MaximumMT

bonjour a tous
je vien de me réaliser un support moteur pour y instaler mon bl novack hv maxx .
pour l'instant le support est réalisé avec de l'alu de 2mm car c'est juste pour faire un test de montage aprés si tout ce passe bien il sera réalisé en alu de 3 ou 4 mm .le vario sera instalé sur la boite de vitesse (enfin je pense vu que j'ais un arso réalisé en corde a piano de 4mm sa devrais ne pas plier ) et les packs d'accus seront situés sur les cotés .

j'ais des photos mais je ne peux pas les maitres je vais demander a un pote.

j'epser pouvoir finir mon projet rapidement pour les testes .

a+

adrien

La classe ton MTA en Brushless ça va calmer du monde l'an prochain sur les mct ...

Cool Adrien, on va se monter un TEAM BL

http://img528.imageshack.us/img528/4562/imgp04703js.jpg

http://img528.imageshack.us/img528/355/imgp04734fw.jpg

http://img444.imageshack.us/img444/4177/imgp04748if.jpg

flyers6667 a écrit:La classe ton MTA en Brushless ça va calmer du monde l'an prochain sur les mct ...

Cool Adrien, on va se monter un TEAM BL

ok pas de probleme pour le team bl powaaaaaaaaaa



parcontre les tofs sont un peu trop grande et flou alors je vais en refair
desolé

fais gaffe à ton arceau quand même, en rigidité dans le sens avant arrière, ça doit pas être trop top

salut
mdr gratte tout
pour l'arceau je vais m'en faire un en forme de cage je pense, se sera mieux et plus rigide.
demain je me fais le support moteur en alu 3 mm

manulesurfeur a écrit:Pour ma part et pour le prix je testerais bien ces moteurs la :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1

Grave cher pour ce que c'est

c'est bien ce que tu as fais mais à mon avis il faut augmenter l'epaisseur de l'equerre de fixation (3 mm ca sera pas du luxe).

Mimi a écrit:c'est bien ce que tu as fais mais à mon avis il faut augmenter l'epaisseur de l'equerre de fixation (3 mm ca sera pas du luxe).

salut mimi en fet le premier support moteur etait un essais pour voir comment je pourrais faire .
la je vien de me réaliser un support avec de l'alu de 3 mm un peux plus dur a travailler mais une fois mis en place mon moteur est bien fixé au chassis.
j'ais branché les accus pour voir comment la boite réagissait avec le bl , elle me fait juste un gros claquement mais je pense que c'est le passage de la seconde
ce mercredi test du bl mta-4 avec tout l'equipement pour voir si le bl est assé puissant pour le poids du mta .
a+
adrien

salut
mon mta-4 bl est terminé
apres les teste que je vien de faire cette aprem je peux dir que le bl est assé puissant pour le mta , vitesse de pointe pas trop eleve car j'ais un rapport 12/72 ( car j'aime le tial).
niveau trial c'est un régal avec le bl (coupleux a souhait), en plus m'aintenant j'ais le frein donc au mct sa devrais pouvoir le faire .
pour ce qui est du vario je l'ais en fet mis derriére le moteur comme sa il ne craind rien (enfin je pense )
il me reste juste a faire une fixation de batteries digne de ce nom et aprés POWAAAAAAAAAAA.


les photos seront là ce soire je pense (je vais demander a mon pote)
a+
adrien

Voilà les photos du premier MTA brushless de France.



















Accrochez vous les gars, ça va pleurer dans les chaumières au MCT

Perso, c'est extra simple ton support et c'est efficace en plus, pas besoin d'être sorti de Saint Cyr pour avoir des idées et de la volonté !!

Moi je dis chapeau Adrien et je pense que tu seras un gros concurrent pour les experts des MCT ...

respect
magnifique manque plus qu une video

Il était telement pressé de nous montrer son nouveau projet que tout est en vrac

Vivement une chtite video pour voir a quoi ça ressemble ce pti brushless sur mta

adrien a écrit:..Accrochez vous les gars, ça va pleurer dans les chaumières au MCT

On comparera BL/TM728..
On verra bien qui pleurera..
A+
Gniarck gniarck gniarck

lol alors cette adrien il va tout inventer bravo super realisation

Balèze ton "MTA4 Brusless"... Féllicitation

Vivement une vidéo du monstre!Et qu'il court en "MCT"!

Il y a une plus grosse différence par rapport à ton moteur thermique que t'avais?Couple et vitesse?

DeathRow a écrit:Balèze ton "MTA4 Brusless"... Féllicitation

Vivement une vidéo du monstre!Et qu'il court en "MCT"!

Il y a une plus grosse différence par rapport à ton moteur thermique que t'avais?Couple et vitesse?

salut
pour la vitesse il va moins vite que mon tm 728 mais bon je suis en rapport court comme dit plus haut . le couple est plus important.
et surtout sans chauffe moteur et reglage que je n'aime pas

Gratte-tout a écrit:

adrien a écrit:..Accrochez vous les gars, ça va pleurer dans les chaumières au MCT

On comparera BL/TM728..
On verra bien qui pleurera..
A+
Gniarck gniarck gniarck

lol
on ce fera aussi un petit trial et on comparera

ouai moi je dit bravo au pilote du premier mta4 électrique !!