MaximumMT

par **Ptitoine** » Jeu Fév 23, 2006 17:28 pm

Salut,

Je vais essayer de faire un post qui regroupe tous les moteurs favoris du moment ainsi que les valeurs sûres.

Les moteurs du moment étant les nouveautés (sorti dans l'année). Les valeurs sûres, les moteurs sortis il y a au moins un an ayant tellement d'avis positifs qu'ils ne peut pas être mauvais.

Les moteurs sur la même ligne sont identiques, la marque la plus distribuée en europe est en début de ligne.

les données constructeur :

cylindrée en cubic inch (pouce3)
Tours/min maxi
Puissance (cheval) à tours/min
Nombre de transferts
Type de carburateur

Les moteurs du moment

HPI Nitro Star K4.6

.28 / 39000 max / 2.90 ch à 35000 / 8 ports / 8.5 mm composite

HPI Nitro Star K4.6 HO (High Output)

.28 / 41000 max / 2.95 ch à 38000 / 8 ports / 8; 8.5; 9 mm composite

LRP Z.28R Spec 2

.28 / 33000 max / 3.81 ch à ??? / 6 ports / 8.5 mm alu

Picco P2 .26

.26 / 32000 max / 2.50 ch à ??? / 5 ports / ???

OS 30VG

.298 / 36000 max / 3.00ch à 28000 / ??? / ???

Racer Edge Sunfire .32

.32 / 38000 max / 3.60 ch / 8 ports / 8; 8.5; 9 mm composite

RB TM323

.23 / ??? / ??? / ??? / 8 mm alu

Les valeurs sures

LRP Z.28R Spec 1

.28 / 28000 / 3.74 ch à ??? / 3 ports / 8.5 mm alu

Picco P2 .21

.21 / 32000 max / 2.34 ch à ??? / 5 ports / ???

Picco P3 .27

.27 / 34000 max / 3.10 ch à ??? / 8 ports / 8 mm composite

Picco P3 .26

.26 / 38000 max / 2.70 ch à ??? / 7 ports / 8 mm composite

RB TM728

.28 / ??? / ??? / 5 ports / 9 mm composite

Les moteurs a éviter

voilà si vous avez des commentaires ? ou si j'ai oublié un moteur ?

par **revo69** » Jeu Fév 23, 2006 17:56 pm

ptitoine, j'avais un LRP Z.28R spec2, juste difficile a roder mais tres facile a regler, perfs incroyable sur mon LST, franchement je trouveque c'est un tres bon moteur

par **janvi** » Jeu Fév 23, 2006 18:06 pm

Lu'
Pk le Team Orion Wasp .26 est dans la categorie valeur sure, mais aussi dans celle moteur a eviter ?

par **Ptitoine** » Jeu Fév 23, 2006 18:08 pm

janvi a écrit:Lu'
Pk le Team Orion Wasp .26 est dans la categorie valeur sure, mais aussi dans celle moteur a eviter ?

.26 en valeur sure, .28 à éviter

par **Ptitoine** » Jeu Fév 23, 2006 21:44 pm

si vous avez des infos manquantes vous genez pas pour les poster

par **St@il** » Jeu Fév 23, 2006 21:52 pm

Sympat ce que tu viens de faire Ptitoine, tu pourais aussi parler du Picco .28 qui a l'air de pas mal arracher.

par **Ptitoine** » Jeu Fév 23, 2006 21:58 pm

St@iL a écrit:Sympat ce que tu viens de faire Ptitoine, tu pourais aussi parler du Picco .28 qui a l'air de pas mal arracher.

même si je ne doute pas de Picco, y'a pas assez de retours pour le moment, le but du topic c'est d'être quasiment sûr d'acheter un bon moulin dans la rubrique "les moulins du moment" et 100% sûr la la rubrique "les valeurs sures"

par **SUPERPEC** » Lun Fév 27, 2006 20:20 pm

SALUT A TOI

je voudrais que tu me dise pourquoi le team orion 28 est a eviter?
es ce qu'au moins il vaut le 26 au dessus ?
je te remercie

par **riphraph** » Lun Fév 27, 2006 22:18 pm

salut

le RB TM 728?

quelqu'un connais les chiffres?
dans quelle categorie le mettrez vous?

merci

A+++++++++++

par **Ptitoine** » Lun Fév 27, 2006 22:36 pm

SUPERPEC a écrit:je voudrais que tu me dise pourquoi le team orion 28 est a eviter?
je te remercie

tiens 5 pages de mecs mécontents
http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=13676
sinon a choisir entre les 2 je pense que je prendrais plutot le Mach

riphraph a écrit:le RB TM 728?
quelqu'un connais les chiffres?
dans quelle categorie le mettrez vous?

il est listé dans une catégorie

les chiffres avec RB c'est jamais facile d'en avoir !

par **Zigzag** » Lun Fév 27, 2006 22:58 pm

salut,

Pour avoir eu un SH.28 et maintenant le LRP Z.28R spec 2 de REVO69, je peux dire que la différence est flagrante entre ces deux moteurs !

Montés sur un MTA, avec le SH toujours à fond pour avoir la sauce (conso imortante)

avec le LRP, utilisation sur la première moitié de la course de la gachette et la sauce vient au premier coup de gaz!

Avec le SH.28 je ne levais jamais, avec le LPR attention à l'accélération sinon c'est le toit !

Je ne le trouve pourtant pas brutal, il est dosable ! Reste à voir en trial !

Le réglage est très simple et la Qualité à l'air au rendez-vous !
Pour l'instant QUE DU BONHEUR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

par **riphraph** » Lun Fév 27, 2006 23:08 pm

au punaise, la taille de ton avatar impressione Zigzag...
je pense que c'est trop trop grand!!!

A++++++++++

par **doubitchou** » Lun Fév 27, 2006 23:13 pm

riphraph a écrit:au punaise, la taille de ton avatar impressione Zigzag...
je pense que c'est trop trop grand!!!

A++++++++++

meuh non c'est pas trop grand....
Joyeux anniversaire Zigzag

par **Ptitoine** » Lun Fév 27, 2006 23:15 pm

LOL heuresement que j'ai un ecran wide

par **Zigzag** » Lun Fév 27, 2006 23:20 pm

Sorry les copains, ces les bulles du Champagne qui me font tourner la tête!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

par **rc frank rc** » Lun Fév 27, 2006 23:59 pm

Les moteurs a éviter

Dynamite Mach .26
Team Orion Wasp .28, Peak Performance diablo .28, STS .28 :shock:

par **Ptitoine** » Mar Fév 28, 2006 0:07 am

rc frank rc a écrit:Les moteurs a éviter

Dynamite Mach .26
Team Orion Wasp .28, Peak Performance diablo .28, STS .28

??

par **Ultra** » Mar Fév 28, 2006 0:10 am

Le Mach rot :gerbe:

Fallait la faire au moins une fois celle là

Très bon post, pressé de vous dire si l'OS30 est une valeur sure.

par **Ptitoine** » Mar Fév 28, 2006 0:11 am

Ultra a écrit:Le Mach rot

Fallait la faire au moins une fois celle là

Très bon post, pressé de vous dire si l'OS30 est une valeur sure.

ca on le saurat dans 6~8 mois

par **Wasp** » Lun Mar 06, 2006 17:27 pm

Salut

Quelqu'un a-t-il des infos sur le mach 427 :?:

http://www.dynamiterc.com/Products/Defa ... ID=DYN0895

merci

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