MaximumMT

par **actarrius** » Mar Aoû 15, 2006 19:14 pm

ma tirette est un peu carpicieuse depuis quelque pleins!

ce qu'il se passe:

premier demarrage:
-je tire elle entraine le moteur sur un ou deux crant puis elle tire dans le vide!
- je dessere ma bougie d'un demi tour elle tirre presque normalement (un peu dans le vide mais 1 fois sur 5!
- mon moteur demarre et c'est parti

deuxieme demarrage:
-sans desseré la bougie elle tire normalement

j'ai l'impression que quand le moteur est froid elle a du mal a lutter contre la compression et elle foire! en plus mes demarrages sont souvent un peu long car je demarre au tornado(pas réputer pour partir au prmier cou p de tirette) et mon moteur est souvent plein d'after run !

qu'en penssez vous ??

par **Ptitoine** » Mar Aoû 15, 2006 19:37 pm

ton oneway est malade ou tu met bcp trop d'after run

par **actarrius** » Mar Aoû 15, 2006 19:48 pm

et ca ce change un one way?? c'est dur a changer ?

par **ROMSAVAGE** » Mar Aoû 15, 2006 19:52 pm

moi c étai a cause de mon chaufe bougies que sa faisait sa !!!!!
ou de la bougies et le moteur n avais plus de compression et vérifie que ta culasse et ta bougies soit bien sérées !!! @+

par **Phil-29** » Mar Aoû 15, 2006 20:04 pm

la tirette ? c'est quoi ça ?

non non, je ne relance pas le débat roto/tirette :loll:

par **actarrius** » Mar Aoû 15, 2006 20:15 pm

je voi pas trop le rapport avec la culasse mais bon je vais tester si les visses sont bien mise!

par **ROMSAVAGE** » Mar Aoû 15, 2006 20:18 pm

le rapport est la compression et quand tu n as plus de compresion ( que de l air sort du moteur ) tu as l impression que ta tirette n entraine pas ton moteur

par **Vulcano** » Mar Aoû 15, 2006 22:33 pm

avant de change le one way essaye deja de le degraisser !

Il peut simplement etre un peu gras !

Sinon cela se change assez facilement !

C'est la piece là :

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... &search=Go

ou AN0992 piece numero 20 dans la doc francaise !

Faut juste faire attention quand tu enleve la tirette que le ressort reste dans son logement !

++

Vulcano

par **actarrius** » Mar Aoû 15, 2006 22:47 pm

c'est un espece de roulement qui ya au milieu du oneway ca devrai etre graissé non!

là j'ai tester et la tirette ne foirai pas, ca ne foire que de temps en temps c'est bizar!

pour l'histoire de compression! j'ai bien dela compression:) meme un peu trop lol! car quand la tirette foire, rien ne tourne au niveau du moteur!

il faut que je test si l'embout de perceuse marche lui a tout les coup car d'aprés le shémat j'ai pas l'impression qu'il se cale sur le one way !!

En tout cas un grand merci pour toutes vos réponses

par **Casing** » Mar Aoû 15, 2006 22:56 pm

j'ai le "roulement" seul de dispo --> http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=521

par **Vulcano** » Mar Aoû 15, 2006 23:00 pm

actarrius a écrit:....il faut que je test si l'embout de perceuse marche lui a tout les coup car d'aprés le shémat j'ai pas l'impression qu'il se cale sur le one way !!

....

Tu as raison de faire l'essai car il y a deux one way sur le moteur d'origine de mta ! la piece 20 pour la tirette et la piece 38 pour le roto ( AN0990 ) Donc le one way du roto devrait marcher !

Vulcano

par **actarrius** » Dim Aoû 20, 2006 14:56 pm

j'ai tester avec la perceuse et ca fait pareil!! a mon avis c'est le one-way de la perceuse qui est fatiqué car il est aussi utilisé pour la tirette! par contre je sai pas trop ou ca se trouve les pieces moteur pour le MTA4!!

par **patrick34** » Dim Aoû 20, 2006 16:39 pm

Regarde du coté d'Oméga Modelisme ils ont pas mal de réf!
Notament le One Way!

par **actarrius** » Lun Aoû 21, 2006 11:14 am

je trouve pas cette ref ni sur omegamodelisme ni sur bazar parisien !!
faudra que je passe par un site etranger surement !!

pour l'instant ca marche!! est ce dangereux pour le moteur d'avoir cette pice defectueuse ?? est ce possible qu'un roulement se barre et que du coup ca me flingue le moteur ??

est ce que c'est ca le one way pour le roto ??

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XFUW4&P=PU

par **patrick34** » Lun Aoû 21, 2006 12:21 pm

Salut,
Sur la revue des pieces du MTA il y a ceci meme ref que le notre pour l'exterieur

http://www.rccarsandtrucks.co.uk/635_1_1474331.html

et celui-ci pour l'interieur près du moteur.

http://www.anticsonline.co.uk/1107_1_1431455.html

Alors je connais pas du tout le marchand je ne sais pas ce qu'il vaut...

par **actarrius** » Lun Aoû 21, 2006 12:25 pm

est ce possible que mon one way tourne un peu dans le vide au debut car je met de l'after run!! genre ca glisse trop !!

merci patrick34 pour tes liens je ne connaissai pas ce site !

par **patrick34** » Lun Aoû 21, 2006 18:53 pm

Tiens je t'ai trouvé ça aussi!

http://cgi.ebay.fr/NEW-Monster-GT-AE-21-BACKPLATE-engine-one-way-MG_W0QQitemZ270019114047QQihZ017QQcategoryZ44017QQrdZ1QQcmdZViewItem

par **actarrius** » Lun Aoû 21, 2006 19:50 pm

quelqu'un aurai un lien pour avoir des vues eclater du monsterGT (version US) pour avoir les ref US !!

Merci !

par **magicwp** » Lun Aoû 21, 2006 20:13 pm

actarrius a écrit:quelqu'un aurai un lien pour avoir des vues eclater du monsterGT (version US) pour avoir les ref US !!

Merci !

c'est ca que tu cherches ?

http://monstergt.ultimaterc.com/exploded.html

par **patrick34** » Lun Aoû 21, 2006 20:23 pm

C'est exellent ça! :yes

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tirette qui tourne dans le vide (pas tout le temps)

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