MaximumMT

Ton idee est pas mal joss a toi de voir mais moi je suis pour ce petit post.
Rt meme tu peut y ajouter des photos du circuit et un plan d acces pour ceux qui ne connaissent pas encore, tant qu a faire quelquechose autant le faire bien.

cool fred vas tu relever le defis faire un tour de terrain sans te faire ecraser??

oui Kaneda c est de celui la que je parle et HPI fait un kit que l on peut monter sur les savage 25 et autre qui n en sont pas équipé. http://www.hpi-europe.com/piw.php?lang=fr&partNo=87227 a notée que la seconde est deja réglée il y a juste a paufiner pas comme dans le kit de 3 vitesses. j espe...

je serai de la parti avec le TT vus qu il est réparé. pour le terrain on verra sur place, ca sera la surprise.

salut fred

amene le pour ce week end qu on rigole un peu et pour que je voye en vrai la "bete".

salut c est le meme système de cliquet que sur la BV d origine sauf que celui ci est plus resistant.

Fab je te confirme que la BV peut casser enfin le cliquet car c est ce qu il s est passé sur mon sav a cause d un mauvais rapport de transmission et j ai fait adieu a mon picco .28. Maintenant j ai le nouveau systeme de cliquet dans la BV et un nouveau picco et ca tient maintenant.

+1 jarjar avec de la ficelle neuve en plus faut le faire, mais je parle pas trop car moi 2 coup de tirette et apres j ai pri ton banc lol put*** de ficelle quand c est trop usé.

l hyper 7 est bientot sur ses roue les cardans sont entrains de se ballader pour arriver chez moi.

ta plusieur facon de le bloquer, sa depend si tu veut que ce soit definitf ou pas. soit tu cale les diff de facon qu il ne tourne plus ( rondelle sur l axes des planetaire et satelites)==> jamais testé, operation reversible soit tu met du silicone du type joint de salle de bain ==> testé ca tient to...

ouvre ton diff c est les pignon qui doivent etre bouffer. moi j ai plus de probleme j ai bloquer le diff central maintenant c est le diff arriere qui mange le plus j en suis au 2eme.

a plus

salut

tu peut dire comment est fixer la couronne, sur un diff sur un axe etc etc. eclaire nous pour qu on puisse reflechir a ton probleme



ps: bonne delire j ai fait pareil j ai mis un picco .28 sur un hyper 7

a ,plus

oui ce rapport est bon sinon tu a le kit robinson en 14/52 mais le 15/52 tu donnera un poil plus de vitesse entre 2 zone de trial ou une zone qui demande un peu plus de vitesse.

salut

l arriver du micro T est toujours prévu pour le 10 février ou ca a été repoussé??

pour l avoir vu en vrai il tourne assez fort , tshangai a pa pu l exploiter a fond a cause de petit souci de direction. vivement la semaine prochaines pour faire mumuse avec nos monstre. j espere faire au moins un tours complet avec l hyper 7, pu**** de cardan de me***, le probleme sera résolu si la...

quand il y aune fuite au niveau du roulement c est soit entre la jonction carter/roulement soit la jonction vilo/roulement.

+1 FIFI c est une prise d air donc le moteur deconne et tu peut rien faire le regler est impossible, soit tu change le roulement ( bon courage car tu a 99% de chance que ca fuit encore car pas la meme facon de montage qu en usine) soit tu roule comme sa ou tu rachete un moteur, car il y a fuite et f...

salut si tu veut faire que du trial le rapport 15/52 et pas mal, apres a voir si il fautt une couronne acier ou plastique e ne sais pas trop, en tout cas prend une cloche ventilé et si tu peut prend un volant moteur ventilé aussi car l embrayage chauffe pas mal en trial. ja i vu que tu avait le X SS...

salut pour le trou a l acceleration il est possible que le reglage n etai pas optimum car il fesait plus froid que quand tu a fait ton reglage donc le moteur avait des ratés. pour le piston collé, comme tu a reussi à le decoller, y a t il des trace sur la chemise et le piston, si possible montre nou...

salut fab

je parle de top radio dans le cas ou tu passe dans une zone d'ombre c est a dire quand tu peut plus controler ton engin alors que tu a tout qui est en état de marche.

je sais pas si tu a compri ce que je voulai te dire, si quelqu un peut mieu l expliquer que moi.