je ne sais pas si il est réglé pour des performances maximum, mais il fume un peu et il tourne rond, qu'il fasse chaud ou froid. donc, ça me va.


lorsqu'il n'a pas touné rond, c'est qu'il y avait un problème sur les périfériques du moteur (bougie fatiguée, joint d'échapement percé, mauvaise étanchéité du réservoir)

je touche moi aussi du bois, mais pour moi ,c'est un bon moteur

-est ce necessaire de changer la culasse du revo pour en mettre une plus grosse et ainsi mieu refroidir le moteur??
-ou est ce que avec du 25% et la bougie adéquate meme par 30° le moteur ne chauffe pas exessivement?
-combien coute une bonne culasse?

Je pose cette question car je voi beaucoup de personne qui ont un probleme de chauffe alors est ce que c'est du a la malchance un mauvais réglage ou est ce que le moteur et fait fait pour la neige lol!!