MaximumMT

salut

oui mais la nitro mon pharmacien il n'en a pas. ça vaut cher? on en trouve où?

Il me semble que tu ne peux en avoir que dilué a 50% dans l'éthanol

Non en fait dans du méthanol !

Ah oui jme suis gourré entre les deux

bonsoir


MP monsieur laronze

bonsoir

tien j'avais oublié ce post

hier j'ai encore roulé avec le mélange maison. bilan...le moteur chauffe un peu plus donc je vais rajouter une goutte d'huile. j'ai amélioré et affiné mes réglages et maintenant ça ouine bien. bon c'est pas un missile mais ça suffit largement pour se faire peur dans le jardin. de plus j'ai pas compris pourquoi mais le bruit est considérablement moins important qu'avec un mélange nitro classique. un bon point pour les oreilles des voisins


donc voilà si vous avez envie de jouer a l'apprenti chimiste je vous conseille d'aller acheter de l'alcool a bruler chez bricoprout

Rooo je viens de tomber sur ce post, intérréssant !!


J'attend de savoir combien tu va faire de L avant de casser le moulin en fait , pour savoir si ça vaut le coup ou pas ^^

camembert a écrit: j'ai pas compris pourquoi mais le bruit est considérablement moins important qu'avec un mélange nitro classique. un bon point pour les oreilles des voisins

Salut,
A mon avis cela tient à la combustion qui est certainement plus lente qu'avec le carburant nitro classique. Ca explose moins quoi ! Et du coup la bielle s'en prends moins sur la tête, ça devrait limiter l'usure de ce côté là

salut

c'est possible sav 91 je pense certainement que tu as raison. par contre ça chauffe trop. je connais pas la tempé excte mais ça dépasse les 100°. je vais rajouter du ricin pour voir

je pense que le nitro manque car meme, cependant je ferais un essai avec 30% de nitro + essence + ricin si le fonctionnement te convient ca fait car même une économie de 70% sur le nitro.

As tu pensé à remplacer l'essence par de l'éthanol E85 il explose mieux mais il est plus difficile de démarer à froid.

Je sais aussi que dans les magasin de tunning il y a des booster d'octane ce serais peut être un piste à explorer.

Je ne suis pas sûr qu'augmenter l'indice d'octane soit une bonne piste. Ca n'améliore pas la combustion, et ça va retarder le moment où le mélange commence à s'enflammer. L'octane c'est juste bon pour repousser la limite du cliquetis sur un moteur à allumage commandé.

salut

tou va bien là dowell ? je te rappelle que je n'utilise pas d'essence mais de l'alcool a bruler. autrement dit de l'éthanol.

et je te rappelle aussi que le carburant de nos tites voitures contient maxi 30% de nitro. c'est le méthanol qui fait le reste.