MaximumMT

ouais sauf quand tu ouvres l'écrin tu vois les bijoux

Voila j'avance tranquille

Rico

voila installation des roulements du pignon d'attaque , des barres en carbone et des vis alu , peut pas faire mieux a ce niveau au niveau gain de poids



voila un truc qui est sympa sur le X c'est la facilitée a intervenir sur le diff , qui a le droit aussi a ces nouveaux roulements.



enfin je vais pouvoir installer mes axes en carbone


et hop deux petits dans les fussées arrières

tu aurais le lien pour le roulement

(p-e deja donés mais pas envie de fouiller le tas de pages )

merci et bravo

The Dude a écrit :
tu aurais le lien pour le roulement
(p-e deja donés mais pas envie de fouiller le tas de pages )
merci et bravo

Voila ,

boutique super sérieuse en plus , livraison de Los Angles en 6 jours

http://www.acerracing.com/bearings.html

Rico

Rico a écrit :

The Dude a écrit :
tu aurais le lien pour le roulement
(p-e deja donés mais pas envie de fouiller le tas de pages )
merci et bravo

Voila ,

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http://www.acerracing.com/bearings.html

Rico

en tout cas la page d'acceuil donne envie d'acheter MDR

cooperal a écrit :

Rico a écrit :

The Dude a écrit :
tu aurais le lien pour le roulement
(p-e deja donés mais pas envie de fouiller le tas de pages )
merci et bravo

Voila ,

boutique super sérieuse en plus , livraison de Los Angles en 6 jours

http://www.acerracing.com/bearings.html

Rico

en tout cas la page d'acceuil donne envie d'acheter MDR

C'est klr trés acceuilante la caissière ....

Elle t'as convaincu aussi Rico !!


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Pareil pour moi livraison rapide , sans douane ni fdp

la suite


et je perce et je perce




installation de soufflet sur les CVD , indispensable , pour info pas livré dans le kit d'origine



Rico

T'es fou !!!
Les soufflets c'est bien trop lourd !

GUI a écrit :T'es fou !!!
Les soufflets c'est bien trop lourd !

Oui je sais 1gr pièce , mais je travail pour gagner 4gr autre part

Rico

nom didju la vendeuse est trop

et pour ce qui est des soufflets de 1gr piece: mais t'est completement irrecuperable mon pauvre rico tu va retrouver ces 4gr ailleurs!on voit que sa te tient a coeur cette histoire de light!la ton sav il a un regime slim fast a la rico!(parce que a l'americaine sa marche pas tu grossis plus que tu maigri )

continue rico c'est la derniere ligne droite avant la pese final!!

"... des p'tis trous des p'tis trous, encore des p'tis trous...talalallaaaaaaa..."




Bientot le gruyére light de Rico

Dit moi ça te prend combien de temps à faire tous les trous dans les plaques la ?

Par contre tu as oublié un trou pour qu'il y ait symétrie...sinon ton savage va etre déséquilibré attention !

==>



Mais je me pose une question... ça existe pas en titane cette plaque ???

pour tes soufflet tu les a acjeté ou?? car j'en voudrais aussi.....??

merci

(il en faut 8 pour les 4 roues , extérieur et intérieur ou pas ?? )
et au milieu à l'entré et a la sortie de la boite il en existe aussi (MTA4)

fabsavage a écrit :"... des p'tis trous des p'tis trous, encore des p'tis trous...talalallaaaaaaa..."




Bientot le gruyére light de Rico
Dit moi ça te prend combien de temps à faire tous les trous dans les plaques la ?
Par contre tu as oublié un trou pour qu'il y ait symétrie...sinon ton savage va etre déséquilibré attention !
Mais je me pose une question... ça existe pas en titane cette plaque ???

Salut,

en fait c'est pas trés long a faire , car a par un trou , tout les autres sont existant , il sont simplement fraisés pour certain et agrandit pour d'autre , mais c'est pas ternimé de plus le skid va y passer aussi , quand au Titane c'est plus lourd que l'alu alors pas bon pour cette pièce.

Rico

MTATISTE a écrit :pour tes soufflet tu les a acjeté ou?? car j'en voudrais aussi.....??

merci

(il en faut 8 pour les 4 roues , extérieur et intérieur ou pas ?? )
et au milieu à l'entré et a la sortie de la boite il en existe aussi (MTA4)

Salut ,

perso j'en installe seulement au niveau des CVD , la taille est standard voila un lien: http://cgi.ebay.fr/HOT-BODIES-61216-MEG ... dZViewItem

Rico

Salut,

voila le train arrière est terminé , il manque plus que les pistons teflon a monter dans les amortisseurs et c'est foutu tirants et axes Titane toujours en rupture , pas avant 3 semaines mini , voila il me reste plus qu'a attaquer le train avant.

Rico

voila diff fermé et toutes les vis changées






un petit coup de balance , avec un jolie 833gr

Rico a écrit : Titane c'est plus lourd que l'alu alors pas bon pour cette pièce.

euuuu ouca le titane plus lourd que l'alu

TastyB a écrit :Elle t'as convaincu aussi Rico !!


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Pareil pour moi livraison rapide , sans douane ni fdp

perso je prefere celle la
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bas dis donc rico rien que pour un train arrier tu nous en met plein la vue chapeau. tu devrais l'exposer dans un musée plutard ou dans le prochain salon je suis sur qu'il ferait fureur en tout cas moi je suis impressionné!!

gilou a écrit :

Rico a écrit : Titane c'est plus lourd que l'alu alors pas bon pour cette pièce.

euuuu ouca le titane plus lourd que l'alu

Salut Gilou ,

alors pour la densité du Titane c'est 4.5 pour l ' acier c'est 7.8 et pour l'alu c'est 2.7 quand au Carbone il est hors concour 1.5 , donc oui l'alu est plus légers que le Titane.

Rico

ca me surprend car j'ai des pieces titane et les meme en alu ya pas a tortiller l'alu est plus lourd apres ya aussi le coté solidité
mais c'est di light que tu veut donc ca passe avant tout

Ces demi-trains mériteraient de rester sous globe pour pouvoir les admirer comme des joyaux

Sinon Rico j'ai répondu à ton MP concernant les pièces LRP