Suite à plusieurs couronnes complètement mangées sur mon T-Maxx 3.3 (la dernière 15 min) et pourtant fixation moteur ok,...
Lequel conseilleriez-vous ?
Et que dois-je changer à part la couronne (slipper,...) ?
Merci à tous.


arthur651200 a écrit:merci pour l'info
mais dans ce cas, je suppose qu'il faut changer le slipper également ou celui d'origine est bon.


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