

topher589 a écrit:bonjour
je vien de m'acheter les batterie de traxxas pour mon t-maxx 3.3, mais j'ai entendu dire que quand la charge fini le truck continue davancer sans que ont nest le controle est ce vrai ????
merci


topher589 a écrit:ok et t'en aurais pas un a me proposer ??? ,merci


topher589 a écrit:ok bon est ce que le failsafe cest un optidrive ??
merci


mathomtb a écrit:La failsafe se monte entre le recepteur et le servo de gaz je crois. C'est un dispositif qui mesure la tension de ton pack d'accus et qui cesse d'envoyer les ordres au servos des que la tension passe un certain seuil..
A+


soyann a écrit:topher589 a écrit:ok bon est ce que le failsafe cest un optidrive ??
merci
non c'est pas la même chose, je crois que l'optidrive c'est pour pas que tu puisse passer la marche arrière en pleine accélération

soyann a écrit:mathomtb a écrit:La failsafe se monte entre le recepteur et le servo de gaz je crois. C'est un dispositif qui mesure la tension de ton pack d'accus et qui cesse d'envoyer les ordres au servos des que la tension passe un certain seuil..
A+
Il cesse pas d'envoyer des ordres mais en donne un pour que le servo se mette au neutrecomme ça le MT stop (et tout ça c'est toi qui le défini)


GILOU40 a écrit:Salut les gars,
Arrêtez moi si je me trompe mais le Fail Safe n'est pas intégré au recepteur d'origine sur le T Maxx ou sur le Révo![]()





topher589 a écrit:et bien mon revendeur vien de me dire que un failsafe cetais la meme chose qu'un optidrive
ps: je viend d'en trouver un sur ebay est ce que cest sa ??
http://cgi.cafr.ebay.ca/Ofna-Micro-Fail ... dZViewItem


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