Embrayage REVO RB 323

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Embrayage REVO RB 323

Messagepar azebest » Jeu Juin 01, 2006 17:08 pm

Salut les MTistes,

J'ai cramé ma cloche 16T + embrayage 3 pts alu Integy et je me demandais ce que vous aviez comme embrayage avec le RB 323?

PS : je pense revenir avec des masselottes Teflon.

Qu'en pensez-vous?

Merci

Azebest
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Messagepar modelman » Jeu Juin 01, 2006 17:11 pm

moi j'ai celui d'origine et j'ai jamais eut de problème ...
Xrat NT1-- RV V12 rody-- spektrum mais rien n'empèche que j'aime toujours autant nos ptites bêtes !!!!
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Messagepar Attila57 » Jeu Juin 01, 2006 17:25 pm

..
Dernière édition par Attila57 le Ven Nov 02, 2007 23:53 pm, édité 1 fois.
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Messagepar azebest » Ven Juin 02, 2006 12:17 pm

OK merci pour vos commentaires
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Messagepar COOLDJ » Ven Juin 02, 2006 15:01 pm

salut
un conseil si tu ve de la peche avec le 323 avec l'embrayage d'origine
il fo l'alleger....c.a.d tu coupe les 2 extremites d'env 2mm pour racourcir les masselotes ....pui tu fai un chanfrein a l interieur ....comme si tu pouvai devisse l'ecrou avec une cle...
voila / un pe complike tou sa...mai sa marche du feu de dieu !!!! :twisted:
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Messagepar taz_fr22 » Ven Juin 02, 2006 16:02 pm

salut Ă  vous tous !

je constate que certains ont bien suivi mes idées et c'est vrai que ca marche du feu de dieu.. prochaine essai avec des ressorts bleu kyosho.
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Messagepar azebest » Ven Juin 02, 2006 16:43 pm

Ca m'intéresse votre modif, mais j'ai pas tout compris

1/ je coupe les 2 masselottes de 2mm à l'extremité

2/ je fais un chanfrein ou?

Avez-vous des photos de ça?

Merci les gars

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Messagepar pascal » Sam Juin 03, 2006 23:27 pm

bonsoir,j'etais en15 40,jesuis passe en 16 36 resultat cloche chauffe +masselottes un peu fondues,que faire repasser en 15 38 d'origine,a+
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Messagepar azebest » Mer Juin 07, 2006 11:59 am

des photos les gars de la modif masselottes?
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Messagepar arthur67 » Mer Juin 07, 2006 12:07 pm

oui moi aussi je pige pas trop....
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Messagepar azebest » Mer Juin 07, 2006 12:13 pm

C'est vrai que plus le rapport cloche couronne est long (16 /36) plus la force des masselottes pour entrainer la cloche doit être grande du coup il y a plus d'échauffement....
Mais revenir en 15/38 m'intéresse pas car trop de wheeling, patinage...
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Messagepar nitrous » Mer Juin 07, 2006 13:09 pm

azebest a écrit:des photos les gars de la modif masselottes?


éric de millénium m'a refillé des masselotes Traxxas d'origine qu'il a alégé ;) je te les file si tu veux

sinon, avec Fred, on voudrai essayer un embrayage de se type:

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Messagepar Guile1er » Mer Juin 07, 2006 13:12 pm

nitrous a écrit:
azebest a écrit:des photos les gars de la modif masselottes?


éric de millénium m'a refillé des masselotes Traxxas d'origine qu'il a alégé ;) je te les file si tu veux

sinon, avec Fred, on voudrai essayer un embrayage de se type:

Image

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Messagepar nitrous » Mer Juin 07, 2006 13:19 pm

Guile1er disoulé :oops:

sinon, a se qu'il parait faux lui rajouter une rondelle
Image

http://www.jespares.com/catalog/product_info.php?cPath=171_170_267&products_id=2389

personnellement, je vois pas a quoi elle sert...
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