MaximumMT

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y a t il une regle pour les truggys ou non ( capacite des reservoirs ..........) ?

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d'ailleurs il serait pas mal d'en instaurer qqunes...

rouler avec un truggy oui... avec un tank non.

je parle de ça notament sur les capas de reservoir et la cylindrée.

perso je trouve pas trop reglo qu'une voiture puisse faire une manche de 20 minutes sans ravitailler alors que les autres se tape 2 ravitaillements. apres ce n'est qu'une course amicale.

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Nicorst a écrit:d'ailleurs il serait pas mal d'en instaurer qqunes...

rouler avec un truggy oui... avec un tank non.

je parle de ça notament sur les capas de reservoir et la cylindrée.

perso je trouve pas trop reglo qu'une voiture puisse faire une manche de 20 minutes sans ravitailler alors que les autres se tape 2 ravitaillements. apres ce n'est qu'une course amicale.

M'a pas semblé voir cela à St Genest à la MCT de vitesse la dernière fois.

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j'ai tort j'ai tort j'ai tort....

pardon je recommencerai plus.

big g a écrit:déjà quand on parle de chausse comme sa on ce renseigne mieux
et puis si luis il est arriver a sa quelle et le problème c'est qu'il fasse un ravitaillement de moins que toi a la fin ou alors tu veux qu'il ne puisse pas participer
ps pour infot il na jamais dépasser les 9 minute et a savoir que moi avec mon lsp bien régler j'arriver a 8.30 donc c'est sur que si vos moteur son trop gras la on ni peut pas grand chose
et dernier petit ps
je voix pas l'internait de mettre sa sur le tapis car comme a chaque fois les 3\4 des personne qui en parle ne vienne mémé pas et prétexté des excuse bidon voila je pense avoir presque tous dit

c ete juste une question , il n a jamais ete question de que certains participe ou non

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hello,

Pour rappel la manche dure 1 heure ! et c'est à plusieurs !
Sur une heure il peut se passer bien des choses : perdre un roue, faire un toit ou plusieurs, faire un tour de trop pour le réservoir cramer une bougie, laisser l'accu descendre trop bas etc... ce qui prime avant tout c'est la fiabilité de la machine c'est largement la leçon retenue de Besançon, c'est quand même très largement différent d'une manche vitesse de 10 minutes en mono pilote.

Pour le cas de l'ami PPman, son proto n'a courru aucune des MCT vitesse de cette année, on peut même considérer que vu la conf de la machine il pourrait courir dans les Monster (absence de diff central) ce qui serait son intérêt après tout. C'est lui qui verra ce qu'il veut faire, s'il vient.

qu'est-ce qui c'est passé par ici ??? domage, j'ai du louper quelque chose de rigolo on dirait




















PS: pas de soucis, je viens pas avec à StGenest (et ptetre même que je pourrais pas venir tout court)
PS2: je depasse pas 10min avec un plein donc les 20min annoncées me laissent réveur

on vous fait parvenir le détail complet de la manche dès lundi, je mettrai à jour sur MMT ; MCT et Truggy France, il sera sûrement conforme à tout ce qui a été dit ici et ailleurs

Merci à vous tous pour vos remarques et vive le fun ca reste l'essentiel

normalement on sera 3
et j essaye de motiver 3 autres truggystes

Super

nous avons également pensé à ceux qui ne pourront venir que le dimanche, pourquoi pas les intégrer (au sort) aux équipes existantes ?