MaximumMT

Salut à tous,

Voilà le début de truggy réalisé par Flo le fou et moi-même :

A l'origine, nous devions le finir durant l'été mais le manque de revenu nous a fortement freiné, du coup j'ai du attendre noël, mais malheuresment, la prépa n'aide pas pour trouver du temps libre
donc je profite de mes vacances pour mettre un terme à cette bête, qui n'est pas moins un joli truggy à partir d'éléments de Revo et de Mugen mbx5t, qui semblait pour nous le meilleur choix pour les pièces de truggy (différentiel central, direction, embrayage...)

Pour l'instant, le fer à repasser qui me sert de chassis sera remplacer par un chassis alu usiné par un voisin, il sert pour l'instant juste à visualiser comment je vais placer les différents éléments. Il n'y a donc rien de fixé pour l'instant dessus.

Le moteur est un RB C6 BB qui est,selon nous, le meilleur compromis pour la machine. Le poids final devrait se situer au alentours de 4kg, mais ne devrait pas dépasser 4.1kg.

Pourquoi base revo? tout simplement deja pour avoir un engin unique (s'il roule...), puis parce qu'on estime que niveau comprtement, le revo est la référence, à l'aide de son amortissement à basculeurs.







Support-support aileron fait maison






comme on peut s'en douter, niveau rigidité pour l'instant c'est pas top. Je compte relier le bout du chassi du revo au diff central par une plaque en carbone de 4mm pour rigidifier le tout. de même à l'avant.

Apres pour l'ancrage des suspesions, je me suis pas casser le ***, j'ai repris le chassis du revo découpé à l'avant et à l'arrière. J'obtient au final exactmeent le même amortissement qu ele revo d'origine.






y'a un ricain qui a fait dans le genre, bon c'est sur ce n'est pas le même monde, le même niveau, mais pas les mêmes moyens non plus!
http://www.truggyracers.com/forum/index.php?showtopic=10768&st=0

Je vais reprendre son idée pour fixer les bulkhead, par contre je prefere mon idée quand à la fixation des suspensions (même si son travail est on ne sait pas combien de fois plus beau que le mien...)

Voilà! a+

trop beau !!
perso je prefere le tien a celui du lien !!

c'est top j'aime se style de proget

j'ai hate qu'il soit fini pour pouvoir le mesurer à nos monstre

tes adversaires:
-mbx5t prospect BL feigao 8XL
-revo truggysé méga ZX26
-baja SS optionné

moi je dit que tu va te faire atomisé par tous, sauf un peu moins par le baja dans le sinueux

beau travail !! tiens nous au courant sur l'autre forum dédié aux revo'S

aller A+

revominator a écrit:j'ai hate qu'il soit fini pour pouvoir le mesurer à nos monstre

tes adversaires:
-mbx5t prospect BL feigao 8XL
-revo truggysé méga ZX26
-baja SS optionné

moi je dit que tu va te faire atomisé par tous, sauf un peu moins par le baja dans le sinueux

Par le Brushless, il y a des chances. Par contre j'ai hâte de fumer ton revo
Mais je suis sûr que ça va faire des courses intéressantes.

enfin... enfin...

notre truggy/revo est trop magnifique !!

flo le fou a écrit:enfin... enfin...

notre truggy/revo est trop magnifique !!

T'y croyais plus depuis 6 mois hein?

Gran paradiso a écrit:

whooooo ... t'a la meme lampe de bureau que moi

Plus serieusement vraiment un joli proto et très bien parti par contre si j'etait toi le truc que je ferais c'est refaire les boutes du chassis de revo quand meme car la ca "gache" un peut l'estetique qui à mon gour est vraiment magifique

ce qu'il faudrai pour que l'esthetique soit encore mieu c'est des rondelles fraisées rouges et les posh rod et tirants de direction rouge enfin comme ceux de l'arrière quoi ca ferais vraiment pas mal

sinon tu as une photo du dessous?

Le chassis tu as des plan ou tu improvise au fur et à mesure?

Bonne continuation

lesk8teurdu68 a écrit:ce qu'il faudrai pour que l'esthetique soit encore mieu c'est des rondelles fraisées rouges et les posh rod et tirants de direction rouge enfin comme ceux de l'arrière quoi ca ferais vraiment pas mal

sinon tu as une photo du dessous?

Le chassis tu as des plan ou tu improvise au fur et à mesure?

Bonne continuation

Pour les push rod, je compte bien les mettre tous rouges effectivement, mais niveau budget, j'ai d'autres priorités Ils viendront plus tard.

Pour la photo du dessous, je crois qu'elle est sans intérêt pour l'instant, car c'est une vielle plaque d'alu toute lisse. Le truc, c'est que le chassis je suis en train de le peaufiner sur solid work avant de le faire faire en usine, impossible de le faire en premier ; on oublie toujours des détails : il vaut mieux improviser au fur et à mesure.
Dès que j'ai le vrai chassis je fais des photos.

PS: tu peux supprimer tes messages en trop stp? ou un modo? merci

Voilà le résultat de 2 heures de travail acharné :




J'ai enfin fini la barre de direction ; sur la photo, c'est normal si j'ai inversé la barre qui est mobile normalement, elle ne me servait à rien et en plus elle est super rigide.
étonnamment, ça marche à la perfection, j'ai même pas eu a faire des grosses modifs.

Avec le reste :




En détail : ça passe là aussi étonnamment sans problèmes :

OHH !!
Ta machine est superbe et le taf est bien fini, c'est vraiment beau !

Désolé moi je préfère celui au ricain, il est plus beau en bleu !

P-H a écrit:Désolé moi je préfère celui au ricain, il est plus beau en bleu !

ouais.... mais la couleur,c'est pas le sujet la il a mis le liens juste pour l'exemple

Waou c'est beau avec cette fibre de carbone, pressé de le voir avec son vrai chassis. Maintenant faut voir ce que sa donne sur piste

megavolts a écrit:Waou c'est beau avec cette fibre de carbone, pressé de le voir avec son vrai chassis. Maintenant faut voir ce que sa donne sur piste

J'ai pas trop le choix j'ai que du carbone sous la main

J'espère de finir le chassis d'ici la fin de la semaine

on essayera d'en faire une belle !! vivement qu'il marche !!

flo le fou a écrit:on essayera d'en faire une belle !! vivement qu'il marche !!

A priori, il devrait ne pas y avoir de problèmes majeurs, mais bien sûr il y a des truc qui vont faire chi** au début comme des vis qui tombent (ça ça va être inévitable ) ou sinon le différentiel arrière qui a un pignon avec une dent en moins

magnifique hate qu'il roule, il me semble qu'il y a déja eu le "Ruggy" (qui a déja était posté sur ce forum) sinon je pense qu'il faidrait des petite rigification au niveau des trains au chassis, non ? tout de facon le chassis n'est qu'un "brouillon"

clem's 94 a écrit:magnifique hate qu'il roule, il me semble qu'il y a déja eu le "Ruggy" (qui a déja était posté sur ce forum) sinon je pense qu'il faidrait des petite rigification au niveau des trains au chassis, non ? tout de facon le chassis n'est qu'un "brouillon"

Oui j'ai mis le lien du ruggy au début du post

Pour la rigidité je m'en occupe!