Salut,
Sans être un spécialiste je pense que tu as la réponse dans ta question!
La piste on favorise les hauts régime je pense en TT on préfère plus de polyvalence voir du couple en bas donc oui ton moteur va tourner
avec son coude/réso pour piste, mais tu manqueras surement de couple en bas régime et pour s'exprimer ton moteur aura besoin de prendre beaucoups de
tours/mn donc tu vas te retrouver avec un moteur creux a bas régime!
Mais cela ne t'empèchera pas de tourner en attendant mieux!
