Salut,nitrous a écrit :faut bien concurencer traxxas qui sponsorise aussi une équipe...
en tout cas il fais tres réaliste!!
, le quelle , le Slayer 4WD roulant au Nitro sur base Revo , ou le petit 4X2 éléctrique Slash sur base Nikko 
, non franchement si ce que je vois sur les photos sort comme telle , il n'y aura pas de réel concurence au niveau du réalisme dans le genre Protruck , il a l'air terrible , en espérent que le dessous de la bête ne sera pas en plastique , a suivre avec intéret donc .
A 150€ RTR livré, il vaut le coup le protruck sur base Nikko comme tu dis....Rico a écrit :ou le petit 4X2 éléctrique Slash sur base Nikko
dooouuub !!! tu ne vas pas recommencer avec cette histoire quand même ?!doubitchou a écrit :A 150€ RTR livré, il vaut le coup le protruck sur base Nikko comme tu dis....Rico a écrit :ou le petit 4X2 éléctrique Slash sur base Nikko
Chacun fait avec ses moyens, et n'a pas forcément les finances permettant d'obtenir la qualité de finition de tes teckels à roulettes
Salut,flyers6667 a écrit :Clique ici
Sinon Rico, à la limite, fais un post pour le montrer, car c'est plutôt magnifique, ça me donne même envie de le garder le Baja.
Par contre, tu y vas un peu fort, sur la qualité NIKKO du Slash, c'est exagéré je trouve, surtout venant d'un type aussi perfectionniste, et précis, tu peux quand même différencier les 2 qualités d'assemblage.
Bref, côté Team Asso, je vais chercher les autres photos s'il y en a ...
allé un faut bien rigoler un peut , et quand je dit Slash et qualité Nikko avec un smileys c'est a prendre aussi au second degré , ensuite je connais très bien l'offre du marché actuelle au niveau des voitures Traxxas ou HPI , voiture RTR grand public avec le plus souvent un excellent rapport qualité prix , le Slash en fait certainement partie , mais je vois que l'ont est tous pareil des que l'ont touche a une de ces voitures ou réalisation sa passe mal , pour le reste il faut avouer quand même que le plastique est de plus en plus présent , le EREVO en est le parfait exemple , et perso des châssis moulé en plastique niveau qualité perçu , c'est pas mon truc , voila plutôt ou je voulais en venir avec Nikko et plastique , et j'aurais fait la même chose avec le E-Firestorm HPI qui me fait penser a la même chose , il faut avouer que ce genre de machine avec des prix planché et surtout destiné aux débutants qui aura un produit accessible , et bien évidement personne n’osera comparer ce type de machine avec les différents proto ici et la ce n’était pas le but non plus , voila alors si ce petit passage a blessé quelqu'un je m'en excuse . 
Les trucs trop compliqués, c'est pas pour moi.
. , les deux peut-être , en tout cas sur la photo c’est clair avec la tête de la culasse et un bout de réservoir visible , c'est un thermique 
, le châssis certainement une extrapolation TT des la gamme , en tout cas quelque soit le type de machine 1/10 , 1/8 ou 1/5 , et même les versions plastique , il faut avouer que c’est la carro de protruck qui fait l’essentiel sur ce genre de machine et après tout ce qu’il y a dessous ont sans fou .
Salut,GILOU40 a écrit :salut Rico,
Et bien dis donc tu as de bons yeux parce que je n'avais absolument pas fait attention à ces détails. Donc ça laisse augurer de bonne chose, si on est sur la base d'un RC8. Vu la solidité et l'équilibre et les performances d'un tel chassis ça risque de faire très mal
en fait quand un modèle me plait je le détaille point par point , de plus comme tu le dit la base sera certainement existante, j'imagine qu'il sera en 4X4 , et sur qu'une telle voiture devrait être efficasse , bien que j'aurais préférer un 4X2 certe beaucoup moins efficasse , mais beaucoup plus fun , quoi que au 1/8 c'est pas forcement vrai, bref pour s'amuser sans prise de tête avec un look sympa ce protruck est pas mal je pense , a suivre avec inéteret donc.Salut,patrick34 a écrit :Il a l'air sympa le bestiau même si je trouve un peu " tassé " sur ses amortos....
Peut être l'habitude des Monster?
) autant convertir un bon vieux MP777 avec juste la carros et les roues ! ( je ne parle pas d'adaptation ,mais d'un modèle commercialisé telle quel ! )
