brushless stadium 1/10

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RôM
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Message par RôM »

Hug a écrit :Comment tu t'es orienté vers le feigao?
novak éliminé pour mes accus en 7 éléments, et puis j'ai pas entendu de mal de ces moteurs, et j'en ai d'ailleurs même entendu du bien :lol:

après, les hacker et autres lenher sont quand même plus chers.... donc :roll:
ra272
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Message par ra272 »

Perso, j'ai le vario Nosram Matrix (identique au LRP Sphere) avec un moteur Reedy Neo 2* (un 7.5tours) et ç'est déja pas évident à tenir sur un circuit technique.
Image
Il me semble que le Sphère et le Matrix prennent 7 elts.

Tu peux trouver l'ensemble moteur+vario Nosram pour 219€ ici:

http://www.rc-cars.de/

Suis Fahrtregler->Nosram->Brushless

Ils ont aussi des accus triés à des prix absolument imbattables (39€ les corally GP3700).
Christophe
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Message par Christophe »

Pour mon 6S il est recommandé de na pas dépasser les 9.6 V, pour un 7S tu dois pouvoir passer plus sans souci ;).
C'est sur que si tu prévois une utilisation sur l'Emax je comprends mieux, dans ce cas le vario est un bon choix, tu n'auras qu'à acheter à côté un BL du genre 7XL ou 8XL, comme toi mon vario MGM 160 A sert autant pour la piste que pour le truck et pourquoi pas sur un monster.
ARA
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Message par ARA »

Pour les moteurs brushless, je n'ai pas la limites des voltage mais tu es d'abord limiter par le nombre T/min qui est de 50000. Le 6S fait 5915t/min donc si tu es limité à 9 elements. pour ton 7S, qui fait 5070t/min, je ne dépasserai pas 10 elements.... quoique, je me suis amusé a faire tourner un emaxx avec 20 cell et un moteur 12s (2958t/min), le moteur etait chaud mais il a accepter et tourne toujours correctement. C'est evidement à déconseiller ... :p

Bien à toi
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RôM
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Message par RôM »

ok, merci :D
RôM
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Message par RôM »

je me pose 2 dernières questions.....

voila les caractéristiques du 12020 à 239€ chez bk directement:

12020 / 3BEC WarriorCar
• 120 Ampere
• 4 bis 20 Zellen
• 3Amp.BEC ein/aus Funktion
• 146 Gramm (ohne KK - ohne Kabel)
• 70x30x12 mm
• Vorwärts-Rückwärts-Bremse
• mit RC-Car Software
• Kühlkörper
• 4 Elkos

et voila celles du 20120 à 349€ au même endroit:

20120 / BEC MicroCar
• 120 Ampere
• 4 bis 20 Zellen
• 3Amp.BEC ein/aus Funktion
• 75 Gramm (ohne KK - ohne Kabel)
• 70x30x21 mm
• Vorwärts-Rückwärts-Bremse
• mit RC-Car-Software
• Kühlkörper
• 4 Elkos

il n'y aurait que les dimensions et la masse qui varient???? ça fait cher pour quelques mm et quelques grammes? non?

et sinon, ou avez vous acheté vos vario, car j'hésite entre bk, sachant que je ne parle pas un chouilla d'allemend et rc-monster, qui ont des tarifs équivalents?
Hug
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Message par Hug »

le poids pour un avion peut faire la différence... mais ca fait effectivement cher la différence!
Hug
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ARA
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Message par ARA »

Ce qui justifie la difference de prix entre un Warrior et un micro, c'est la capacité de programation via le cable serie vendu separement.

Pour le poids, pense plutot a passer à une batterie lipo... mais pour gagner du poids via le controlleur... je n'en vois pas l'utilité sauf en cas de buggy pour la competition... C'est futile à mon avis tandis qu'avec une batterie lippos, tu gagne +- 200 ou 300gr

Pour trouver un controlleur par cher, chrche bien sur Ebay... j'ai est acheter une fois 2 warrior 9920 pour 105€ piece neuf !!! ....
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Christophe
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Message par Christophe »

Salut, n'hésite pas à envoyer un mail à BK, ils répondent toujours et sont plutot serviables.
J'avais aussi été étonné des différences de prix, en dehors de la taille et du poids, je vois pas la différence, peut être en effet que le plus cher est programmable par cable, ce qui est pratique mais pas indispensable.

Sinon tu peux aussi voir du coté des MGM Compro :

http://www.mgm-compro.com/index.php?cat ... cars-boats

Ils ont une boutique :

http://www.mgm-compro.com/e-shop/index. ... d5ea935499

J'ai eu le 120 A 12 éléments avant de passer au 160 A quasi identique :

http://christopheb34.free.fr/piste_elec ... age006.jpg

J'en suis trés satisfait même si pour un usage "compétition" en TT électrique c'est un peu gros et lourd (100 g tout de même), il trouve quand même sa place sur mon Evader.
Anthony30
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Message par Anthony30 »

RôM a écrit :mon variateur brushed a pris feu hier........
j'ai encore l'odeur du brulé dans le nez....
:shock:

Donne moi ton argent au lieu de le gaspiller en barbecue electronique :lol:

;)
RôM
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Message par RôM »

bon, finalement, je viens de finir mes achats, et ça sera ça:

un feigao 7s
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1

et un warrior 12020:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1

dès que c'est monté, je vous tiens au courant, et merci encore à tous ;)
ARA
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Message par ARA »

excellent choix!!! :cool:
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Anthony30
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Message par Anthony30 »

Bon choix !! Et comme accus 7 elements?? Pourquoi pas des Intellect 4200 ?? :roll:
rc frank rc
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Message par rc frank rc »

Ouais sa va arracher grave :D Sinon, ici, beaucoup ont des brushless lrp neo 1-2-3 star...
Nitro Evader, Rc18t, SSK http://133937.aceboard.fr (Pas mon site mais allez faire un tour ;)
RôM
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Message par RôM »

les accus, j'ai déjà 4 paires de sanyo 3300 en 7 éléments pour le maxx et qui vont plutot pas mal ;)

quand ils seront fatigués, je verrais bien ce que je ferais ;)
Anthony30
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Message par Anthony30 »

Ok !!
Sinon si tu veux des Intellect 3600, 3800, 4200 (Tries ou non) Dis le moi par MP j'ai un super site (merci Christophe ;) )
RôM
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Message par RôM »

ayé, j'ai tout reçu, et dans la notice du warrior, ils me parlent de jumpers que je ne vois pas..... quelqu'un pourrait me dire ou ils sont? et avec un schéma ou des photos, c'est encore mieux :lol: :lol: :lol:
ARA
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Message par ARA »

ils sont du coté des Kappa sous la gaine thermo... en dessous
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Message par RôM »

ok, merci, c'est bon ;)

donc, il est réglé, et.... me manque plus que le pignon..... pour aller faire un tour :D
Guile1er
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Message par Guile1er »

Pirate30 a écrit :Ok !!
Sinon si tu veux des Intellect 3600, 3800, 4200 (Tries ou non) Dis le moi par MP j'ai un super site (merci Christophe ;) )
SAlut,

Si tu pouvais en faire profiter tout le monde ca serait sympa :D !
On est pas le meilleur quand on le croit, mais quand on le sait
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