MaximumMT

Bonjour à tous
Je profite du mauvais temps pour préparer le remplacement du moteur de mon revo 3.3 d'origine et ajouter quelques options.
J'ai besoin de votre aide pour confirmation et vos avis.

Le moteur : je pense y mettre un picco 26
Ofna .26 Picco T-Maxx Backplate ou Ofna .26 Picco Max Pull Start.
Si je prends le moteur avec la tirette, m’est il possible ensuite de récupérer la tirette pour l’installer sur le TRX 3.3 et d’y mettre l’EZ start à la place.

Le support : Ofna Engine Mount Revo 51531

Filtre à air : Motor Saver Air Filter 2.5 Revo/T-Maxx

Bougie : Je roule avec Lambema M27 MONSTER 30%
Je pensais mettre une bougie n°8 peut etre : O.S. #8 Glow Plug Long Medium Hot

Le résonateur : Je ne sais pas ? Je reste avec celui d'origine ?

L'embrayage : Un embrayage 3 points, carbone ou je reste sur celui d'origine?

Aileron : Je voulais en profiter pour y ajouter un aileron. Le traxxas surement.
Il me faut les références 5413 et 5446G.

Voilà où j'en suis.
Merci de votre aide.

Salut


Pour le picco .26 si j'étais toi je garderai la tirette et je vendrai l'ez start
il te faut le support moteur pour revo.
Pour la bougie j'utilise avec le picco une O.S. A5 qui me donne entiere satisfaction.

En ce qui concerne l'aileron, iL te faut TRA5411 c'est le support de l'aileron puis n'importe quel aileron de tt 1/8 pro-line ou autre.

pour l'embrayage tu peux faire le même montage que moi, c'est a dire

un volant moteur robinson


des masselottes et ressorts M2C


il faut aussi que tu penses a changer ton rapport de transmission
j'utilise une couronne de 36 avec une cloche de 16

pour le pot si tu veux j'en ai un a vendre c'est celui la


voila
@+

Merci pour ton aide
Mais si je prends le modelè à tirette et que ça ne me plaie pas, est ce que je pourrais y adapter l'EZ start?

de rien


oui tu peux monter l'ez start

@+

Il peut mettre les 2 en meme temps?

non pas les 2 en même temps

soit la tirette soit l'ez start

@+

salut,

si jamais tu as besoin, j'ai un aileron complet et le support moteur special picco pour revo.

tiens moi au courant par MP si tu es interessé.

si tu veux prendre l'ez fais attention car il faut avoir un accu qui en jettent car sur mon picco a moi j'ai de la compression a revendre et mon accu n'avait pas assez de peche , resultat de courses mon piston etait calle dans la chemise et boum plus rien ne fonctionnait , alors fais attention

Je vous remercie pour vos réponses. J'ai commandé le moteur à tirette, ça me laissera le choix...

Sur mon Picco 26 max, j'ai installé un Tiger drive. Du coup, démarrage à la perceuse sans problème.
La tirette sur le Picco, ça va te faire les bras surtout au rodage.

Je ne connaissais pas. Tu parles bien de ça? http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGFK1&P=7

titomfun a écrit:Je ne connaissais pas. Tu parles bien de ça? http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGFK1&P=7

Ouais, c'est cela. Mais vérifie bien les compatibilités avec les moteurs, celui-ci est pour les 1.5 !
Il faut aller sur le site du fabricant, il y a un tableau avec pratiquement tous les moteurs.
Après, achat d'une perceuse ou d'une visseuse suffisament rapide, avec réglage de couple impératif !

Je viens de recevoir mon moteur. Ofna .26 Picco T-Maxx
Je roule avec du Lambema M27 MONSTER 30%.
Actuellement, il y a 2 joints de culasse 0.2 + 0.1.
Sur la doc, ils disent de rajouter un joint de 0.1 si on roule avec du 30%.
La question est : je rajoute encore 0.1 ou pas? Je remplace le 0.1 par un 0.2.? Si oui, où puis-je trouver des joints?
Merci