
Xélère Jaques a écrit:plus moyen de trouver un ralenti convenable = plus de compression suffisante

arthur651200 a écrit:Bonsoir à tous,
En effet dans ce cas c'est nettement moins agréable.
Un remplacement du piston et de la chemise du moteur est suffisant ou faut-il prévoir le remplacement complet du moteur ?
Merci de vos précieuses infos.

arthur651200 a écrit:m'ouai,
je vais voir ce que je peux trouver sur le net et comparer.
Au passage, pas mal du tout ton MTA4 tout alu. Comment fais-tu pour le nettoyage (air comprimé au autre) ?
A+

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