MaximumMT

par **Devil_Killer** » Sam Mai 14, 2005 21:49 pm

c est de la calamnie a coup sure
soit due a un raudage trop long,
soit a un moteur trop riche
ou a une surchaufe. si tu roule dans l herbe ou en trial c est surement dut a une surchaufe

par **T@KëShî** » Dim Mai 15, 2005 0:21 am

t'es un peu a la bourre l'ami lol

par **ON / OFF** » Dim Mai 15, 2005 10:06 am

par **Ultra** » Dim Mai 15, 2005 10:08 am

par **tartagueule** » Dim Mai 15, 2005 12:26 pm

ce n'est pas de la calamine mais de la corosion pour info...

par **Devil_Killer** » Dim Mai 15, 2005 13:04 pm

de la corozion c preske improbable
de plus de la corosion elle s istalerai sur la bielle moteur mais j ai jamais vu de la calamnie s instaler sur la bielle moteur

puis pour le retard ca fait un petit temps que j ai pas trainer sur les forum modelisme

par **manulesurfeur** » Dim Mai 15, 2005 13:08 pm

presque tous les metaux subissent les effets de la corrosion, alors pourquoi pas une bielle?

par **dre40** » Mer Aoû 24, 2005 16:12 pm

je viens juste de le resortir et ca roule du tonnere!

j'espert que ca va continuer vous me faittes peur !

par **RC_Crottoku** » Sam Fév 18, 2006 18:43 pm

Salut à tous,

Alors voila j'ai suivis les conseils de tous le monde pour cette fameuse rondelle

J'ai donc ouvert le moulin mais je crois qu'il n'y en a pas :shock:

Quand je gratte avec mon ongle je ne sens pas de creux entre le vilo et se que l'on voit sur la photo

J’aurais besoin d’un œil expert ou d’une personne qui pourrait confirmer qu’il n’en avait pas non plus sur le sien

Merci beaucoup

François

par **Ultra** » Sam Fév 18, 2006 20:05 pm

Salut,

Pas de rondelle sur la photo et je ne pense pas qu'elle soit derrière le vilo, bonne nouvelle !

par **RC_Crottoku** » Dim Fév 19, 2006 4:56 am

Merci ultra pour ta réponse et j'espère que tous le possesseur de LST auront cette belle surprise

Mais il vaut mieux vérifier que de tuer son moteur bêtement

Encore merci et bon run a tous

@++

François

par **labrule** » Lun Fév 27, 2006 23:36 pm

Salut à tous.
Même constatation : j'ai démonté mon moulin de A à Z et je n'avais pas cette satanée rondelle.
Ils ont du se rendre compte de leur connerie chez Losi. (Mon LST date de octobre 2005).
A+

par **wouters** » Mer Aoû 02, 2006 15:01 pm

voila je confirme;

je suis allé chez mcm et bonne nouvelle;

ils ont reglé le prob(losi) donc je n'ai meme pas eu besoin de demonter mon moulin!bonne new au prochain possesseur de lst! :twisted:

par **MTAtiste** » Ven Avr 13, 2007 20:21 pm

Bonjour,

je viens un peu bcp en retard sur le rouille

c'est encore possible une petite réponse?

donc j'ai mon MTA4-S28 depuis 5 mois puis j'ai utilisé du powerfuel 16% pour le rodage (1litre) et là 2.5litre de tornado fuel 16% je vais passer d'urgence au LABEMA car en démontent le moteur il y avait mon 2° one-way derière le carter de rouillé complet donc je vais le changer mais pour ce qui est du vilebrequin j'ai gratté avec une éponge côté verte et c'est parti....

Sinon j'en est sur les bord de mes roulement et je ne peus les enlevé du carter moteur car je n'ai pas l'outil .....donc il y a de la rouille sur les tours des roulement, comment peut-on s'en débarasser car cela va se dispercer dans tout le moteur petit-à-petit ??
Ca ne peux pas aider cela:
http://www.promodelisme.com/product_inf ... ts_id=1915

Merci bien pour votre aide !!!!!!!!!!

Romain

par **tartagueule** » Ven Avr 13, 2007 20:30 pm

heu le dernier message de ce post datte de 2002 :lol:

de plus ta question n'a rien à voir avec le sujet...

ouvre ou reprend ailleurs

MaximumMT

[dossier] enlever la rondelle du LST en photos

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