MaximumMT

Bangeourre.

Je viens d'acheter une kyosho tr15 monster neuve sur ibé.

En ouvrant les sachets , je saisis joyeusement le moteur (gx15r) et je vois sur le coprs du carbu un pitit trou par lequel on voit le cylindre rotatif du carbu.

Il manque une vis ou un bouchon ou c'est normal ?

c'est dans le prolongement du trou d'entrée d'air vers le palonier ( a coté de la vis de ralenti)

ralala les moteurs kyosho

y'a t il la notice ou vue éclatée?

c'est pas un des rares moteur a avoir que 2 vis de réglage?

ben vi mais ca n'empeche que c'est quoi ce trou,une vis qui manque ou autre chose

on voit bien la richesse et le ralenti

Bonjour.

Apres quelques recherches sur interpoûet , j'ai constaté que ce moteur a au moins 2 version de carbu.
1 avec un reglage de reprise sur le coté et le trou est bouché par une vis.
l'autre comme moi , sans vis de reprise et avec ce petit trou ouvert.

rem: la vis de reprise n'est pas ce trou , elle est au bout du palonier.

Xélère Jaques a écrit:Bonjour.

Apres quelques recherches sur interpoûet , j'ai constaté que ce moteur a au moins 2 version de carbu.
1 avec un reglage de reprise sur le coté et le trou est bouché par une vis.
l'autre comme moi , sans vis de reprise et avec ce petit trou ouvert.

rem: la vis de reprise n'est pas ce trou , elle est au bout du palonier.

Etrange qu'il y est normalement un trou ici, toutes les poussières et saletés peuvent rentrer dans le carbu !

c'est à coups sur la vise de ralenti !
trouve s'en une autre et tu vera en vissant ce que sa fait

autant pour moi c'est un carbu rotatif donc ce n'est pas la vise de ralenti

peut etre la vise de matien du carbu mais c'est plus sur les varbu à tiroire