[nouveau] bison a-tech avec lipo d'origine ;))

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[nouveau] bison a-tech avec lipo d'origine ;))

Messagepar adrien » Lun Oct 23, 2006 21:16 pm

salut
voici ce que je vien de trouver sur le site a-tech :

http://www.a-tech.cc/eng/bbs/view.php?id=notice&no=3

Image



:twisted: :twisted:
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Messagepar beetlebiz » Lun Oct 23, 2006 21:23 pm

Seulement 700 mAh de capacité et tout ça pour un accu qui équivaut à un 6 élts nimh... à part le fait de diminuer la masse sitée en hauteur et abaisser le centre de gravité, ben je préfère garder mon 7 élts IB 1400 ! :cool:
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Messagepar adrien » Lun Oct 23, 2006 21:27 pm

oui mais si il y a des lipo c'est que le vario est prevu pour (auto cut off :D ) donc peu etre la possiblité de metre des lipo plus puissant .
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Messagepar beetlebiz » Lun Oct 23, 2006 21:58 pm

Ouaip, pas assez réfléchi avant de parler ! :lol: ;)
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Messagepar Anthony30 » Lun Oct 23, 2006 22:16 pm

En + la carro gold est belle :adore: :cool:

Sinon, si il est equipe en LIPO mais pas les roulements d'origine, un peu con ... :roll:
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Messagepar adrien » Mar Oct 24, 2006 7:25 am

Anthony30 a écrit:Sinon, si il est equipe en LIPO mais pas les roulements d'origine, un peu con ... :roll:

ouai c'est bisard ils auraient peu faire une serie special avec roulements ,lipo , gros moteur , et amortaux hydrolique :twisted: :D ;) .

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Messagepar Anthony30 » Mar Oct 24, 2006 21:39 pm

adrien a écrit:
Anthony30 a écrit:Sinon, si il est equipe en LIPO mais pas les roulements d'origine, un peu con ... :roll:

ouai c'est bisard ils auraient peu faire une serie special avec roulements ,lipo , gros moteur , et amortaux hydrolique :twisted: :D ;) .

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encore faut il reussire a ne pas faire de toit, avec ca :lol: (le bison est pas fait pour la vitesse et les sauts toute facon :roll: , dommage j'adore le look)
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Messagepar adrien » Mer Oct 25, 2006 7:12 am

salut
moi le mien je lui est mi des pneus de routes de plus petite taille donc il se retourne beaucoup moins est il est plus directif ;) .

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Messagepar Anthony30 » Mer Oct 25, 2006 13:26 pm

T'as aussi du gagner en couple et perdre en vitesse, d'un autre côte le moteur doit moins chauffer, et le rapport tu peux rattraper ca au pignon

T'as une photo du tien Adrien, Stp ??? ;)
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