MaximumMT

recu ce matin, je vous dirais si fiable ou pas



http://cgi.ebay.fr/2-Set-x-TowerPro-Hig ... dZViewItem

Super

par contre, c'est un digital ?
Ce qui veut dire que c'est pas compatible avec les récépteurs normaux ou pas ?

A+

digital j'ai un doute mais compatible avec tous les récepteurs

Lol, bientot on va acheter des servos par boite de 5, pour le prix meme si c'est pas tres fiable ça vaut quand meme le coup je pense

Idem commandé un lot de2 40€ port compris.
Je vous donnerai un feedback sur ce servo.

par contre c'est un vrai digital ou pas?

moi j'ai celui la , et aucun soucis pour l'instant , 20 euros fdpi.

à moi j'en ai eu pour 35€ port compris, par contre je sais pas si c'est un digital, j'en branche un sur mon récepteur HRS du BX1 pour voir? si digital ok si non critchhhh poufff!

Sur la photo qui est tout en haut, on voit marqué "DIGI HI-SPEED", pis des moteurs coreless c'est ce qu'il y a d'habitude ?

a+

Le MG995 n'est pas digital.
Par contre, il a tout d'un grand analogique :
- le couple,
- la précision,
- la robustesse.
Lui manque un poil de vitesse pour être utilisé sur piste.

On est maintenant quelques-uns à utiliser ce servo sur la direction de MT, on en monte même dans des hélicos, vous dire si on a confiance

A+

Et c'est quoi le secret??? si il est si peu cher made in china, classique, mais a part ça, on a telement l'habitude de se faire arnaquer que c'est presque louche quand ya pas d'entourlipoule

Le secret ? Je n'en sais rien.
C'est de l'OEM (sans marque), vendu en vrac, sans circuit de distribution.

Les caractéristiques varient d'un site à l'autre.
Après utilisation, je pense que les données constructeurs sont proches de la réalité, à savoir :
11.5kg/cm
0.20s
tout ça sous 6V.

Les palonniers sont merdiques, ca c'est clair. Prévoir des palonniers alu, standard Futaba.

A+

j'en ai acheté 1 et reçu 2 il y a maintenant 2 mois (trop sympa ces chinois).
pignons métals, roulement, digital (il ne fonctionnait pas sur mon mta4 et j'ai du changer l'arrivée de l'accu sur le recepteur pour pouvoir utiliser les digitaux, puis ça a marché... )
j'y ai mis un sauve servo il n'y a pas longtemps et il n'avait pris aucun jeu.
il doit dévelloper 13 kg car mon servo d'origine de 9kg fait bien pitié a coté.
quand je ne touche a rien, j'entends sans cesse un petit "biiiiiiiiiiiiiiiip" qui viens du servo et dès que je touche une partie métallique du MT avec un outil il s'affolle un peu .
donc pour 15 euros les deux et une bonne résistance aux chocs, tout me convient pour le mieux.
livré avec: 2 pièces en plastique pour fixer les tirants, 4 silentblocs, 4 inserts, 4 vis.
je vous conseil juste de le démonter dès reception, pour bien le bourrer de graisse et y placer un peu de joint bleu car il ne semble pas trop étanche.

sensiseed84 a écrit :j'en ai acheté 1 et reçu 2 il y a maintenant 2 mois (trop sympa ces chinois).
pignons métals, roulement, digital (il ne fonctionnait pas sur mon mta4 et j'ai du changer l'arrivée de l'accu sur le recepteur pour pouvoir utiliser les digitaux, puis ça a marché... )

Salut, je viens d'en commander.
Quelques quetsions que ton post me suggerent:
Pour quelle raison et comment faut il changer l'arrivee de l'accus sur le recepteur?
un servo digital peut il marcher sur une radio satandard?
Ces servos sont ils ou non digitaux?
Merci

Bien que je n'y connaisse pas grand chose en électronique, je te dirais "oui tu peux brancher un servo digital sur un récepteur standard", pour la simple raison que j'en ai toujours eu des digitaux avec ma radio d'origine sans aucun soucis. Par contre je crois simplement qu'en cas de récepteur luxe type HRM ou je sais plus quoi tu dois avoir des digitaux. Ceux qui savent complèteront.
Perso sur mon MTA4 je n'ai absolument rien changé pour brancher des servos digitaux, ça a tout bien marché direct.
De plus le bruit façon ET que tout les digitaux font est normal (recherche du point neutre en permanence, il corrige sans cesse la position).
A+

c'est marrant que sur ton mta4 tu l'ai fais marcher direct.
j'ai la première version des mta et je ne pense pas que les recepteurs soient différents, m'enfin...ça a été le seul moyen de le faire fonctionner pour moi.

papi -> lis le post sur les modifs du MTA4 dans la rubrique MTA4, c'est spécifique a cette machine le coup de l'accu sur le récepteur.

Berny a écrit : Les palonniers sont merdiques, ca c'est clair. Prévoir des palonniers alu, standard Futaba.

A+

sur ceux que j'ai recu les paloniers sont en plastique certe mais bien plus solides et renforcés que des "classiques" standard futaba ou jr

tartagueule a écrit :

Berny a écrit : Les palonniers sont merdiques, ca c'est clair. Prévoir des palonniers alu, standard Futaba.

A+

sur ceux que j'ai recu les paloniers sont en plastique certe mais bien plus solides et renforcés que des "classiques" standard futaba ou jr

Ce que j'entendais par 'standard Futaba', c'est le diamètre de la tête de servo : prendre des palonniers alu de n'importe quelle marque, adaptés pour lees têtes de servos 'type Futaba' (pas JR ou Hitec).

Les palonniers fournis ne tiennent pas longtemps sur une direction de MT par exemple : ils ne semblent pas assez ajustés sur les canelures, ou s'usent rapidement de par la qualité du plastique.

A+

c'est vraie que l'ajustement des palonniers sur le servo est vraiment douteuse.
mais il tiens très bien sur mon mta4 et ses 6 kgs...

Allez j'en commande aussi !

Celui de mon MTA viens de me lacher apres 2.5l.
A ce prix la si cela me convient, j'en prendrais 2kg

++
Stef

salut
un pote l'a monté sur son tmaxx,il en est bien content depuis 2L environ
par contre un autre l'a monté sur la direction de son offshore
il a duré 3 pleins,moteur claqué
donc avis mitigé de mon coté